Neobavezni razgovori 💬

[ZlatkoC4]

meni prema ostacima auta izgleda kao da je kamion i prešao na kraju preko svega toga,

nije ih pregazio samo su se zabili frontalno vozačevom stranom što ih je zanjelo na suvozaćevo te su od udarca bili odbačeni uz cestu. Iza njih je ostala neprekidna ravna cesta tek ispred njih je oko još 300m do ulazak u naselje gdje počinje ograničenje u zavoju 60 i odmah nedaleko 50. na mjestu udarca je 90km.
ali ovdje je rječ o frontalnom tako da bi ovako izgledao i bilo koji volvo udarac frontalno u kamion je ravan udarcu od 180 km u zid što znači da je ovaj bio tu negdje iznad 100km

izgleda kao da se zračni jastuci nisu aktivirali?

Dobro si zapazio da nema zračnih jastuka otvorenih to je striji model c4 i možda je več imao saobračjku u kojem su se aktivirali pa ih sad nije imao. ili je kopano po tabli pa su isključeni.
ali kod ovakih udaraca ne pomože previše niti 6-8 zračnih jastuka.

 

[vborovic]

jel moguće da nije došlo do aktivacije ili ja ne vidim dobro?

Zašto ne bi bilo moguće? Neispravnost sustava, neispravnost samih zračnih jastuka, senzor udara nije odradio, namjerno onemogućeno/neispravno zbog prethodnog karambola ... svašta je moguće ... no, to je tak, nažalost, nebitno sada ...

 

[Pavel]

Pitam jer učinilo mi se po slici da se nije aktivirao. Iako po svemu sudeći ne bi im puno pomogao, nažalost. Šteta, previše ljudi gine u prometu..

 

[tomica0308]

mislim da sam citao u citroen uputama ili servisni da se plinski aktivatori (il kak se zovu vec) airbaga mijenjaju nakon 10 godina ak se nevaram.

 

[ZlatkoC4]

airbaga mijenjaju nakon 10 godina ak se nevaram.

Da pirotehnika se mora mjenjati za zračne jastuke svakih 10god dobro si čitao alac-gore:

 

[bjelivuk]

Što se tu uopće dogodilo? Zaspao? Pretjecao?

 

[ZlatkoC4]

Što se tu uopće dogodilo? Zaspao? Pretjecao?

to je pitanje za milju eura :grin:

uglavnom je prešo iz desne traka u ljevo i frontalno uvatio kabinu kamiona kiša, noč, moguče da je nehotice otišao u drugu traku uzimajuči nešto u kabini. a moguče i da je imao kamion duga svjeta.
što got brzina je bila presudna. a ova dva mlada dečka da nisu ustopali sad bih bili živi.

 

[vborovic]

što got brzina je bila presudna

Relativno, objasnio sam već, da su oba vozila mogla biti unutar ograničenja, pa bi opet posljedice bile katastrofalne ...

 

[Tanaja]

ova dva mlada dečka da nisu ustopali sad bih bili živi.

ja nikad ne bi primija stopere. a bogami ni stoperice.

 

[ZlatkoC4]

Relativno, objasnio sam već, da su oba vozila mogla biti unutar ograničenja, pa bi opet posljedice bile katastrofalne

to stoji ipak udar u nešto što se kreče od nekoliko desetaka tona je kobno u svakom pogledu. ali što se brzine tiće bilo je i toga ali neču o tome sad.

Kada se spoji više niz događaja, okolnosti dobiješ jednu ovaku nezgodu.

 

[ivan222]

Što se tiče airbagova... moguće da su neispravni, ali mala je mogućnost.

Ono što se vidi je da nije bila frontalka nego su bokom lupili, u kom slučaju se prednji airbegovi rijetko pale.

Očito je došlo do zanošenja, i suvozačkim bokom su pogodili kamion koji nema deformacijskih zona. E sad... jel bilo blata na cesti, vode, ili je auto malo pobjegao van ceste, tko zna. Instinkt nažalost u 99% takvih slučajeva vraća auto u suprotnu traku.

 

[ZlatkoC4]

Ono što se vidi je da nije bila frontalka nego su bokom lupili

Tebi ovo liči da nije frontalno pogodio ?


