Echo49teen
New member
HDi sa malo km održavan povoljno registriran? Nekako jako sumnjam za moj buđet.
-
Obavezno pročitati - Pravila oglasnika
- Oglas se otvara kao zasebna tema.
- Naslov teme zbog preglednosti i jasnoće mora biti deskriptivan, npr. u obliku P: Citroen C4, 1.6 HDi, 2005. ili K: kompresor klime za Xantiju 1.9 ili P: elektromotor podizača stakala za Saxo. Naslov ne smije izgledati P: dijelove ili samo Prodajem.
Oglasi bez pravilnog naslova uklonit će se bez upozorenja.
- Oglas mora obavezno sadržavati informacije o automobilu (godinu, kilometražu, vrstu motora te ostale bitne značajke) i obavezno fotografiju oglašavanog vozila. Oglasi bez fotografije obrisat će se bez upozorenja.
- Stavljanje linkova (poveznica) na druge stranice (npr. internetske oglasnike) u sadržaj oglasa nije dopušteno. Oglasi koji sadrže linkove na druge stranice uklonit će se bez upozorenja. Od ove odredbe izuzima se jedino revijalna tema naziva "Citroeni u oglasima".
- Prodavač, odnosno Kupac mora naglasiti kakav način komunikacije želi, bilo da je riječ o e-mailu, telefonu ili putem PP-a (Privatnih Poruka). Vodite računa o izboru komunikacije. Npr. ako mislite da nećete moći pristupiti forumu, odnosno internetu tjedan ili više dana nemojte navesti PP, odnosno e-mail kao željeno sredstvo komunikacije.
- Nakon ispunjenja ponude ili potražnje dužni ste o tome izvijestiti u sklopu teme ostale članove kako se oglas više ne bi povlačio, a uredništvo foruma moglo zatvoriti oglas.- Oglašavanje u kategoriji foruma Citroën oglasnik rezervirano je isključivo za članove foruma, odnosno fizičke osobe. - Zabranjeno je direktno reklamiranje tvrtki ili bilo koji drugi oblik marketinga bez prethodne dozvole vodstva foruma.
- Oglašavanje ponude i potražnje Citroën® vozila, rezervnih i drugih dijelova, objavljujte isključivo unutar kategorije Citroën oglasnik u pripadajuće forume, a ovisno o tome radi li se o ponudi ili potražnji vozila, odnosno rezervnih dijelova.
- Sadržaj svih oglasa isključiva je odgovornost osobe od koje je takav sadržaj potekao. Vlasnici i uredništvo foruma ne daju nikakva jamstva glede točnosti, potpunosti ili autentičnosti sadržaja oglasa niti snose bilo kakvu odgovornost zbog sadržaja oglasa.
Citroeni u oglasima (stara tema)
- Status
Bi kupil Xantiu
Pozdrav!
Mario, 44 godine, Zagorec na privremenom radu u Zg.
Razmišljam o kupnji neke Xantie (benzinac) za upoznavanje s hidrauličnim ovjesom.
Prvenstveno me interesiraju slijedeća dva automobila:
http://www.njuskalo.hr/auti/citroen-xantia-3.0-v6-oglas-12737903
http://www.njuskalo.hr/auti/citroen-xantia-1.8-16v-sx-oglas-16881887
Ako netko zna detalje o kojem od njih, dobrodošao je da ih podijeli sa mnom.
Pozdrav!
Mario, 44 godine, Zagorec na privremenom radu u Zg.
Razmišljam o kupnji neke Xantie (benzinac) za upoznavanje s hidrauličnim ovjesom.
Prvenstveno me interesiraju slijedeća dva automobila:
http://www.njuskalo.hr/auti/citroen-xantia-3.0-v6-oglas-12737903
http://www.njuskalo.hr/auti/citroen-xantia-1.8-16v-sx-oglas-16881887
Ako netko zna detalje o kojem od njih, dobrodošao je da ih podijeli sa mnom.
