Gdje i koji akumulator kupiti

[Krky]

ako koga zanima, u auto kreši 20-25% popusta na akumulatore

http://www.autonet.hr/auto-kreso-nudi-25-posto-popusta-na-nove-akumulatore

Više nisam mogel to trpet..
ovaj tjedan su me dva puta sa kablovima palili..
bil sam kod Auto Kreše uzel 60-ku AutoPower 410kn

 

[Pankoz]

Pozdrav svima.Treba mi novi akumulator za C4 Grande Picassa 2014 godište,1.6 hdi 115 KS,sa start stop sistemom.Pošto se sada prvi put srećem sa ovim start-stop sistemom,zanima me da li akumulator mora da bude namenski za taj start-stop,ili može da se stavi redovan akumulator koji je dosta jeftiniji?Koju amperažu da mu kupim,odnosno šta kaže proizvođač?U uputstvu koje sam dobio sa autom,nisam našao nikakve podatke oko procedure i tehnike zamene samog akumulatora i tehničkih podataka o samom akumulatoru.
Svaka pomoć je dobro došla

 

[Cutac]

Daj VIN pa cemo biti pametniji
Ali svakako ide S&S aku.

 

[Doomsday]

Gdje...? U dućanima autodjelova...

A koji, ne treba ti VIN, svi pretraživači daju isključivo AGM 70Ah za tvoj auto, veličina L3 - Length [mm] 278; Width [mm] 175; Height [mm] 190...

Dva koja bi ja preporučio bi bili Varta i Exide...

https://www.hr.varta-automotive.com/hr-hr/proizvodi/varta-silver-dynamic-agm/570-901-076

http://www.exide.info/spec/ek700.html

Možeš i od nekog drugog proizvođača, ali mora bit AGM tehnologija, i bilo bi dobro da uz 70Ah bude također hladnosg starta cc. 760A kao ova dva navedena...

Od AGM 70Ah baterija u HR možeš još naletit na Energizer Premium, Bosch S5 i CIAK koji su 760A i bez razmišljanja bi uzeo, DURACELL EXTREME koji je mislim 720A i mogao bi biti OK, i Panther koji je 650A i ja osobno ne bih uzeo...

Sigurno h ima još, ali eto, ja bi tražio AGM 70Ah i 760A, pa čiji nađeš da je najpovoljniji..

Valjda...

 

[Wuki]

@Dooms sve stoji što si napisao ali u bazičnim start stop sistemima bez rekuperacije i s manje potrošaća često bude i EFB baterija.Proizvođači baterija na svojim katalozima idu na sigurniju opciju i zato preporučuju AGM jer se na kraju krajeva ako si imao EFB možeš upgradati na AGM ali nikako obrnuto.Što se tiče ugradnje "običnih" baterija u S&S sistem apsolutno nije preporučljivo niti je praksa jer oni nisu napravljeni za duboka ciklička pražnjenja.

 

[Doomsday]

Je Wuki, u pravu si, ali razlika u cijeni između EFB i AGM baterija u prosjeku nije toliko velika, dok je razlika u tehnologiji i performansama primjetna... Ja ne bih riskirao, išao bih na AGM...

Pa čak ne bih riskirao sa AGM baterijama sa manjim hladnim startom od cca. 700-i-nešto A jer opet, razlika u cijeni nije nešto značajna, a u kvaliteti, obzirom na performanse, bi mogla bit...

I to je samo moje mišljenje, koje ne mora bit jedino ispravno...

Valjda...

 

[Wuki]

@Dooms slažem se valjda

 

[Pankoz]

Sad sam pogledao šta ima u mojoj blizini u ponudi i gledam ovaj Exide
https://www.akumulator-shop.rs/proizvod/exide-start-stop-agm-ek700-12v-70ah/
Najviše me buni što piše da se ovaj akumulator ne ugrađuje nikako u motorni prostor...

 

[Doomsday]

Po mom mišljenju, nemaš problema, jer je takav aku bio i prva ugradnja, i on se ubacuje u vlastito kućište unutar motornog prostora koje je napravljeno da ga dovoljno izolira od samog motora...

Valjda...

:whistling:

 

[Pankoz]

Tako sam i mislio:koliko sam razumeo,te AGM akumulatore ubija toplota...