Danas sam palio auto u garaži. Radio 10 minuta u mjestu, malo se provozao po garaži i vratio ga na mjesto. Sutra ću ga pravo ići voziti.
Sve djeluje normalno. Antifriza ne fali. Temp antifriza se podigla sa 7 na 40 °C.
Prije ovoga sam pričao sa majstorom o toj mogućnosti da se radilo o hidroudarima. Po njemu to nije vjerovatno iz par razloga. Prvo, trebalo bi da se desi odmah po paljenju, a ne tokom vožnje. Drugo, gubio bi antifriz. Treće, rupa kroz koju injektor ulazi u komoru je prečnika 5-6 mm. Kaže da je nemoguće da hidroudar napravi toliki pritisak kroz toliku rupu da slomi nosač injektora, a da pri tome ništa ne bude klipnjači i drugim dijelovima. Nadam se da je u pravu. Uglavnom, radio je 11-12 min bez problema.