Peugeot 107 2010 Swiss edition- Black mamba youth
- Temu pokrenuo Ap0qalypto
- Datum prvog posta
Tanaja
"Max. utegnut za vozit"
Tako sami mislio. A, opet svak ima svoju filozofiju, pa me zanimalo.Ima, nije imao oba od istog proizvođača
Danas osvežilo, pa sam iskoristio da ispoliram haubu. Koja je bila bas izgrebana, kao da je neko namerno prelazio nečim abrazivnim. I neke dugacke ogrebotine takodje. Elem, sjajna prilika da probam nove paste. I moram da kazem da su odlične. Pokusao sam uslikati haubu pre poliranja, mislim da se vide ogrebotine. Te najveće sam prešao sa šmirglom 2000 pa 3000.
Prvo celu haubu sa Heavy cut + heavy cut frotir disk. Onda sa Medium sundjerom i Fine cut. Bas su dobre paste, zadovoljan sam rezultatima.
Posle poliranja
Prvo celu haubu sa Heavy cut + heavy cut frotir disk. Onda sa Medium sundjerom i Fine cut. Bas su dobre paste, zadovoljan sam rezultatima.
Posle poliranja
Nisam, doktor kaze da mi nije ništa.
Svaki put neki drugi deo auta poliram. Ne mogu ceo odjednom.
Svaki put neki drugi deo auta poliram. Ne mogu ceo odjednom.
Odradjen mali servis. Od prošlog je prešao celih 2000km
Zamenjene svećice, u autu su isto bile Denso, mozda su i fabricke.
Zamenjen antifriz.
Ide odlično, da li zbog novog ulja, tih je u leru i miran
Zamenjene svećice, u autu su isto bile Denso, mozda su i fabricke.
Zamenjen antifriz.
Ide odlično, da li zbog novog ulja, tih je u leru i miran
Moguce da nije dugo menjana. Od servisa auto se bukvalno ne čuje. Bas je tih, ne znam da li ima problema sa smesom, fino radi.
Juce ga pod lampom u servisu gledao haubu. Kao na YT kad poliraju sa profi opremom
U ovaj motor ipak ide 3.6l, iako pise na netu 3.1l. sutra cu kupiti litru, pa dosuti. Otprilike je 3/4 na stapicu za merenje.
Juce ga pod lampom u servisu gledao haubu. Kao na YT kad poliraju sa profi opremom
U ovaj motor ipak ide 3.6l, iako pise na netu 3.1l. sutra cu kupiti litru, pa dosuti. Otprilike je 3/4 na stapicu za merenje.
Posljednje uređivanje:
Vozi se svaki dan, zeleo sam videti kako ce se potrošnja ponašati posle malog servisa. Jer je evidentno da motor mnogo lepše radi. Tako da sam krajem prošlog meseca natocio do vrha, i sipao aditiv za dizne. Kad dodje do rezerve, računamo.
Danas je mališa prošao tehnički bez ikakvih zamerki. Merio sam potrosnju kako su zamenjene svećice, jer vidno manje troši. Sto je OBD i pokazao. Danas je potrosnja uz prosečnu brzinu od 23km/h bila 6l/100km. Sto je u poređenju sa 10l ranije dosta bolje . 
.
Trenutno je na pola rezervoara. I trenutna kalkulacuja kaže da je potrošnja oko 6l. Zaista ogromna promena u odnosu na ranije. Vozi se svaki dan po gradu.
Odradjena registracija danas, 15900 rsd, oko 135eura. Mirni narednih 12 meseci
Auto je od puno rezervoara presao oko 440km i ima još. Da je potrošnja 10l, vec bi bio na rezervi. Opran danas i sredjen. Cekam da vidim koliko ce na kraju preci 
Danas zvanično na rezervi. Potrošnja 6.6l/100km, čiste gradske vožnje.
Vozi ga žena svaki dan. Stigli ukrasi za vrata.
Opran, ispoliran deo krova i ostali delovi karoserije gde su bile ogrebotine. Voskiran, usisan, obrisan iznutra. Proveren akumulator, pun je, juče je konačno video otvorenog puta.
Pre neki dan je upalio rezervu. Posle predjenih nešto vise od 500km. Jedino što se pere, i to je to. Za razliku od većeg brata, vešanje tvrdo, amortizeri odlični, ide pravo kao strela . Ove ili sledeće godine je plan da se diskovi promene, i verovatno nazad pakne na dobošu. Osim toga, nema sta. Moram reci, posto sam ga ja bez majstora gledao, da sam dobro odabrao .
. Ove ili sledeće godine je plan da se diskovi promene, i verovatno nazad pakne na dobošu. Osim toga, nema sta. Moram reci, posto sam ga ja bez majstora gledao, da sam dobro odabrao .