Zdravo-Mario... Ova prva (ST) je u Njušilu, ako me mozak ne zeza, brat-bratu godinu dana. Pamtim je po fotografijama i tablicama. Općenito odudara od sve ponude po sređenosti. Barem izvana što se dâ vidjeti.
Osim ako možda ima novog vlasnika. Baš ju je netko u ovoj temi već zalijepo kao priliku i navodno je gledao i uživo. Treba je ići vidjeti.
O drugoj bi ti član JuraPZ mogao više reći. Možda je čak i njegova.
Ova prva (ST) je u Njušilu, ako me mozak ne zeza, brat-bratu godinu dana. Pamtim je po fotografijama i tablicama. Općenito odudara od sve ponude po sređenosti. Barem izvana što se dâ vidjeti. Osim ako možda ima novog vlasnika. Baš ju je netko u ovoj temi već zalijepo kao priliku i navodno je gledao i uživo. Treba je ići vidjeti.
O drugoj bi ti član JuraPZ mogao više reći. Možda je čak i njegova.
U principu bi u obzir došao i neki očuvani XM.
Ako je benzinac s ozbiljnom kubikažom, poželjan je plin, ali nije uvjet.
Važno mi je da nemam problema s limarijom slijedeće 2-3 godine, te da se ovjes i motor mogu dovesti u red te potom raditi kako spada neko vrijeme.
Èuo sam se s Jurom i naći ćemo se poslije podne.
Ako je benzinac s ozbiljnom kubikažom, poželjan je plin, ali nije uvjet.
Važno mi je da nemam problema s limarijom slijedeće 2-3 godine, te da se ovjes i motor mogu dovesti u red te potom raditi kako spada neko vrijeme.
Èuo sam se s Jurom i naći ćemo se poslije podne.
Posljednje uređivanje:
vborovic
C5 modifikator
Citroen Xantia 1,8 i 16V SX
Ok,vidim ja da ste stručnjaci za temu,pa da ne okolišam,zanima me konkretno ovaj auto:http://www.njuskalo.hr/auti/citroen-xantia-1.8-16v-sx-oglas-16881887 Možda ko ima kaku preporuku,možda ovo čita i trenutni vlasnik,možda bivši,možda poštar... Meni se sviđa što vidim na slikama,i što piše u oglasu(naravno,ako odgovara stvarnoim stanju na terenu) pa bi ga možda otišo sutra i pogledati... Svaki komentar koji mi može pomoći je dobrodošao...
Ok,vidim ja da ste stručnjaci za temu,pa da ne okolišam,zanima me konkretno ovaj auto:http://www.njuskalo.hr/auti/citroen-xantia-1.8-16v-sx-oglas-16881887 Možda ko ima kaku preporuku,možda ovo čita i trenutni vlasnik,možda bivši,možda poštar... Meni se sviđa što vidim na slikama,i što piše u oglasu(naravno,ako odgovara stvarnoim stanju na terenu
) pa bi ga možda otišo sutra i pogledati... Svaki komentar koji mi može pomoći je dobrodošao...
Kanader
Active member
Mi imamo polo iz 98.g. sa sigurnih i stopostotnih 90 000 km.
Moja Xantia je iz 2000 god. i ima sigurnih i 100% 155 000 km.
Polo ne prodajemo (mada ja najrađe bih jer mi ga je pun kufer -11 godina je kod nas), a Xantia je već imala par prilika otići od mene, ali nisam ju dao.
Nema šanse da ode za ovu kikiriki lovu.
Ako ova Xantia ( mislim da je od Jure-ova zelena , vidim na slici njegov XM u pozadini) ima 90 000 km nema se što mislit. Ja bih svoju prodao za duplo veću cijenu, a ima velim oko 155 000 km i samo je godinu dana mlađa.
Jasno da svaki auto treba pregledati prije kupnje. Ja više rabljene ne kupujem iz uvoza.
Bez ispisa s tehničkog niti ne razmišljam o kupnji.
Ja sam imao sreće kupiti je od prvog vlasnika koji ju je kupio novu u Zagrebu i kod njega je bila garažirana.
