Neobavezni razgovori 💬
- Pokretač teme shicy
- Datum početka
-
- Oznake
- neobavezatni neobavezni razgovori
Tanaja
"Max. utegnut za vozit"
350 kila pregleda u tri dana i 15 kila lajkova. Mi živimo idiokraciju.
Gledan šta moja dica gledaju na Jutubu. Jendo ima tri, drugo pet godina. Njima je top di neke dvi budale bacaju igračke u neku želatinu, pa to sve skupa mišaju, pa onda neka ženska šta se snima kako otvara Kinder jaja i slaže igračke. To su klipovi od 7-8 milja pregleda. Pink Panthera, Tomija i Jerrya, neke normalne crtiće, ne. Samo debilane. Ovo su debilane za malo starije.
Cutac
Prèkaroš
Bem ti ranu ljutu, jadan auto i bome jadan vlasnik!
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=glFrp-CmNVA[/ame]
Odlazi svijet u tri lepe po malo.
I to nije samo tako sa mlađim ljudima, sa svima je. Ljudima se život sveo na sjedenje pred ekranima i življenje tuđih života.
Svi žive isto i samo se naslikavaju za društvene mreže. Hebate sunce, mi da smo se, i još uvijek da se naslikavamo, legitimiralo bi nas.
Cutac
Prèkaroš
Sad sam ovo pogledao.
Batina iz raja izašla.
Æaću koji govori da je riječ o fotomontaži zajedno s njim preodgojiti zatvorom i društveno korisnim radom u trajanju od 7-9 godina, bez slobodnih dana(sve se računa). Pa kad mu ono ruglo od ženske bude doma za Božić, a on za to vrijeme na -5°C bude jušnom žlicom solio cestu između Sungera i Brestove Drage, vidit ćemo jel mu treba kiša ili ne. Svaki put kad mu padne kiša, op žlica u ruku i soli.
A preko ljeta fino na sortiranje miješanog otpada. Pa ćemo vidjeti nakon 8 godina hipotermije i toplinskih udara tko ima viška energije za divljanje.
dinko1981
Well-known member
Na zalost danas je batina namjenjena samo za "konzervativne" ljude koji se usude kritizirati bilo koju novonastalu glupost. Bilo koja nova pojava u drustvu sto je veca nebuloza i idiotizam to je vise zasticena kao nekakvo osnovno ljudsko pravo. Zato imamo xy spolova i rodnih i transrodnih vrsta i manjina sa svim mogucim pravima i privilegijama.
Jbg, to što mi sad proživljavamo sa zaostatkom se na zapadu već izdogađalo prije 15-20 godina dok smo se mi bavili nekim drugim stvarima (kao društvo). Zapad se sad bavi nećim trećim (ekologija i održivost), a mi npr. uvozimo "nove" dizelaše.
Ugrubo oću reć, kasnimo. Kad nas je problem što mi od zapada uvijek kopiramo najgluplje na najgluplji način. I kad govorimo o nekakvim ideologijama, ali i tehnologiji (npr. debakl i kriminal s onim razdjelnicima topline)Strahujem od dana kad krenemo kopirati ekološke standarde u automobilističkoj sferi.
Evo nešto od prometnog stručnjaka
https://net.hr/auto/prometni-strucn...nu-i-opasnu-uredbu-to-je-najvazniji-dio-auta/
https://net.hr/auto/prometni-strucn...nu-i-opasnu-uredbu-to-je-najvazniji-dio-auta/
Cutac
Prèkaroš
Kakav je to kreten bez srama, mila majko.
Ili je stvarno glup ko kamen ili namjerno zahebava ljude, nema drugog razloga da ljudski um smatra da prelaskom sata sa 23:59 na 00:00 sa 14. na 15. 11. ljetne gume odjednom postaju neadekvatne.
Idiota njega i ovih novinara što njegove članke prenose.
Ili je stvarno glup ko kamen ili namjerno zahebava ljude, nema drugog razloga da ljudski um smatra da prelaskom sata sa 23:59 na 00:00 sa 14. na 15. 11. ljetne gume odjednom postaju neadekvatne.
Idiota njega i ovih novinara što njegove članke prenose.
Milosh
Test
@Cutac:
Vjerujem ti da je čovjek takav kakav pišeš i da znaš zašto to pišeš, ali ovo što si napisao ima jako malo veze sa suštinom članka. Prvo sam pročitao tvoj post pa onda članak. Na osnovu tvog posta očekivao sam u članku neke teške gluposti i barem jedno pominjanje tih datuma i vremena. Poenta članka je da čovjek kaže da je pogrešno što je pred zakonom vozilo na ljetnim gumama sa lancima u gepeku adekvatno opremljeno za zimu, sa čim se potpuno slažem. Zimske gume bi trebale biti obavezne, džaba ti lanci u gepeku ako zbog smanjenih performansi ljetnih guma u nekim graničnim uslovima nekoga ubiješ. O samom datumu neću da raspravljam, to bi moglo biti predmet nekih većih studija, ali neki datum mora postojati. Datum je nebitan u kontakstu ovog članka.
Vjerujem ti da je čovjek takav kakav pišeš i da znaš zašto to pišeš, ali ovo što si napisao ima jako malo veze sa suštinom članka. Prvo sam pročitao tvoj post pa onda članak. Na osnovu tvog posta očekivao sam u članku neke teške gluposti i barem jedno pominjanje tih datuma i vremena. Poenta članka je da čovjek kaže da je pogrešno što je pred zakonom vozilo na ljetnim gumama sa lancima u gepeku adekvatno opremljeno za zimu, sa čim se potpuno slažem. Zimske gume bi trebale biti obavezne, džaba ti lanci u gepeku ako zbog smanjenih performansi ljetnih guma u nekim graničnim uslovima nekoga ubiješ. O samom datumu neću da raspravljam, to bi moglo biti predmet nekih većih studija, ali neki datum mora postojati. Datum je nebitan u kontakstu ovog članka.
Cutac
Prèkaroš
Nedostaje ti cijela slika
Taj Marušić je kroz godine pisao takve gluposti, doslovno blebne i ostane živ. Sad se ne mogu sjetiti niti jednog primjera...
Znam da su se na nekoj novootvorenoj dionici ceste bile zaredale nesrece i da je on izjavio da ubojicama treba nabiti neke bijesne kazne, staviti apsurdno nisko ogranicenje brzine i kameru. Ok, sve pet, ali prometni strucnjak je trebao znati da je nagib zavoja bio loš i u kombinaciji sa glatkim asfaltom su se te nesreće događale. Uglavnom, srecom pa tog strucnjaka nisu poslusali nego su ponovno obradili taj dio ceste i, gle cuda, dalje je sve bilo u redu.
Plus da je ikakav strucnjak, znao bi da po suhom asfaltu ljetne gume UVIJEK imaju bolje performanse od zimskih. Bilo da je 30 stupnjeva, bilo da je 3. Zimske gume su dobre za snijeg i vlazan asfalt kada su temeprature tla ispod 2-3°C. To je dokazano testovima, nisu moja naklapanja. A to sto takvi kretenski prometni strucnjaci uređuju promet je fantasticno. Ona cetverotracna cesta u Sisku, gdje je Volvo sam kocio... Jucer 15°C, znaci svjeze ljetno jutro recimo, znak ogranicenja 40, ispod znakovi obavijesti za PAHULJE, klizavo i LANCE. A 15 stupnjeva, siroka cesta, mozes garant 150 voziti.
U nedjelju autocesta Zagreb Popovaca, 7 navečer, temepratura oko 8 stupnjeva, sipi kisa, ogranicenje 60 i klizavo. I ja ko kreten vozim 110. Plus sto na c4 imam zimske gume, zar ne bih onda trebao biti siguran?
Ali datum nije nebitan kad je ovo napisao
"smatra prometni stručnjak Željko Marušić koji predlaže uvođenje obveze korištenja zimskih guma od 15. studenoga do 15. travnja u cijeloj Hrvatskoj,"
Hebala me drzava u kojoj prometni strucnjak ne zna cinjenice i nema dve ciste u glavi. Sto kreten ne nalise kako se to razlikuje 14. Od 15. Studenog? Kako cu to 14. Na ljetnima biti siguran, a vec 15. Sa ljetnima pokositi kolonu pješaka na nogostupu?
Taj Marušić je kroz godine pisao takve gluposti, doslovno blebne i ostane živ. Sad se ne mogu sjetiti niti jednog primjera...
Znam da su se na nekoj novootvorenoj dionici ceste bile zaredale nesrece i da je on izjavio da ubojicama treba nabiti neke bijesne kazne, staviti apsurdno nisko ogranicenje brzine i kameru. Ok, sve pet, ali prometni strucnjak je trebao znati da je nagib zavoja bio loš i u kombinaciji sa glatkim asfaltom su se te nesreće događale. Uglavnom, srecom pa tog strucnjaka nisu poslusali nego su ponovno obradili taj dio ceste i, gle cuda, dalje je sve bilo u redu.
Plus da je ikakav strucnjak, znao bi da po suhom asfaltu ljetne gume UVIJEK imaju bolje performanse od zimskih. Bilo da je 30 stupnjeva, bilo da je 3. Zimske gume su dobre za snijeg i vlazan asfalt kada su temeprature tla ispod 2-3°C. To je dokazano testovima, nisu moja naklapanja. A to sto takvi kretenski prometni strucnjaci uređuju promet je fantasticno. Ona cetverotracna cesta u Sisku, gdje je Volvo sam kocio... Jucer 15°C, znaci svjeze ljetno jutro recimo, znak ogranicenja 40, ispod znakovi obavijesti za PAHULJE, klizavo i LANCE. A 15 stupnjeva, siroka cesta, mozes garant 150 voziti.
U nedjelju autocesta Zagreb Popovaca, 7 navečer, temepratura oko 8 stupnjeva, sipi kisa, ogranicenje 60 i klizavo. I ja ko kreten vozim 110. Plus sto na c4 imam zimske gume, zar ne bih onda trebao biti siguran?
Ali datum nije nebitan kad je ovo napisao
"smatra prometni stručnjak Željko Marušić koji predlaže uvođenje obveze korištenja zimskih guma od 15. studenoga do 15. travnja u cijeloj Hrvatskoj,"
Hebala me drzava u kojoj prometni strucnjak ne zna cinjenice i nema dve ciste u glavi. Sto kreten ne nalise kako se to razlikuje 14. Od 15. Studenog? Kako cu to 14. Na ljetnima biti siguran, a vec 15. Sa ljetnima pokositi kolonu pješaka na nogostupu?
Milosh
Test
Opet se ti vežeš za datum a ja ću ponoviti da datum nije bitan i nije poenta članka. Nije bitan u smislu da li je to 1.11. 15.11. ili 15.10. Neki datum mora postojati, kako bi inače država naredila ljudima da stave zimske gume, na osnovu čega? A nije poenta članka jer (ponavljam) u članku hoće reći da imati ljetne gume i lance u gepeku zimi nije dovoljno za sigurnost u saobraćaju.
Možda nije u Bosni.
Ali u dobrom dijelu Hrvatske je, čak i bez ovih proforma lanaca. Nema smisla terorizirati sve vozače, dapače i ugrožavati ostatak njih. Danas u kišnoj Rijeci ćeš sigurnije odvoziti na ljetnim nego na recimo vrlo čestom Eskimu.
Neka se izbaci lance iz opreme, neka to budu samo zimske. Ali ne po datumima i za sve, to je glupo. Neka budu u pitanju dionice i/ili vremenski uvjeti. To bi bilo pametnije, samo je tu jedan veliki problem.
To bi trebalo kontrolirati i provoditi. Al nemožeš policiju siliti da po zimi budu van vozila i kontroliraju zimske gume, to bi iziskivalo nekakav rad i trud što nije moguće. Pa da još krenu štrajkati i oni... mrak na oči pada hadezeovcima.
PS
Marušić je idiot.
Ali u dobrom dijelu Hrvatske je, čak i bez ovih proforma lanaca. Nema smisla terorizirati sve vozače, dapače i ugrožavati ostatak njih. Danas u kišnoj Rijeci ćeš sigurnije odvoziti na ljetnim nego na recimo vrlo čestom Eskimu.
Neka se izbaci lance iz opreme, neka to budu samo zimske. Ali ne po datumima i za sve, to je glupo. Neka budu u pitanju dionice i/ili vremenski uvjeti. To bi bilo pametnije, samo je tu jedan veliki problem.
To bi trebalo kontrolirati i provoditi. Al nemožeš policiju siliti da po zimi budu van vozila i kontroliraju zimske gume, to bi iziskivalo nekakav rad i trud što nije moguće. Pa da još krenu štrajkati i oni... mrak na oči pada hadezeovcima.
PS
Marušić je idiot.
Cutac
Prèkaroš
Pa valda na osnovu uvjeta na cesti. Ja sam lani za Božić nosio pečenicu u tankoj duksi, a na autu imao zimske gume.
Isto tako me je uhvatio snijeg u Gorskom Kotaru nakon 15.04. i nisam poginuo. Dok se asfalt vidi i nema leda, ljetne gume(u dobrom stanju) nisu ništa posebno nesigurnije od zimskih.
Možda je prosječna smjesa zimskih guma mekša nego ljetna od 7°C na dolje, ali u realnim uvjetima, ljetne gume imaju bolje performanse na autu.
Zimska guma ima puno lamela koje produljuju zaustavni put na suhome, a dolaze na svoje tek kod hvatanja snijega i izbacivanja velikih količina vode. I to ono, hrpu bljuzge. Lamele produljuju zaustavni put svugdje osim na snijegu.
Zimske gume su dobre ako se radi o zimskim uvijetima, a zimski uvjeti su ako je zadovoljen bar jedan uvjet od ovih dolje:
1) temperatura tla ispod 3°C
2) enormna količina vode na cesti(u to spada i bljuzga), znači konstantan akvaplaning
3) neočišćen snijeg na cesti
4) očišćen snijeg pod pretpostavkom da je temperatura tla ispod 3°C
U svim drugim uvjetima je ljetna guma bolja.
Jako tesko je realizirati obavezne zimske i to samo za one kojima trebaju, jer smo mi u takvom podneblju. Zato imate razne zimske gume koje imaju razlicita svojstva, neke bolje na snijegu,neke na kisi i sve su bolje od ljetnih po zimi. Nije ista kisa zimska i ljetna. Nije isto kisno jutro u srpnju i u prosincu bez obzira na snijeg. Odaberite si gume po svojstvu i ponasanju. Ja sam jednom zimi imao ljetne i lance u gepeku i nikad vise. Odvozao Rovinj- Split ,pa Split- Zagreb, pa Zagreb- Rovinj. Promijenila se 3 godisnja doba u 4 dana i nijednom nisam imao potrebu za lancima jer je negdje bilo par cm snijega,negdje bljuzga negdje kisa negdje sunce,ali zato sam osjecao laganu nesigurnost na volanu i pokoje klizanje. Jednom sam uhvatio zatvoren Sv Rok za natrag u Rovinj a morao preko Obrovca. Ovi s ljetnim su zaglavili na sv Roku a mi prolazili 30 na sat i vratio se dolje na autocestu. U Rovinju se zna vlaga zaledit nocu i ujutro imas vlažnu zaleđenu cestu. Istrijani s ljetnima su redovito posjecivali autolimare pa sad voze na zimskim.