Prvi mjenači sa kosim zubima,odatle i znak ševrona,prvi auto sa hidropneumatskim ovjesom na TA,pa kasnije na Žabi,prvi serijski auto sa disk kočnicama,Žaba,prvi auto za zakretnim farovima i automatskom regulacijom visine svjetlosnog snopa,Žaba,prvi serijski auto sa pogonom na prednje kotače i centralno postavljenim motoromTA,jedini auti sa kočenjem sa visokotlaćnom pumpom,prvi auto sa diravijem,SM,XM.prvi sa izvedbom uzimanja zraka za hlađenje hladnjaka motora izvedenim odozdo,Žaba.Neznam jel jedini,ali prvi jest sa horizontalno smještenom suspenzijom ovjesa, Spaček.Jedini auto sa zraćno hlađenim boxer motorom i hidraulukomGS,GSA,prvi evropski auto kojemu su se spuštala stakla na zadnjim vratima do kraja GS,GSA.Prvi i jedini auto sa inercionim amortizerima,serija A.Prvi auto sa četrvtastim farovima,AMI........................