Neznam ovako na koliko moj vrti u tom slučaju, budem probao kad budem vozio...
Citroën C4 Grand Picasso 1.6BlueHDI 88kW/120KS by Rakonja!
- Temu pokrenuo rakonja
- Datum prvog posta
Izbacio mi je tri greške, P2463, P246C i P24A4 , išao sam na vožnju po autoputu dobrih 45 min. u manualnom modu ne spuštajući okretaje ispod 2500. Završio vožnju, ugasio auto, nakon 1min. upalio auto i lampica check engine se ugasila, otišao ponovno na vožnju i snimio tu sliku za vrijeme vožnje pa sad neznam treba li poduzeti kakve zahvate vezane uz DPF.
Na što se odnose greške.Teško je ovako reči, jer mi je pola podataka nelogično. Ali se i meni zna to dogoditi, nešto zablesa.Sami podaci za FAP filter, ako su točni, nisu zabrinjavajuči uopče.
Greške su sve vezane, koliko sam shvatio, za DPF/FAP redom : particulate filter detected overloaded, particulate filter detected clogged, particulate filter detected blocked.
Nisam se još susreo sa tim greškama kod mene, ali filter se čini kao da je čišćen, ako su vrijednosti točne. Slično kao moj koji je nedavno čišćen
Šta mi preporučujete da napravim?
Da, evo doslovno nemogu vjerovati da mi je to promaklo sinoć. Starim, ispričavam se. Ako nije skidan i čišćen, preporučujem. Iako je sigurno nešto rađeno, jer mu je life veliki. Njima inače bude oko 175 000 km predviđeno trajanje. Ovaj ima skoro duplo. Kod mene je tako, ali je skidan, opran....,pa softverski resetiran. To je skoro ekstremna vrijednost, kako uopće ide
! Nemam neki svježi screenshot, ali evo zadnji koji imam.....Prilozi
Posljednje uređivanje:
Sad i vidim pritisak u FAP, kod mene je 0 bara, mada je motor radio u mestu. Bez obzira na vrednosti, cim racunar izbacuje gresku, detektovao je problem. Kao sto je rakonja napisao, skinuti FAP i ocistiti. Proveriti svakako turbo, jer je to najčešći uzročnik, osim ako nije pogrešno ulje korišćeno dugo.
Auto uredno ide, uredno hvata gas i ubrzava, nema nikakve potrošnje ulja, servisiran uredno u ovlaštenom servisu jedino što je drugi auto u obitelji pa se rijetko vozi( vikendom). Te vožnje su gradske a jednom mjeseečno autoput.
Možda prvo spojiti na pravu autodijagnostiku, pa provjeriti.
Razmišljam o softverskom gašenju i fizičkom uklanjanju onog što se uklanja cijelog tog sustava.....Da, evo doslovno nemogu vjerovati da mi je to promaklo sinoć. Starim, ispričavam se. Ako nije skidan i čišćen, preporučujem. Iako je sigurno nešto rađeno, jer mu je life veliki. Njima inače bude oko 175 000 km predviđeno trajanje. Ovaj ima skoro duplo. Kod mene je tako, ali je skidan, opran....,pa softverski resetiran. To je skoro ekstremna vrijednost, kako uopće ide
Razmišljam o softverskom gašenju i uklanjanju svega što se uklanja tim zahvatom......
Hvala, iako sumnjam da je tako jednostavno. Ili bude zaključan apk
Računaj da ti pritom unište FAP, osim sam omotač. Prilično je skup, pa ako bude kontrola oko toga, kupovina drugog je dosta skupa opcija.
Posljednje uređivanje:
Znam, svjestan sam toga, razmišljao sam i o prodaji auta ali mi je predobar, udoban pogotovo na duže relacije i žao mi ga je prodati za neku siću a gledao sam malo cijene skidanja i čiščenja te softverskog uklanjanja i skoro pa da su iste a čiščenjem i ponovnim korištenjem vjerujem da će se to opet desiti jednog lijepog dana.
A čuj, originalni filter 8 godina nije pravio problem, preventivno ga oprao....,kontam da sam miran cca 5. Nakon toliko godina, rijetko tko još ima isto vozilo. A i tko još prodaje francuza
Mudro, pročitat ću još par puta ovo prije konačne odluke........A čuj, originalni filter 8 godina nije pravio problem, preventivno ga oprao....,kontam da sam miran cca 5. Nakon toliko godina, rijetko tko još ima isto vozilo. A i tko još prodaje francuza
Hvala
Prije samog pranja Deposits in FAP mi je bio 49%, i još je bilo sve uredu. Ali ako nebude oko toga, bit če oko nečeg drugog, na ovom, ili drugom autu, tako da.....! Mene više brine moj što je uvijek "Weight..." oko 4, vjerovatno je moja aplikacija neispravna, Po nekoj logici, sad kad mi je EGR isključen, trebao bi se prije puniti, ili mi logika nije nekaMudro, pročitat ću još par puta ovo prije konačne odluke........
Hvala