tu si u pravu , samo , na jednu veoma važnu stvar zaboravljaju . obuka personala . kada sam ja radio u autovojvodini ( centralni servis Zastave za Vojvodinu + ovlašćeni servis za Citroen i još neka vozila ).... čim se púojavio novi model ( recimo Yugo i Florida ) podmah je organizovan seminar u Kragujevcu , na koji nas je poslala firma . isti smo morali ne samo odslušati , nego i položiti završni test . po povratku smo obučavali ostali personal . tako da se nije moglo dogoditi da mehaničar , električar ili limar neznaju nešto uraditi . bila bi to ogromna sramota za firmu .
danas majstori u ovlašćenom servisu nemaju nikakve obuke , preobuke , doobuke ..... uče se kroz rad . znači naši automobili su , u odredjenom smislu reči , zamorčići , pokusni kunići ..... a za to im još i debelo plaćamo . ( u Slovačkoj je 40 - 50€ sat vremena ( ne)rada)