Novi C5 bez hidraulike!
- Temu pokrenuo iVar
- Datum prvog posta
-
- Teme
- bez hidraulike novi
Je. Iako mislim da bi ova prethodna mogla biti točnija: dnevna svjetla u ravnini maske, kratka u odbojniku.
ZlatkoC4
Well-known member
malo mi vuče na C6:grin: ali dobar bi bio.
Na zalost, kao i chemtrails cije je postojanje i Generalna skupstina UN-a priznala a HR vlada trazila informaciju ko zaprasuje HR nebo, tako i moj navod o Peugeotovoj zelji da ugasi Citroen kao marku stoji. Odavno su oni rivali a Peugeot familija nikada nije imala simpatije prema industrijalcu Citroenu. Davno to bi ali, da francuska vlada nije 1974 godine uskocila sa 300 milioncica da ih spasi bankrota, moj zivot bi bio uskracen za divne trenutke provedene u njihovim vozilicama; Kao i za ovaj divni C5 koji mi trenutno mazi cijenjenu pozadinu. Peugeot, tadasnji No.2 proizvodjac u Francuskoj je tada dobio dobre novce od drzave da pokrije dug Citroena koji je bio No.3 proizvodjac i preuzeo Citroen (1975.) uz garanciju da se marka nece ugasiti. Svojevrsna zahvala nakon spasavanja zivota De Gaulle-a '69. Kasnije je iskemijan PSA da se deal zabetonira, cini mi se '76.
vborovic
C5 modifikator
Oprosti, ali veću glupost odavno nisam čuo ... :shock: ... chemtrailsi ne postoje (sigurno ne u opsegu u koji vjeruju teoretičari zavjere) ... kako znam? Znam ...
U pravu si, moje izvinjenje. Ispravan naziv je climate geo-engineering projects.
No, odosmo mi offtopic.
shicy
New member
molim vas ne trošite svoje dragocjeno vrijeme na piz**rije kakve su chemtrails (kondenzacijski tragovi!!!) i slične gluposti, nije vrijedno živaca.
za sve teoretičare zavjera ide linak, i to na rvacki:
chemtrails su piz**rije
Dokument na Vladinim stranicama
Astronom Korado Korlević o "chemtrailsima"
Ravnatelj DHMZ o "chemtrailsima"
ja o chemtrailsima - dajte se saberite, uključite malo mozak i ne sekirajte se oko nepostojećih pi**arija
za sve teoretičare zavjera ide linak, i to na rvacki:
chemtrails su piz**rije
Dokument na Vladinim stranicama
Astronom Korado Korlević o "chemtrailsima"
Ravnatelj DHMZ o "chemtrailsima"
ja o chemtrailsima - dajte se saberite, uključite malo mozak i ne sekirajte se oko nepostojećih pi**arija
@shicy
Apsolutno se slazem. Nije ni mjesto, jos manje vrijeme.
http://www.reuters.com/article/2010/10/21/us-geoengineering-idUSTRE69K18320101021
:angel:
Apsolutno se slazem. Nije ni mjesto, jos manje vrijeme.
http://www.reuters.com/article/2010/10/21/us-geoengineering-idUSTRE69K18320101021
:angel:
pokra89
Well-known member
a ne vidim potrebe zasto bi zurili s izbacivanjem? dobro se prodaje, i dalje dobro izgleda, nakon sedam godina ni sekunde ne zaostaje za dizajnom najnovijih auta u klasi... meni je ova situacija ekstra, taman za dvi-tri godine opet cu moc kupit 2-3 godine starog c5 x7. S hidraulikom, naravno. osobno bih volio da se ovaj model proizvodi vjecnoCitroen redovno kasni s obnovama svojih modela, C5 je već sedmu godinu na tržištu a još nema nasljednika. Trebao je već biti barem 1 ozbiljniji facelift od onoga minornog iz 2102. Dobra strana toga je da sam si zbog te činjenice po diskontnoj cijeni kupio novoga
vborovic
C5 modifikator
Ne znam koje ti podatke koristiš, ali nije baš tako ...
pokra89
Well-known member
očne podatke. one koje vidim na cesti. one koje vidim u recimo najveceg dilera rabljenih vozila u bih, koji kaze da je u proslom mjesecu prodao 298 auta, od toga 54 citroena, od toga 12 c5-ica. kojemu svaki tjedan dodu barem dva, tri primjerka, i svi odu u roku par dana, maximalno mjesec. meni sasvim dovoljan pokazatelj da se dobro prodaje, da ga ima, da se dijelovi mogu nabaviti. do prije godinu dana mi je bio gust slikat ih po splitu, sad ih vidam svako malo. e sad, ako brojke govore drugacije ne znam, ali da ih u nas ima-ima ih.
Zaeb kod odokativne metode je što je vrlo neprecizna, i često ju zezne subjektivnost. Ja C3 nisam niti vidio na cesti dok ga nisam kupio. Kad sam postao vlasnik, evo ih po svuda.
C5 trenutno ostvaruje najgore prodajne rezultate u povijesti, i očajno mu treba... nešto. Bilošta. Sumnjam da od njega imaju trenutno neki profit. Mislim da ga i drže u ponudi samo da mogu reć da imaju predstavnika te (skoro mrtve) klase. A novi model nikako da dođe.
C5 trenutno ostvaruje najgore prodajne rezultate u povijesti, i očajno mu treba... nešto. Bilošta. Sumnjam da od njega imaju trenutno neki profit. Mislim da ga i drže u ponudi samo da mogu reć da imaju predstavnika te (skoro mrtve) klase. A novi model nikako da dođe.
a jeste ih uboli. Istina, malo (al baš malo) bolje stoji C5 od Lagune, al obadva su trenutno utezi oko vrata proizvođačima.Kad se zbroji prodaja C5 i Lagune, opet su duplo lošiji od recimo pouzdanog poluproizvoda Insignije. Zajedno su lošiji čak i od 508ice. Velim, ta klasa auta je debelo van mode trenutno, i teško se probit. Èinjenica je da su trenutni modeli C5ice i Lagune tržišno mrtvi.
vborovic
C5 modifikator
Mislim da si trebaš uključiti duga svjetla ...
pokra89
Well-known member
haha jbg, evo sad bas gledam prodaju, c5 jedino lagunu vodi, od svih auta u klasi je slabiji. jadni mali vrancuzi :hm:
Kad se zbroji prodaja C5 i Lagune, opet su duplo lošiji od recimo pouzdanog poluproizvoda Insignije. Zajedno su lošiji čak i od 508ice. Velim, ta klasa auta je debelo van mode trenutno, i teško se probit. Èinjenica je da su trenutni modeli C5ice i Lagune tržišno mrtvi.
iako, stvarno ne znam uzrok tome, citam na vise mjesta da je renault sa lagunom napokon dobar auto napravio, a usporedujuci c5 i insigniu, u insigniu sam usao, nekon toga u c5, i iza toga mi se mucilo uci u opela. al eto, ocito moje skromno misljenje, koje ne dijelim s vecinom europljana,
kazem, imamo je doma, lagunu 2 faza 1 pa sam tada malo pratio te statistike
vborovic
C5 modifikator
Dopuna, bitno da promjena doprinosi prodaji ...
Franz
Well-known member
Polu-ot, ali ovo je živa istina. Tek kad se čovjek zagrije za neki model i proučava ga, onda ga počinješ abnormalno primjećivati na cesti.