C4 picasso 2.0 hdi black mamba

Nestručno mišljenje, dobri su. Imaš "mesa" na pločicama kao da su nove a disk kao da nema onaj rub uslijed trošenja.

Kad je to uopšte mijenjano i koliko km si prešao od tada?
 
Reseni zadnji diskovi, zamenjeni diskovi i pakne. Zamenjeno i ulje u kocnicama, kazu da je prethodno bilo vrlo crno i dotrajalo.
Elem, pokazao mi je stare diskove, mozdanse na slikama ne vidi, ebo sam im kevu. Min 2mm je udubljenje negde po sredini. Unistio sam ih :), no, sad ima nove napred i nazad, lepo koci, idemo dalje.Pogledaj privitak 1701Pogledaj privitak 1702Pogledaj privitak 1703
Diskovi su menjani sad ce 6 godina. Od onda je prešao, pa ne znam, verovatno oko 40-50k.
A gume, ja baš gledam između tih i Vredestein Quatrac i mislim da ću uzeti Vredestein. Kažu bolje, a ista cijena.
Čudno mi je da je većina all season guma u XL varijanti.
Meni su bile van budžeta, verovatno ce ici na P 107, tu zbog dimenzije mogu ici na višu klasu
 
Produžio mu full kasko, cca 200e. Razlika u odnosu na prošlu godinu, više vrednuju auto, veće je i učešće u šteti. Prvenstveno mi je bitno zbog vetrobranskog stakla.
 
Produžio mu full kasko, cca 200e. Razlika u odnosu na prošlu godinu, više vrednuju auto, veće je i učešće u šteti. Prvenstveno mi je bitno zbog vetrobranskog stakla.
Ja od kad sam uzeo preko AMSS osiguravam celu soferuku u vrednosti od 100k dinara i placam to osiguranje 8000din(70e)
 
Ne znam koji put uzemljenje ili masa pravi problem, juce mi na autoputu prestalo raditi zadnji zmigavac. Pokušao sam kao do sada da popravim taj konektor koji se vec par puta po malo topio. Resih da resim to permanentno, uzeo sitnice koje nisam imao. Zalemio zicu sa konektorom za masu na držaču sijalica, stavio termo buzir. Na drugi kraj žice zakacio zenski konektor, stavio termo. Na autu precvikao masu, stavio muški konektor, spojio, sve radi, termo buzir. Ponovo termo buzir preko svega, sad radi i rekao bih da je to to.1000176277.jpg1000176278.jpg1000176282.jpg1000176283.jpg1000176285.jpg
 
Pre nekih više od godinu dana odvojio mi se mali deo u donjem levom uglu gepek vrata, nisam jedini, često se to dešava. Pre nekoliko meseci je zvanično i otpao, i reših da to rešim u parking varijanti. Očistio deo od rdje površinske, stavio konvertor rđe. Zatim stavio filer, ostavio bar 10 sati da se suši. Kad je bio kao kamen, ismirglao da izavnam. Kupio boju u spreju po sifri, par slojeva boje, par slojeva laka, ostavio 24h na 40 stepeni. Ponovo vodena 2000-3000, izravnao, polirka heavy, fine. S obzirom da sam radio prvi put i na parkingu, zadovoljan sam vidi se ako znas da treba bas taj ugao da gledas. Ovako nema šanse da vidiš da je tu nešto rađeno.1000177000.jpg1000177016.jpg1000177017.jpg1000177042.jpg1000177045.jpg
 
Mamba je prešla nekih 1700km, do mora i nazad. Uz cekanje na granici od ukupno 9h, uz placanje kazne u Makedoniji za prekoračenje (sat vremena cekanja za 10e). Uhvatili me na putu tamo, izašao iz tunela i ubrzao, ali prerano. Potrosnja po bordu je 6.3l/100km, uz prosečnu brzinu od 53km/h. Nas četvoro, natovaren, ja sam zadovoljan jako. Uz primenjivanje lokalnih metoda zastite guma od UV zraka :D
Sutra tehnički i registracija
1000177303.jpg1000177231.jpg1000177387.jpg
 
Posljednje uređivanje:
Natrag
Na vrh