Nisam očekivao da će me toliko oduševiti jer od tako starog auta nisam očekivao puno. Malo pomalo dovela se u red i sad samo guštam.
Prvi mi je auto s hidralikom i neke stvari smo učinili preventivno i niti je to tako skupo ( istina nisam imao kvar ), ali bitna je preventiva.
Moja Xantia je iz 2000 god. i ima sigurnih i 100% 155 000 km.
Polo ne prodajemo (mada ja najrađe bih jer mi ga je pun kufer -11 godina je kod nas), a Xantia je već imala par prilika otići od mene, ali nisam ju dao.
Nema šanse da ode za ovu kikiriki lovu.
Ako ova Xantia ( mislim da je od Jure-ova zelena , vidim na slici njegov XM u pozadini) ima 90 000 km nema se što mislit. Ja bih svoju prodao za duplo veću cijenu, a ima velim oko 155 000 km i samo je godinu dana mlađa.
Jasno da svaki auto treba pregledati prije kupnje. Ja više rabljene ne kupujem iz uvoza.
Bez ispisa s tehničkog niti ne razmišljam o kupnji.
Ja sam imao sreće kupiti je od prvog vlasnika koji ju je kupio novu u Zagrebu i kod njega je bila garažirana.
Nisam očekivao da će me toliko oduševiti jer od tako starog auta nisam očekivao puno. Malo pomalo dovela se u red i sad samo guštam.
Prvi mi je auto s hidralikom i neke stvari smo učinili preventivno i niti je to tako skupo ( istina nisam imao kvar ), ali bitna je preventiva.
Predmetnu xantiu s manje od 100.000 km zaista prodaje JuraPZ, išao sam je pogledati u subotu i Jura me uvjerio da auto vrijedi tih para. Ima dva manja oštećenja laka koja se ne vide na slikama (na krovu i na prednjoj haubi), stražnji branik je tako-tako, ali ništa što bi bilo bitno nekom tko nije picajzla.
Podizač vozačkog stakla te podešavanje vozačkog retrovizora iz kabine trenutno ne rade, ali pitanje je sata kad će to srediti.
U auto je, izgleda, stavljena tabla od drugog modela pa ima pokazivač temperature ulja koji nije u funkciji, a i pri davanju kontakta malo zatrepće lampica za prenisku razinu fluida u hidraulici - Jura kaže da taj model uopće nema senzor za to.
Auto fino pali, fino radi i odlično se vozi, iako sam ja (s pročitanih dosta pohvala hidraulici, a bez praktičnog iskustva s njom) možda učekivao da to preko zagrebačkih rupa klizi malo bešumnije.
Gume solidne, ljetnje.
Također, na autu bi trebalo zamijeniti zupčasti.
Moj osobni plan je primiti se prčkanja po jednom oldschool Audiju, a Xantiu imati za daily drivera, ali da bih ovo prvo pokrenuo, moram prodati sadašnji auto, tako da sam u stanju čekanja.
Podizač vozačkog stakla te podešavanje vozačkog retrovizora iz kabine trenutno ne rade, ali pitanje je sata kad će to srediti.
U auto je, izgleda, stavljena tabla od drugog modela pa ima pokazivač temperature ulja koji nije u funkciji, a i pri davanju kontakta malo zatrepće lampica za prenisku razinu fluida u hidraulici - Jura kaže da taj model uopće nema senzor za to.
Auto fino pali, fino radi i odlično se vozi, iako sam ja (s pročitanih dosta pohvala hidraulici, a bez praktičnog iskustva s njom) možda učekivao da to preko zagrebačkih rupa klizi malo bešumnije.
Gume solidne, ljetnje.
Također, na autu bi trebalo zamijeniti zupčasti.
Moj osobni plan je primiti se prčkanja po jednom oldschool Audiju, a Xantiu imati za daily drivera, ali da bih ovo prvo pokrenuo, moram prodati sadašnji auto, tako da sam u stanju čekanja.
- Status