S tim da je udar zahvatio više suvozačevu stranu . a kako je ulazio iz svoje trake u ljevu tako je od odbijanca zavrišio baš iz razloga što je iz desne ušao u ljevu traku bačen je odmah na toj strani uz cestu gdje se i uhvatio sa kamionom. a ovo izgleda strašno jer su vatrograci raskupusali vozilo lako ga razrežu ali su se napatili da razdvoje krov umjesto da su i drugu stranu presjekli oni su krov dizali.
A vidiš da je na prednjem statičkom odbojniku hladnjak povučen prema dolje a to se upravo i dešava u frontalnim sudarima. tako da motor i sve propada dolje a ne u kabinu. udarac je bio negdje u visini brave haube.

 

[vborovic]

Ono što se vidi je da nije bila frontalka nego su bokom lupili, u kom slučaju se prednji airbegovi rijetko pale.

Tebi ovo liči da nije frontalno pogodio ?

Pa ono, bio je blizu ... LOL

 

[ZlatkoC4]

bio je blizu

baš :rofl:

 

[ivan222]

Vezni lim netaknut, oblik motornog prostora netaknut, vrata, prozor i a stup vozača netaknuti, retrovizori nisu izletili prema naprijed, baza šoferšajbe netaknuta, ventilator i kiler netaknuti. Nema govora o frontalki.

Samo pogledajte malo bolje slike i vidjet će te da je auto pogođen u suvozački bok, oko b i c stupa.

Nešto otprilike ovako
www.liveleak.com/view?i=6be_1365560898

PS

Primjer ''blage'' direktne frontalke, Smart u C4. Razlika je očita, valjda ste svjesni što bi kamion od prednjeg kraja napravio.

 

[Pavel]

Navodno nije frontalka jer je on izgubio kontrolu ranije (utjecaj alkohola, pospanost i velika brzina). Auto se počeo zanositi ranije, krivudao je lijevo desno no umjesto slijetanja s ceste (gdje bi možda se netko i izvukao) završili su kamionu. Ne radi se o klasičnoj frontalki pri punoj brzini. Tako sam pročitao na jutarnjem ili 24sata. Puno ranije je vozač izgubio kontrolu prema izjavi vozača kamiona. Moguće je da nije frontalka ili barem ne pri punoj brzini.

 

[ZlatkoC4]

Samo pogledajte malo bolje slike i vidjet će te da je auto pogođen u suvozački bok

taj bočni dio je isto čitav lim uopče nije pogođen ovaj dio gore su vatrogasci škarama raz...
Ventilator cijeli i sve iza njega u gornjoj strani je utisnuto prema motoru upravo zbog pogotka u bravu haube znači da je auto se frontalno podbio jer je kamion višlji i nije mogla nastati šteta frontalnog guranja več podbijanja.
ali nema veze sad je ionako svejedno s koje je strane.

 

[ivan222]

Niti blizu nisi Zlatkec. Zadnji desni C stup je uguran do sredine. A i vozač kamiona je potvrdio ono gore.

 

[ZlatkoC4]

Samo pogledajte malo bolje slike

Evo možda ti ovo pomogne da skužiš o čem sam pričao

 

[Tanaja]

Tebi ovo liči da nije frontalno pogodio ?

Ode je stvar diskutabilna jer su olupinu već odradili vatrogasci s pneumatičkim klištima i izvukli vanka poginule. Zato auto izgleda ka konzerva od sardine.
Moj dobar prijatelj je vatrogasac i nažalost radi i ovakve stvari, pa me bija uputija kakva je procedura. Ja sa ne znan jel se još uvik tako postupa ili se šta prominilo. Moguće je da se prominilo jer ode u tekstu između ostalog piše i da su "čekali da stane kiše, pa da će onda činit očevid". :shock: :wtf: Koji bog? Nikad se to tako nije radilo... Kiša opere ostatke vitar raznese okolo sve... Ali nije sad bitno.
Ako hitna konstatira smrt, čeka se kraj faze očevida di sve slikaju, pa tek onda kidaju šasiju, vade tila vanka, u suprotnom, ako triba odma kidaju šasiju i izvlače povrijeđene. Tako da ovo na slici, ja mislin, nije auto nakon nesreće, nego nakog izvlačenja. Vidi se da je krov precizno otkinut na tri točke u armaturi

DOPUNA: Zanemarte, krivo san pročita šta je Zlatko napisa.