Crveni C3 1,4 V8 sa četiri cilindra od Dalibor

Dalibor

Dado Tornado
ima prijeđenih 108 000 km, prije mene ga vozila sonja, a prije nje neki d.o.o. za izradu umjetnina od stakla (koliko sam uspio ući u trag).

do sada sam mu updateo kompjuter, zamjenio jedan injektor, svječice, antifriz, žaruljicu H7, a uskoro idu na prednje kotače eskimo s3.

to je izvedba 1,4 54 kW, i ne podnosi najbolje okretaje ispod 2000 okr./min :D
kada se osjeti zagušenost, ali okretaje nabire dovoljno brzo i trenutno nemam zamjerke ni na potrošnju. na autocesti je dovoljno tih, a žaruljica se mijenja bez skidanja branika :palac-gore:

U5BxmZo.jpg


IbqJS3E.jpg


OthKRUJ.jpg
 
Mislim da je to vlaga, bude to Daliborče rešil..
ja imam u svakom faru po šaku riže i ne rose mi se :D
ps. Daliborče, na prolječe mu bumo nabacili neke 16tice, ajd bar 15ke..
 
Trebalo bi i farove malo ispolirat... ili je to vlaga u pitanju?
trebalo bi lijevi far ispolirati, a u desnom sam imao akvarijum prije nekoliko dana kada je (u zagrebu) padala kiša dva tri dana... taj lijevi far je bio razbijen, pa je stavljen zamjenski kojem je na jednoj strani punkula rupa za onaj limić koji pritišče poklopac.
to sam ovak riješil (izbušio malu rupicu i omotao malo kartona s izolirkom), i za sad dobro dihta: :D
IMG_20141025_145007.jpg



vidim savice su u planu za zimu, isto kao i meni. Samo neznam gdje ću ih uzeti
imam za prodaju dvije eskimo s3 godina proizvodnje kraj 2010. nisu prošle više od 20 000 km, kada nije bila zima bile su skladištene u vulkalu... samo što nisu na felgama...
stavit ću dvije na prednje kotače, a dvije sam planirao prodati...



ovo je 50% lišća što sam izvukao iz onog otvora ispod haube a ispred kontrol table s cajgerima :doh:
kraj spreja izleda jako malena hrpica, ali to je jako velik sprej :D
IMG_20141018_101945.jpg
 
namazao sam brtve vratiju glicerinom, a lak voskom.

i primjetio sam osmjehe većeg broja djevojaka kada sam u prolazu :)
to mi se ne događa sa drugim autima :)

IMG_20141117_095426.jpg
 
radio je počeo zafrkavati. ponekad se neće uključiti i desni zvučnici ne rade.

ne znam jesam li potrgao 3 nožice onih okruglastih konektora za zvučnike kada sam rastavljao, njih sam zalemio, a kontakte prednje maske podebljao sam tinolom.

sutra isprobam.

IMG_20141122_181841.jpg


IMG_20141122_182850.jpg
 
Zamjena krovne lajsne

na jednoj strani događa mi se nešto slično ovome na slici.

kako su pričvršćene te lajsne, bi li to bilo komlicirano za zamjeniti, treba li skidati krovni tapecirung?

citroen-c3-slika-25999544.jpg
 
Re: Zamjena krovne lajsne

Ja kad sam kupil auto dobil sam uz njega samo jednu lajsnu, i to u bunkeru :D
i ona mi dan danas doma stoji, nisam nikad još jednu kupoval..
mislim da smo negdje pisali za te lajsne da se samo na silikon nakelje..
 
Re: Zamjena krovne lajsne

U teoriji bi se samo trebale nataknut na taj limić.... ali se to sve razloha i ispada. Kao što je krky spomenuo, stavi se silikona i nema beda
 
auto ide
cats_11.gif


samo što je zadnjih 2 mj. gdje ga parkiram napravio uljnu mrlju otprilike Ø25 :wtf:
izgleda da kaplje svježe ulje po nosačima alternatora, ulje ne gubi, neki semering?! :confused:
 
Eee video ti je mrak :D
daj par fotki okini di to pušta..
može bit da je na poklopcu ventila..
semering imaš samo na bregasti gore, ako ti od tud dolazi ulje, to nimalo ne valja za zupčasti, lociraj izvor curanja maziva i odmah nam sa fotkama javi..
 
vidim da sam gore napisao Ø25, zapravo je Ø250 ili 300 mm, znači pravo velika mrljica :hm:

pa onda valjda gubi ulje??
a ne,ne gubi.
ništa nije izgubio ulja, ni na šipkici ni na digitalnom pokazivaču na tabli :)

daj par fotki okini di to pušta..
budem slikao kad ću se pozabaviti s tim, ali nisam planirao prije prolječa, nadam se da se do tada ni ne bude trebao baviti s tim... zapravo sam to planirao ignorirati :o
 
A kaj ako ti stvarno na bregastoj na semeringu? I masti zupčastog?
Do prolječa nebu zdural, prvo opterečenje ili nagli start a remen mastan..
1min da skineš poklopac zupčastog i prstom povlečeš po njemu da si siguran..
 
Natrag
Na vrh