Uklanjanje FAP filtera
- Temu pokrenuo macola
- Datum prvog posta
-
- Teme
- fap filter filtera uklanjanje
mercedes u benzince planira stavljati dpf http://www.index.hr/auto/clanak/mercedes-ulaze-milijarde-u-novu-generaciju-motora/896500.aspx
jedno pitanje, vezano je uz fap pa ću ovdje
jel proizvodi zvuk kad se regenerira? nekad skužim sasvim slučajno kad je tišina ko neki čudan zvuk, ko neki jači ventilator blago pišteći, pa kad dođem doma da provjerim zvuk više ga nema, znači da prestane
možda i nije FAP, zato pitam dal proizvodi kakav zvuk jer nemam unutra nikakvu lampicu da je regeneracija u tijeku
jel proizvodi zvuk kad se regenerira? nekad skužim sasvim slučajno kad je tišina ko neki čudan zvuk, ko neki jači ventilator blago pišteći, pa kad dođem doma da provjerim zvuk više ga nema, znači da prestane
možda i nije FAP, zato pitam dal proizvodi kakav zvuk jer nemam unutra nikakvu lampicu da je regeneracija u tijeku
ZlatkoC4
Well-known member
regeneracija kad je u tijeku kod zaustavljenog vozila a još upaljenog se treba vrtiti ventilator u drugoj a može se čuti i nekakvo huktanje. ako se dobro sluša.I onda je dobro ostaviti auto upaljen još koju minutu da to stane pa ga tek onda ugasiti ili se jednostavno još malo provozati tako da se regeneracija ne prekine.
muči mene ova reegneracija u glavi 
pošto se stalno vozim po gradu, uopće neidem na brze ceste, dal je dobro otić i obavit to, prije engo se upali neka lampica? pretpostavljam da da
sljedeće pitanje je dal je ovo ispravan način za pokrenut reegneraciju, našao na netu:
Da bi se uspješno pokrenula i izvršila regeneracija neophodno je da se ispune 3 uvjeta:
1. Vrijednost prohodnosti filtera mora biti ispod normalne
2. Vozilo se mora kretati brzinom iznad 60km/h oko 15-20 minuta bez padanja brzine ispod navedene vrijednosti
3. Broj okretaja motora mora biti preko 3000 okretaja.
pošto se stalno vozim po gradu, uopće neidem na brze ceste, dal je dobro otić i obavit to, prije engo se upali neka lampica? pretpostavljam da da
sljedeće pitanje je dal je ovo ispravan način za pokrenut reegneraciju, našao na netu:
Da bi se uspješno pokrenula i izvršila regeneracija neophodno je da se ispune 3 uvjeta:
1. Vrijednost prohodnosti filtera mora biti ispod normalne
2. Vozilo se mora kretati brzinom iznad 60km/h oko 15-20 minuta bez padanja brzine ispod navedene vrijednosti
3. Broj okretaja motora mora biti preko 3000 okretaja.
ZlatkoC4
Well-known member
da samo ovo vožnja mora biti iznad 60km ne vrjedi za nove dizele jer sami odrađuju regeneraciju. čim se postigne određena temp motora a filter je zapunjen u određenom omjeru.
najbolje ti je svremena na vrijeme izaći na autoput što tu u ZG nije problem jer ima brdo besplatnih cesta i pri 3000 okretaja ga malo ispuhati. Iako je benzinac zakon za grad i tko ima večinu vožnje u gradu.
kum mi je imao passata od 179ks dizel vječito problemi sa tim autom dok ga nije prodao i kupio benzinca jer kum vozi 90% u gradu relacije 1,5km-5km a to je smrt za dizele.
naravno ako se vozi kombinirana 50-50% otvorena cesta i grad onda može dizel.
sad je njegov passat kod osobe koja je stalno na cesti Zg-Vk i drugi gradovi i auto nema problema.
najbolje ti je svremena na vrijeme izaći na autoput što tu u ZG nije problem jer ima brdo besplatnih cesta i pri 3000 okretaja ga malo ispuhati. Iako je benzinac zakon za grad i tko ima večinu vožnje u gradu.
kum mi je imao passata od 179ks dizel vječito problemi sa tim autom dok ga nije prodao i kupio benzinca jer kum vozi 90% u gradu relacije 1,5km-5km a to je smrt za dizele.
naravno ako se vozi kombinirana 50-50% otvorena cesta i grad onda može dizel.
sad je njegov passat kod osobe koja je stalno na cesti Zg-Vk i drugi gradovi i auto nema problema.
ZlatkoC4
Well-known member
da Regeneracija će da započeti na autoputu 100% ako je prethodno nekoliko dana vožen u otežanim uvjetima a to je gradska vožnja. odeš laganini od kuče prema auto putu ugrije se taman motor i onda ga cca 15-20 min provozaš i on odradi izgaranje čestica i tjeraj dalje. barem dvaput mj to napravi i trebalo bih sve štimati. s tim da ulje i filter za promjenu trebaš se držati zamjene za otežane uvjete a ne redovne. jer za otežane uvjete je termin kraći za izmjenu ulja filtera a tako isto kroz god i veliki servi te sve ostalo piše ti u servisnoj sve.
ZlatkoC4
Well-known member
plan je ok :grin:
Ne... ostavi se fizički staro kućište od filtera i piči.
Teh. pregledi vani su počeli pregledavati preko OBDa greške... ali to isto teško okriva skidanje DPFa.
Također većina takvih auti svejedno ispunjava sve norme na testu, tako da ni tu još ništa...
Švabi (ali i drugi) najavljuju svašta, pooštravanje testova i slično... ali vidi se da tapkaju u poluraku još, nemogu konkretno doskočiti problemu.
mladenbl
New member
Ma nece to kod nas tako brzo da zazivi
Upravo tako, ako Svabe poostre testove, nece im ni jedan domaci auto da prodje :weeabooface:
Hehehe... ma ništa od toga. Praktički bi trebao ispitivač sjediti u gepeku spojen na auspuh, a ti sa čađarom rastegnuti drugu pun gas u brdo. I onda bi pao.
PS
Wageni sa DPFom i ažuriranim softwareom teže prolaze tehnički od Wagena bez DPFa
PS
Wageni sa DPFom i ažuriranim softwareom teže prolaze tehnički od Wagena bez DPFa
Cutac
Prèkaroš
Ovaj drugi ubije ispitivača pa se računa kao prolaz kad ga nema tko srušiti