Prskalice farova ne rade

evo danas nekoliko puta zelim da operem farove ali voda ne izlazi,samo se otvore i nista ne ide!provjeravo nivo tecnosti i ok je!ee sad mozda su kanali zacepljeni pa sam razmisljao kada pokrenem taj proces i kad prskalice izadju van da pokusam zaglaviti sa kartonom ili necim slicnim i probam ocistiti ili ima vec neki drugi protokol kako se to radi???

Pa tečnost diže onaj poklopac,odnosno tečnost pod pritiskom.
Možda je isključeno to.
Kod mene isto ne radi to.
Možda je to kod tebe drugačije čim prskalice izlaze,onda il je isključena ta opcija ili je pumpa u kvaru.

ista pumpa baca vodu na sajbu i na farove,iskljucena bude danju jer one rade samo na nocnom modu!ali nebitno one se otvore ali ne baci nista po farovima pa sam mislio da je crijevo zacepljeno...

Profiler07 je rekao:

ista pumpa baca vodu na sajbu i na farove,iskljucena bude danju jer one rade samo na nocnom modu!ali nebitno one se otvore ali ne baci nista po farovima pa sam mislio da je crijevo zacepljeno...

Više...

Probaj večeras pa javi jel' radi.

ama probao sve...jer to mozes pokrenuti i tim sto upalis farove rucno danju i one se aktiviraju na svako brizganje vode...ali nista i dalje...nego ima li neko da je skidao brizgalice???

Profiler07 je rekao:

ista pumpa baca vodu na sajbu i na farove,iskljucena bude danju jer one rade samo na nocnom modu!ali nebitno one se otvore ali ne baci nista po farovima pa sam mislio da je crijevo zacepljeno...

Više...

masio si...

za pranje vjetrobrana je jedna pumpa a za pranje farova je druga pumpa

nema veze dan-noc nego da li su upaljena ili ugasena kratka svjetla

mlaznice tjera pritisak vode pa prema tome je moguce po meni samo da su ti obje zacepljene

Profiler07 je rekao:

evo danas nekoliko puta zelim da operem farove ali voda ne izlazi,samo se otvore i nista ne ide!provjeravo nivo tecnosti i ok je!ee sad mozda su kanali zacepljeni pa sam razmisljao kada pokrenem taj proces i kad prskalice izadju van da pokusam zaglaviti sa kartonom ili necim slicnim i probam ocistiti ili ima vec neki drugi protokol kako se to radi???

Više...

Crk'o ti je motorčić.

ja pito u servisu jel imaju 2 pumpe i oni kazu da to goni 1 pumpa!ima veze jer za vozila sa automatskim paljenjem svjetala danju ova opcija ne radi tako da moras rucno prebacit na kratka svjetla i onda oni prscu...kako da ih odcepim?jel se oni vade ili sta?postoji li neki nacin da oni izadju van ali da se ne vrate unutra?

C5 koji ima pranje farova ima jednu pumpu za pranja stakala i jednu pumpu za pranje farova...

krivo sam rekao, samo kad su preko comm-a upaljena kratka svjetla radi pranje farova

po meni je to ionako glupost jer ti potrosi puno vode a samo zalije farove, nista drugo

na slici vidis da su mlaznice u 2 dijela pa ih probaj lagano izvuci van za onaj plasticni poklopac pa ih drzat vani dok ne skines vrh mlaznice da ga probas ocistiti od kamenca itd

ili skini te plasticne poklopce pa onda branik ali pazi jer je velika sansa u oba slucaja da ces potrgati nesto jer je to vec staro i osjetljivo

pranje stakla:


pranje farova:

bili ih se moglo zadržati vani tako da ugasiš auto dok imaš aktivirano špricanje :hmmm:

Profiler07 je rekao:

ama probao sve...jer to mozes pokrenuti i tim sto upalis farove rucno danju i one se aktiviraju na svako brizganje vode...ali nista i dalje...nego ima li neko da je skidao brizgalice???

Više...

Nisam ja tebi rekao tek onako ,da probaš i javiš kako radi.LOL
Ako je sve u redu ,pumpa, struja onda je začepljeno,ako je sipana obična voda,mada nisam siguran da obe budu do kraja zaštopane.

Tec je rekao:

masio si...

za pranje vjetrobrana je jedna pumpa a za pranje farova je druga pumpa

nema veze dan-noc nego da li su upaljena ili ugasena kratka svjetla

mlaznice tjera pritisak vode pa prema tome je moguce po meni samo da su ti obje zacepljene

Više...

Da dodam ,možda je lupan auto i to zato ne radi ,a ako nije ,onda je isključena ta opcija kao što sam mu već rekao.:whistling:

Zmix je rekao:

Crk'o ti je motorčić.

Više...

Od toga neka i krene.:whistling:

hvala puno Tec.. pokusat cu nesto napraviti sa ovim

koliko sam skuzio njemu mlaznice izadu tako da pumpa radi i ima tlaka jer ih u biti tlak vode ako se ne varam gura van mlaznice (ako ih budes rastavljao pazi jer su opruge hebeno jake)...ali je opet stvarno glupo da su obje zastopane...jedino ako nisu dugo koristene pa se zacepili vrhovi...

desavalo se da povremeno ne radi 1 i onda duze vrijeme nije 1 radila ali sad ne radi ni 1 !pokusat cu ovo rastaviti mada mi se bas i ne upusta u ovaj posao jer je veoma tijesno i osjetljivo

najbolje bi ti bilo jedan vikend, lagano povuci jednu van da vidis kako se poklopac otkopcava, skinut oba poklopca pa branik da ih mozes cijele izvaditi van i oprati u nekoj tekucini za kamenac itd...

Tec je rekao:

oprati u nekoj tekucini za kamenac

Više...

Potopiti ih u alkoholni ocat.

ee ljudi moji problem je sljedeci:nikako vise ne rade prskalice i trazio sam u jednoj prodavnici dijelova i kazu mi da pumpa kosta 60€...sto je previse za takvu stvar pa me sad zanima da li je ista pumpa kao kod peugeot 307,607...odnosno jel citava PSA koristi istu pumpu da potrazim polovnu ako je isto

ne koristi ti kompletna PSA istu pumpu ali koristi istu na vise modela.
sad na koji auto pase tvoja bas i ne znam,jedino ako tko ima katalog?
i malo mi to puno zvuci? jel to orginal toliko??

pa kazu mi da nema zamjenskog i da je ovo original,pitat cu i u ovlastenom servisu koliko kosta,btw imao sam problem na 307 da se pokvarila pumpa za stakla i nju sam platio 12€... :S nema mi nikako logike da bude 60€ ova pumpa jer malo vise kosta vodena pumpa na motoru

ja sam na c5 mjenjao i siguran sam da toliko nije kostala
zato dobro provjeri.
o zamjenskoj pricam.