Punto 1.9 JTDm HGT

Da stari auto je stari auto. Međutim i 18 godina stari dizel (barem hdi) je bolji od bilo kojega benzinca. Ja benzinca ne bih vozio nakon 200,220 000,,bacit ća samo. Međutim zaključak manje kvarova i briga ima fiat nego citroen,nema veze sa logikom. Dobar je fiat ali sluga citroenu,peugeotu. Međutim kako te mario zapao takav problem oko dizni?
 
Došlo skroz iznenada. Inaće dizne na JTD motorima duraju po pola milje. U mom slučaju veli meho postoji mogućnost da je netko jednom ulio benzina i time dobrano smanjio vijek trajanja jer da druge solucije za rikavanja SVE 4 dizne ne vidi. Nema veze, jer ću i to popraviti. Ne odustajem ja samo tako. Malo se razljutim i napišem svašta, al i dalje idem slagat Punta. Neće on mene j****, ja ću njega :D
 
Tako je prijatelju ne daj se. Go,go :). Nisam znao da je toliko dobar jtd, pola milje kažeš? Wauuuu ;). Meni je pozitivna stvar kod ovog punta,full lako pranje i uređivanje za razliku od Golijata berlinga hahahahahah .
 
Da, JTD su izuzetno izdržljivi i trajni motori, ali naravno da ih (kao i sve cr dizele) neke stvari mogu lako uništiti. Najlakše ih je uništiti vodom u gorivu, zato što se dizne podmazuju samo gorivom a rade na tako visokim tolerancijama i velikom brzinom da je dovoljno da vrlo kratko vrijeme kroz njih prođe voda umjesto goriva i gotove su.
 
Ili to Milosh ili je benzin natočen zabunom bio i eto ti ga sad, al nema veze. I to bude riješeno. Èeka me i cjelokupna obnova podvozja prije zime za svaki slučaj. Polako ću ja njega složit po svom guštu. Sutra dolazim doma iz Njemačke i odmah se bacam na ugrađivanje kožnih siceva, a moram i po Apex opruge ići koje me nadam se još kod čovjeka čekaju. Ni spavat nejdem 🤣
 
Evo kože ugrađene. Ostala mi zadnja klupa koju moram ugradit, al to ću sutra valjda jer moram kemijati malo s tim



Evo i zadnja klupa je unutra, ali moram kupiti profil na koji će sjedište se ušrafiti i sa tog profila na original rupe. To budem sa frendom iskombinirao nekako da sve sjedne 100%



Ovako nekako, al budem to poslije sakrio sa nećim da se profil ne vidi



Tablice bez okvira i šrafova na traci lijepo i kupio sam cijev na koju ćemo sjedište montirati da sve čvrsto lijepo sjedne



 
Bude branik popravljen, bez brige

Branik je 99% popravljen. Ovo malo što je ostalo nisam uspio pridobiti van. Polijao sam ga kipućom vodom i malo odozgo stisnuo i iskočio je van



A sjedište je isto skoro gotovo. Profil sam polakirao, izbušio rupe i zašrafio sjedišta u njega i sad samo treba na profil našvasati nosače originalne da je sve fiksno i poslije to nekako sakriti premda da i ostane tako meni ne smeta

 
Neke novosti su tu. U srijedu dogovoren termin za mapiranje. Kako sam i bio rekao ići ću za početak na laganih 130ks cca (+- 5ks) na serijali motoru i to bi nakon procesa trebalo šljakati kako treba. Nakon kvalitetnog mapiranja polako kupujem ostale sitnice (KN filter, inox crijeva, BMC usis, downpipe i vjerovatno novu turbinu) da još malo snage isčupam iz motora. Te stvari budem prikupio, pa nakon montaže (druge godine valjda) ide sa svim time na ponovno mapiranje i onda ću ciljati na 150-160+ks

Dalje će doći veći diskovi malo, veće felge i ostala popratna družina
 
taj motor moze lijepo i 300+ samo treba pametne komponente kupit, kad vec kupujes, kupi pravo i odi na barem 250
 
Nebudem pretjerivao. Nije auto za utrke nego za mene za svaki dan. Prvo ide na cca 130ks, pa budem vidio ponašanje i sve. Onda lako izvučem 20-30ks još iz njega. I tražim isti ovakav sa 101ks jer je žena položila jučer, pa da ima ona svoj i onda ja radim sa ovim što mi volja
 
Bravo kolega za trud oko punta. Prava mala jurilica, vidim. ;)
Tvoja položila wauuuuu, ma uzmi joj C3 ili tako neš ( haaahhh šala mala) . Moja tek kreće na vožnju a bolja od mene,iz prve propise prošla ;).
 
Bit će, još treba dosta da se dovede na ono što želim. Vremena imam, nešto sitno lipa imam tako da polako i bude se sve posložilo

Je, riješila je i izgleda da ću tražiti još jedan Punto i kupiti samo je problem naći ovakav kao moj sa 101ks tako da ona ima svoj i da ja sa svojim napravim što želim. Realno njoj je i 101ks previše, a kamoli 130 ili više
 
Malo ga je frend olakšao :D dozer na turbini mora promijeniti da bi auto sutra išao na mapiranje, a usput i ostalo mijenja što je kupljeno bilo

 
Mapiranje gotovo. Sad frend javio da auto ide brutalno. Do 180 je veli u roku odmah i ide dalje, al nije imao slobodni put da ga do kraja protegne. Sutra još promijeni sitnice i gotovo je zasad. A ja kad dođem doma idem na dogovor do limara da zaštiti komplet pod i kupiti moram zimulje nove i miran sam onda

 
Pošto je sve crno unutra onda sam i otvore stavio crne, a znakovi su ko novi koje sam skinuo s drugog Punta. Htio sam još oznaku "Punto" i "Multijet", al sam na kraju odustao i ostavit ću čistu haubu bez znakova. Uz to sam čepove koji pokrivaju šarafe stavio unutra jer nekih nije bilo i osvjetljenje tablice jer je moje bilo puknuto







Auto sam isprobao danas. Ide odlično sad, a kad stavim prave dizne ići će još bolje
 
Kad žena radi (naglasak je na kad :rofl: ) sve izgleda bolje, a i nema mene doma da glancam :D





I naručene zimske gume Hankook, mislim da wintercept rs2 ili evo2 (jedne jesu)
 
Prijavi se ili se registriraj kako bi ovdje mogao odgovoriti.
Natrag
Na vrh