nesta mi lupka odozada, bar se meni tako cini... i evo auto je trenutno drugi put u servisu...
Odi u servis, mislim da treba podmazati nosače motora. Tak je bilo kod mene.
a moguće i da je do stražnjih amortizera
99% treba podmazat nosač motora.
Raja, evo citirao sam samog sebe i jos par Vas jer sam rijesio problem, pa je i red je ga iznesem zakljucke.
Kao prvo promijenio sam servis, moram spomenuti da tradicija i znanje idu jedno sa drugim,
ABC 1968 iz Sarajeva je ipak dugogodisnji Citroen partner i znaju znanje.
Naime kad sam uzimao krovne nosace spomenuo sam momku iz servisa ovo cudno lupkanje te smo i napravili testnu voznju. Odmah dogovoren i termin za dovozenje auta i nakon toga dobijam odgovor da je naizgled i po standardnim procedurama sve OK i da ne znaju sta je te da bi morali polagano malte ne dio po dio gledati i rasklapati oko zadnjeg mosta i gepeka. Dobijam info da su odmah kontaktirali i poslali upit u centralnu servisnu podrsku za EU, Njemacka, i da cekaju odgovor. Sutradan me zovu i kazu dovezite auto javili su nam sta bi moglo biti i da imaju rijesenje.
Radi se o nekom limu kod zadnjeg mosta koji je mislim na tri sarafa. Jako tezak prstup i nakon zatezanja-dotezanja nanesena je neka gumirana masa koja se susila 24h. Jucer po preuzimanju testna voznja sa Adijem, profesionalan i ljubazan momak koji zna svoj posao, i gle cuda vise, kuc kuc o drvo, NE kucka nista...
Sad sam opet jako zadovoljan korisnik C4vorke

Ovo sam sve napisao kao iskustvo da ako se kome desi da zna sta bi mogli biti... i naravno dokaz da ipak ima servisa koji rade posao kako treba!!!
________________________________________________________
Lijevi straznji bok... najdublja parnica...
Ovako sam rijesio ovu duboku parnicu, nije mi se svidjelo kako je izgledala nakon nanosanja farbe i poliranja... A u mom je Ski fazonu

:whistling: