Zamisli ovo - prvo si gost u emisiji "Provjereno" i pričaš o Citroenu i za dva tjedna gostuješ u "Potrošačkom kodu" i opet pričaš o Citroenu... I onda te švicarci (CH) zovu da im budeš šef/ica marketinga... :thinking:
ROFLROFLROFLMeni godišnje 1000 kn, nije uopće malo!
Kada sam kupovao auto prije nekih 7 mjeseci nitko nije na to upozoravao, pa nije se valjda kvaliteta goriva srozala unazad nekoliko mjeseci, sada je odjedanput to nužno. Osim toga svi koji naklapaju da smo imali za novi auto i da se moramo za njega brinuti na ovaj način sigurno nisu u pravu, jer bi bilo logično aditive sipati u starije aute radi pohabanosti i istrošenosti dijelova. Još nisam čuo da je ikoja marka automobila zatražila takvo što, znači problem je samo u Citroen motorima!? Onda i dolazimo u sumnju da netko mlati pare na praznoj slami.
Koliko ja znam, to je nesto drugo - aditiv za FAP filter kojeg ima svaki novi HDi i iz tvornice izlazi s njim, dakle, kod diesela nema nikakvog naknadnog dodavanja aditiva u spremnik goriva zbog dopisa od strane proizvođaca. I taj se obicno ne dosipa prije 100 000 km ako je voznja normalna.
Osigurati dobru reklamu za citrojen
Kupe novi auto onda nemaju za benzin/aditiv ROFL
De ne pisi to javno
Istina, prije 30 godina tih sranja nije bilo, ali deda, vise ne zivimo u 1980 god, mali smo dalje otisli.
Ako citroen kaze da sipas to, onda sipas to i ne pitas previse, ako te ne zanimaju euro 5 norme, ne kupuj dizela.
Ako se vlasnik nece brinuti oko svog auta, tko ce??
Cudi me deda da se vi sa takvim iskustvom tu iscudujete ko pura dreku. Pogledajte malo sto se vec ohoho godina vani sipa u svaki euro 5 kamion, bez aditiva u tanku imaju blokadu na 40km/h (ovisno o proizvodacu) i to tako godinama funkcionira.
O cemu tu pricamo? O balkancima, nicem drugom, kaj ce to meni koji ku*ac, to su budalastine, glupost, to nicem ne sluzi itd itd.... - zato i jesmo tu gdje jesmo, ponosni balkanci
... u dopisu piše ime firme tj. servisa, ovlaštenog partnera za prodaju i servisiranje Citroen vozila ... ne piše u dopisu CH .. tako da .. sve to muljaža ... ja koliko god sam imao auta .. u niti jedan nisam sipao nikakve aditive .. niti koga god sam pitao nije mu to trebalo ... samo se sječam .. da su dvotaktni motori imali nekakve tabletice .. zato što su neki išli na mješavinu ... i to je to ... ovo ostalo .. prodavanje magleU mom dopisu piše da je "Automobiles Citroen" utvrdio da postoje velike razlike u kvaliteti goriva, te da je razvio poseban aditiv kojega preporučuje, a auto kuća samo prosljeđuje dopis, valjda im pripadaju takve radnje u postprodaji vozila jer barataju sa podacima svojih kupaca.
Preko servisa to ide, ch eu daje nalog..
