Rad s dijagnostikom (Lexia, Diagbox...)
- Temu pokrenuo damvid
- Datum prvog posta
-
- Teme
- diagbox dijagnostikom lexia rad
vborovic
C5 modifikator
Djelomično točno, ako se instalira OS x86 verzija, i ako se pravilno instalira diag softver, radit će i na desetki ...
Èini se da su prozori malo poblesavili - tj nije radilo automatsko spuštanje.
Vozačev je radio samo gore automatski, a suvozačev samo dole.
Pratio sam onu proceduru i uspio podesiti samo za vozačev dok kod suvozačevog ne ide automatski gore
Jel to do čačkanja po diagboxu ili pak je možda stvarno aku pri kraju pa radi gluposti?
Vozačev je radio samo gore automatski, a suvozačev samo dole.
Pratio sam onu proceduru i uspio podesiti samo za vozačev dok kod suvozačevog ne ide automatski gore
Jel to do čačkanja po diagboxu ili pak je možda stvarno aku pri kraju pa radi gluposti?
tomica0308
Well-known member
Mislim da ih mozes opet "instalirat", spustis dole,pa jos jednom dole i drzis par sekundi, tak nekak sam ja.
tomica0308
Well-known member
hm, meni kad ugasi automatsko podizanje (probao stavit ruku) onda se spusti 5cm dolje, nije stalo tocno di je prepreka.
Mislim da nije zzbog otpora jer jedan prozor radi automatski samo prema dole a drugi samo prema dole, mrdanjem sa tim drzanjem gumbi sam uspio natjerati jedan da radi normalno, a drugi je otkazao poslusnost pa je skroz prestao raditi nakon prckanja, ali onda je proradio kadf sam upalio autro ponovo ali i dalje u jednom smjeru automatski
Milosh
Test
Pročitao sam ovu temu prije par mjeseci i ne sjećam se da sam to negdje vidio, ako postoji uputite me...
Zanima me kako se preko Diagbox-a gasi zvučno upozorenje za vozačev pojas...?
Imao sam namjeru da ugasim upozorenje za sva sjedišta ali uspio sam za sva osim vozačevog.
Za suvozačevo i sva tri na zadnjoj klupi sam ugasio tako što sam u BSI-u promijenio stavke "Front passenger's seatbelt warning" i "Rear left/right/middle passenger's seatbelt warning" sa Yes na No, međutim nigdje ne vidim opciju da se isto uradi za vozačevo sjedište.
Da li se to uopšte može uraditi preko Diagbox-a i ako može, kako/gdje, te da li sam ova ostala 4 ugasio na ispravan način?
Da, nakon što sam ugasio upozorenje za ostala sjedišta, više ne svijetle crvene led diode za ta sjedišta na displeju iznad retrovizora.
Zanima me kako se preko Diagbox-a gasi zvučno upozorenje za vozačev pojas...?
Imao sam namjeru da ugasim upozorenje za sva sjedišta ali uspio sam za sva osim vozačevog.
Za suvozačevo i sva tri na zadnjoj klupi sam ugasio tako što sam u BSI-u promijenio stavke "Front passenger's seatbelt warning" i "Rear left/right/middle passenger's seatbelt warning" sa Yes na No, međutim nigdje ne vidim opciju da se isto uradi za vozačevo sjedište.
Da li se to uopšte može uraditi preko Diagbox-a i ako može, kako/gdje, te da li sam ova ostala 4 ugasio na ispravan način?
Da, nakon što sam ugasio upozorenje za ostala sjedišta, više ne svijetle crvene led diode za ta sjedišta na displeju iznad retrovizora.
Milosh
Test
Ne može, ne postoji to što tražiš.
Ako hoćeš da možeš sve podesavati moraš koristiti originalni interfejs ili kopiju originalnog, uz Diagbox softver. On može raditi na Win 10, ali samo u virtuelnoj masini na kojoj je instaliran XP ili Win 7.
Sent from my Ei-Nis E1 - using buggy and annoying Tapatalk
Milosh
Test
Postavicu link malo kasnije. ;-)
Sent from my Ei-Nis E1 - using buggy and annoying Tapatalk
Evo ovako..
Pošto ja prilikom kupovine interfejsa nisam mogao pronaći ni jednu konkretnu informaciju u smislu koji interfejs kupiti a da isti provjereno radi sa C5 X7, postaviću ovdje link za interfejs koji sam ja kupio.
Inače, kad se kupuje treba gledati dosta stvari, da li je ''Full Chip'' ili ne (odnosi se na broj releja i optokaplera u samom kućištu), koji je model i koja je revizija, recenzije naravno, itd.
Postoje prodavci na eBay-u koji su bazirani u Evropi ali ja lično ne vjerujem da su ti kao ''evropski'' uređaji bolji od onih koji se kupe direktno iz Kine. Danas je skoro sve vezano za jeftinu elektroniku proizvedeno u Kini, a naročito ako je to kopija nekog službenog i pritom skupog proizvoda.
Interfejs koji sam ja kupio je verzija (ili je to model?) 9780.Z5, revizija C, i zapravo je jedan od najjeftinijih koji se mogu naći na Aliexpressu (barem je bio prije pola godine, nisam sad ponovo poredio cijene). Prije kupovine sam pitao prodavca da mi potvrdi da int. radi sa C5 X7, ali nije mogao sa sigurnošću potvrditi. Isprobao sam ga nekoliko puta sa svojim C5 i sve je radilo bez problema, čitao sam i brisao greške, čitao live parametre, podešavao neke opcije. Veza je pri tome bila stabilna, nije dolazilo do diskonekcija i tako tih problema. Ne mogu tvrditi da je u svim funkcijama koje se s njim mogu vršiti 100% stabilan jer nisam to sve radio, ali ovo što sam radio je bilo potpuno korektno.
Link: https://www.aliexpress.com/item/2016-Newest-V7-76-with-Serial-921815C-With-Original-Full-Chip-Lexia-3-PP2000-Diagbox-Lexia3/1000001561755.html
Milosh
Test
Ne.
Mozes instalirati program, ali on može raditi samo sa specifičnim interfejsom koji je za to namijenjen. Za nekoga sa dva Citroena, i nije tako skup.
Sent from my Ei-Nis E1 - using buggy and annoying Tapatalk
Cutac
Prèkaroš
Koliko?
Jer rado bih htio kopati po oba auta. Ima stvari koje nekada želim upaliti, a nekada ne.