Scala & Golf by Liberty
- Temu pokrenuo liberty
- Datum prvog posta
kvaliteta materijala......hm
na 6ici se nije štedjelo, na 7ici već je
ali što se tiće materijala unutra mogu reći da 7ica nije toliko lošija od 6ice
materijal na sjedalima + strop/nebo su bolji na 6ici
a recimo tepisi na podu (pod) im je jednako dobar
prtljažnik je jednako dobro obložen
i 6ica i 7ica po pitanju kvalitete unutrašnjosti prolaze svaki ispit, to sigurno
i jednako su dobro opslužive
meni je dojam što se tiće prostornosti u kabini bolji u 7ivci koja djeluje šira u laktovima
a prtljažnik je i po specifikacijama na strani 7ice
izrada pak karoserije, kvaliteta laka, kvaliteta ovjesa - tu je puno bolja 6ica, nema dvojbe
uglavnom daj mi 6icu i 7icu - prije ću uzeti 6icu
sve one priče da se 7ica bolje vozi, da ima bolji ovjes - ako usporedimo jednako dobro opremljene, možemo reći da je 6ica i po tom pitanju bolja
sutra bi dao 20 teur za očuvanu 6icu GTI - to je jedini GTI koji bi volio imati
7icu gti sam vozio nekoliko puta - ništa joj ne fali, auto ide, leži, ne ponestaje snage
može se zaista čovjek s njom provozati
znaš kad ljudi sline za npr. bmw....pa npr. bmw e46 coupe je velika teška krava za golf gti....a motorizacija ispod 235 i nema nekog smisla ....320 šestak ima samo zvuk, daleko je preslab motor za taj auto
6ica gti....ima jedna lijema crvena u SLO koju često gledam kad dođem tamo, nka posebna edicija....baš je auto onakav kakav treba biti
nikakve el. ručne kočnice kao na 7ici, sirov je, nabijen, bolje golfu stoji oblija karoserija
na 6ici se vidi da ju je netko dizajnirao, 7icu su si sami crtali....napravili su preplosnatu prednju haubu i svjetla....6ica je baš nacrtan auto (Bruuno Sacchi ili kako se već zove mkoji je crtao Mercedese)
ali pazi.....sjedneš iz golf 7 u Scalu (što sam i napravio u salonu 2020. godine) i ostaneš paf koliko Scala unutra izgleda modernija, čak u neku ruku i prostranija zbog drukčijeg položaja sjedenja osobito iza, a o prtljažniku da ne govorimo
Scala unutra dobro izgleda jer je modernija + koristili su baš crnu plastiku pa djeluje otmjenije
naravno, kvaliteta i količina materijala u toj usporedbi nije na njenoj strani
ali Tiguan je bio lošiji od Scale...., a Karoq je bolji od Scale i od Tiguana po pitanju dojma unutrašnjosti
Posljednje uređivanje:
Phantom
Drajver
e da vidis tek kako leti Mk6 R na stage 2
a sto se tice felgi i ovjesa, meni recimo na 8ici kada dam u sport bas zalijepi na cestu na 17kama kako ce biti kada dam 20" pitaj boga
..comfort mode ok ,vecinom napravim custom neki za moj stil voznje, sada kontam kao i ti samo neku 5icu GTI project auto
Cutac
Prèkaroš
A ono, ne baš.
Pa kad svi ganjaju da im auto bude tvrd da bi bolje ležao, iako je to glupost. Nije glupost na Silverstoneu, ali putem do Silverstonea je.
Najljepši golfovi su četvorka i petica R32 u plavoj boji.
Ovi noviji su svaki žalosniji od prethodnog.
Cutac
Prèkaroš
4ka najkvalitetniji golf?
ne znam, meni se ne čini tako
a 4kina gti inačica je bila pucanju u prazno - najbezličniji gti ikada
golf kao golf bezobzira o kojoj je generaciji je riječ je tek ukupno gledano solidan auto - ali je u našem narodu sveta krava, moja ocjena za taj auto je 4, neki drugi modeli ga u mnogim stvarima koje su meni bitnije nadmašuju - ford po pitanju vožnje i ovjesa, opel i megane po udobnosti, citroen s 1.6 hdi je fantastičan auto u odnosu na 1.6 tdi itd.
ne znam, meni se ne čini tako
a 4kina gti inačica je bila pucanju u prazno - najbezličniji gti ikada
golf kao golf bezobzira o kojoj je generaciji je riječ je tek ukupno gledano solidan auto - ali je u našem narodu sveta krava, moja ocjena za taj auto je 4, neki drugi modeli ga u mnogim stvarima koje su meni bitnije nadmašuju - ford po pitanju vožnje i ovjesa, opel i megane po udobnosti, citroen s 1.6 hdi je fantastičan auto u odnosu na 1.6 tdi itd.
Phantom
Drajver
Phantom
Drajver
nop, Urano Grey - GTD color edition
nego ti si imao Tiguana 5N ili AD/BW, kako si bio zadovoljan sa autom?
Ova zadnja od 2024 CT1 edicija mi zvuci primamljiva ali opet bojim se da nije penzionerski?
tiguan se ispostavio govno (bio je redizan 2022. godište, znači redizajn 2. generacije)
završna obrada - ispupčena vozačka vrata pri sredini, poklopac benzina viri pola cm, komande za staklo na vozačkim vratima ulegnute
nekakav udarac iz podvozja kod kretanja iz mjesta na hladno iz područja podvozja (ka mislim da je bla poluospovina u pitanju)
- vrlo osjetljiv i problematičan lak vozila
nekakvi zvukovi (gumao gumu) kod punog skretanja na parkingu
itd.
unutra štof na sjedalima ko kauč babe u pasivnim krajevima
preko neravnina počelo neko lupkanje iz područja prednjeg lijevog kotača
ali u vožnji korektan, ne naginje se puno
završna obrada - ispupčena vozačka vrata pri sredini, poklopac benzina viri pola cm, komande za staklo na vozačkim vratima ulegnute
nekakav udarac iz podvozja kod kretanja iz mjesta na hladno iz područja podvozja (ka mislim da je bla poluospovina u pitanju)
- vrlo osjetljiv i problematičan lak vozila
nekakvi zvukovi (gumao gumu) kod punog skretanja na parkingu
itd.
unutra štof na sjedalima ko kauč babe u pasivnim krajevima
preko neravnina počelo neko lupkanje iz područja prednjeg lijevog kotača
ali u vožnji korektan, ne naginje se puno
Posljednje uređivanje:
Cutac
Prèkaroš
Veće narodno blago bosne nego čevapi.
Phantom
Drajver
ej inžinjeru sa 2x prosjecne Hrvatske plate, ne prdi nego radi nešto koristno
svašta, sad si me baš zabediro sa iskustvom
