Servisni intervali C4 II

[Cutac]

imas pp

Vidio sam, nisam odgovorio da mi ostane obavijest da ne zaboravim

samo nije bas 1500, prije 3000

Ok, za Citro ne znam, ali pretpostavio sam da je kao na Megane 3, 1.5 dCi.

 

[Vaha]

Pozdrav,

jutros bio na malom servisu. Ono što vas možda najviše interesuje jeste koje je ulje ubačeno, a to je : Valvoline synpower xtreme XL III.

I ja sam se pitao da li je to ulje ok za moje auto, jer svi samo spominju total i total
Međutim na ovoj njemačkoj stranici sam našao da može i to ulje:
https://www.pkwteile.de/motoroel

LP

 

[Doomsday]

Ako ćeš striktno, ja ga niti tu ne vidim...

https://www.pkwteile.de/autoteile/citroen-ersatzteile/c4-ii-b7/470/12094/motorol

A niti vidim PSA certifikat na njemu...

Ali ne kažem kako to ulje nije OK...

Valjda...

 

[Vaha]

Sad moje pitanje: Hoce li mu naskoditi to ulje? Zaboravio sam reci 5W-30 je.

 

[Cutac]

Nema PSA certifikat, ali po šturim karakteristikama ne bi trebao imati problema.

 

[zdraja]

Dundovic - ovlašteni servis Citroen Osijek imaju akciju (ulje, filtere, kompletan pregled auta).

Naručio sam se za servis , pa samo da ponovim znanje što se tiče ulja "Total motorno ulje Quartz Ineo ECS 5W-30 5L DPF" prema svemu pročitanom ovo bi odgovaralo ca c4 II e-hdi 1,6., a oni u servisu to bi sipali.

Da li je to OK.

Servis je polovicom mjeseca travnja, nakon toga opišem što je rađeno i cijena. (trenutno je dogovrena cijena 400 kn, al može varirati dok ne vidi u kakvom su stanju fileteri zraka i peludi)

 

[Cutac]

trenutno je dogovrena cijena 400 kn

To je jako malo za ovlašteni.
Ulje odgovara.

 

[zdraja]

Samo ulje i filter, ako prilikom pregleda nešto utanove onda prema dogvoru bi mijenjali, u svakom slučaju ovo idem iskoristit

 

[zdraja]

evo danas obavljen servis,
izmjena ulja i uljnog filtera
kompletna kompjutorska dijagnostika (citaj pregled)
test amortizera
pregled ovjesa
letve volana
prddnjih i zadnjih kočnica (svi točkovi su demontirani pa nanonvo montirani)
pregled ručne kočnice
zatim sve to na valjke
i još toga kako je i najavljeno u akciji i sve to za 400,00 kn

auto sam dovezao u 8 ujutro, odmah su preuzeli i krenuli na posao, završili u 10,15
sve sam to promatrao iz nazovimo cekaonice uz kavu

i naravno ono štome zanimalo krajnji rezultat:

sve u odlićnom stanju, nijedne zamjerke osim što su ratkape malo izgrebane:grin:

isplatilo se

 

[nero81]

Svako koliko se mijenja filter goriva na 1.6hdi?

 

[markan1000]

mislim da je svake dvije godine ili 40.000 km po knjižici

 

[zdraja]

Plan održavanja koji sam dobio na servisu normalni uvjet

održavanje: sustavne radnje svakih 20000 / 1 godisnje

Dodatne opreacije
zamjena tekućine za kočnice svake 2 godine
zamjena pročistača u kabini svake 40000 / 2 godine
zamjena remena razvoda svake 180000 / 10 godina
provjera pH rashladne tekućine 120000 / 4 godine, zatim svake 20000 / 2 godine
provjera zapunjenosti pročistača čestica 160000 zatim svakih 20000
provjera razine aditiva za pročistač čestica 100000 zatm svakih 20000
zamjena pročistača zraka svakih 60000 / 4 godine
zamjena pročistača goriva svakih 40000 / 4 godine
zamjena pogonskog remena pomoćnih agregata svakih 12000/6 godina

dopuštena motorna ulja

00w30 b71 2312 (c11c2)
em 05w30 b71 2290 c2
em 00w30 b71 2312

 

[Milosh]

@zdraja: to sve nekako i ima smisla osim zamjene filtera vazduha svakih 60 000 ili 4 godine. Da mi je vidjeti onoga ko je to smislio.

 

[zdraja]

možda sam pogrešno prepisao, ispravit ću čim budem bio pri papirima.

Hvala na upozorenju.

evo pregledao i stoji 60000/4 godine, fotkam pa postavim na forum

 

[Mihailoviæ]

Originalni dokument sa Service Citroen sajta.
Dokument je generisan po VIN broju.
E, sad, pošto sam svakako upisao zemlju u kojoj se auto koristi (Srbija), jedini uslov korišćenja je "Arduous", tj. "Teški".
Nisam siguran kakav bih dokument dobio da je neka druga zemlja u pitanju.


SYSTEMATIC OPERATIONS Services: systematic operations Every 15000 Km / 1 year(s)

ADDITIONAL OPERATIONS
Replacement of the timing kit and of the coolant pump Every 165000 Km / 10 year(s)
Check of the clogging of the particle emission filter 150000 Km Then every 15000 Km
Check of the PH of the coolant 120000 Km / 4 year(s) Then every 15000 Km / 1 year(s)
Replacement of the ancillary drive belt kit Every 165000 Km / 10 year(s)
Replacement of the air filter Every 30000 Km / 4 year(s)
Check of the particle emission filter additive level 90000 Km Then every 15000 Km
Filling of the AdBlue reservoir Every 15000 Km / 1 year(s)
Replacement of the fuel filter (diesel) Every 30000 Km / 4 year(s)
Replacement of the brake fluid Every 2 year(s)
Replacement of the passenger compartment filter Every 15000 Km / 1 year(s)

 

[visaluteju]

Kociono ulje svake dvije godine? Kuku meni ja to nikad nisam

Ne spominje se ulje mjenjaca po obicaju

 

[Cutac]

Da, svake dvije. Za ovoga mozes ATE SL.6, to ja imam.
A ovo za antifriz i kanalni mi je bezveze. Antifriz tocis G12+, mijenjas svakih 5 godina, a kanalni kad procvili ili ga provjeris na svakoj zamjeni ulja.

Jos svake dvije do tri godine bi trebalo zamijeniti ulje u kompresoru klime.

A ulje mjenjaca...
Ja na VTS svakih 30 tisuca, na c4 40, kada i svjecice.

 

[visaluteju]

Koliko odokativno moze izaci ulje i mjenjanje u
-mjenjaču
-klimi
-kocnicama ?

 

[Cutac]

-mjenjaču

Mislim da je litra oko 70 kuna, trebaju dvije. Pola sata mehaničarevih ruku 100 kuna, dva MoS2 aditiva 40 kuna.
Eto, oko 280 kuna.

-klimi

Na VTS-u me izašlo 240 ja mislim.

-kocnicama ?

Napraviš kada i redovni i ruke pratkički ne platiš, a kantica tekućine je oko 100 kuna plafon.

 

[visaluteju]

Super to nije nista, krajem ljeta radim ulje motora i filtere pa cu i to, mislim da su cijene u bih jos na to jedno 20% manje