Znas kako, ove motorne sanke su bas sportske, pa je dosta stvari prilagodjeno tome.
Pocevsi od same gusjenice, ima jedno 70 - 80% karbonskih dijelova, ima vise snage nego redovni modeli, imas tri moda, hajde da kazem "upravljivosti", confort, sport i sport +.
U zavisnosti u kom si modu, tako se to prenosi na samo upravljanje.
Confort ima najmekse upravljanje, malo sporije reaguje gas, nije eksplozivan, vise je za mirnu voznju i uzivanju u snijegu.
Ja volim i vecinom mi je ukljucen sport +, koji je totalna suprotnost ovome sto sam gore napisao.
Sto se tice samog upravljanja, jako je precizno za ovaj tip sanki.
