Mirage
Well-known member
Kamion već imam
Mirage
Well-known member
Evo malo da malo nešto napišem i ja u svojoj temi na forumu sam redovno pratim sve, ali slabo pišem. Berlingo je prešao 7 godina i prešli smo 135 000 km, ali pola od tih km je bio pod teretom i bez zadnjih sjedišta.
Nakon 7 godina mogu reći da je to i dalje odličan i pouzdan auto, kao manu ja bi rekao da je kvaliteta laka očajna nema gdje me netko nije zapeo ogrebao ili ogulio barem 50% tih ožiljaka ne bi trebalo ostati vidljivo na autu ali evo ima ih, druga mana je neudoban ovjes ipak je to teretno vozilo pretvoreno u putničkom
Za nekih mjesec dana čeka me veliki servis koji će biti nadopunjen servisom ovjesa, amortizeri su definitivno gotovi dosta su bučni prilikom prelazaka preko udarnih rupa, a imam dojam i da su dodatno otvrdnuli. Isto tako trebati će nešto i mijenjati od selena čuje se nekakvo lupkanje prilikom prelazaka preko malih neravnina, danak je uzelo to što se auto vozi puno i van asfalta, a ja nisam netko tko pazi na svaku rupu na cesti
.
Akumulator je još original u njemu, ali uvjeren sam da ne može izdržati prvi mraz tako da me i on čeka, i da spomenuo sam da nisam zadovoljan bojom imam fleku hrđe na A stupu (valjda se tako zove) negdje na pola šajbe s lijeve strane ide hrđa i čak pod šajbu, za saniranje mora se prednja šajba skidati što je izuzetno zahtjevno, ali garancija na hrđu je 12 godina pa neka to saniraju to nije jedina hrđa nešto se pojavila i na zadnjim vratima.
Ono što sam primijetio zadnjih par dana je i to da mi auto cuka kada krećem u prvoj brzini, e sad je pitanje da se nije korpa ili lamela malo oštetila ili je povezano i sa nosačem motora koji po meni izgleda ok, ne znam samo znam da je počeo cukati prilikom kretanja i ako ne dam više gasa da lamela više proklizuje zna poprilično jako cukati budemo vidjeli imam nekako dojam da se sve to povezalo s ovim zahlađenjem i da na toplo ne cuka.
Puno sam napisao ali meni je to i dalje odličan auto koji nije puno koštao kada sam ga kupovao.
E sada za kraj postoji velika šansa da bi mogao do polovice slijedeće godine doći novi berlingo dizel od 130 ks, ako se neke stvari poslože kako treba svakako ću predstaviti ako do toga dođe.
Nakon 7 godina mogu reći da je to i dalje odličan i pouzdan auto, kao manu ja bi rekao da je kvaliteta laka očajna nema gdje me netko nije zapeo ogrebao ili ogulio barem 50% tih ožiljaka ne bi trebalo ostati vidljivo na autu ali evo ima ih, druga mana je neudoban ovjes ipak je to teretno vozilo pretvoreno u putničkom
Za nekih mjesec dana čeka me veliki servis koji će biti nadopunjen servisom ovjesa, amortizeri su definitivno gotovi dosta su bučni prilikom prelazaka preko udarnih rupa, a imam dojam i da su dodatno otvrdnuli. Isto tako trebati će nešto i mijenjati od selena čuje se nekakvo lupkanje prilikom prelazaka preko malih neravnina, danak je uzelo to što se auto vozi puno i van asfalta, a ja nisam netko tko pazi na svaku rupu na cesti
.Akumulator je još original u njemu, ali uvjeren sam da ne može izdržati prvi mraz tako da me i on čeka, i da spomenuo sam da nisam zadovoljan bojom imam fleku hrđe na A stupu (valjda se tako zove) negdje na pola šajbe s lijeve strane ide hrđa i čak pod šajbu, za saniranje mora se prednja šajba skidati što je izuzetno zahtjevno, ali garancija na hrđu je 12 godina pa neka to saniraju to nije jedina hrđa nešto se pojavila i na zadnjim vratima.
Ono što sam primijetio zadnjih par dana je i to da mi auto cuka kada krećem u prvoj brzini, e sad je pitanje da se nije korpa ili lamela malo oštetila ili je povezano i sa nosačem motora koji po meni izgleda ok, ne znam samo znam da je počeo cukati prilikom kretanja i ako ne dam više gasa da lamela više proklizuje zna poprilično jako cukati budemo vidjeli imam nekako dojam da se sve to povezalo s ovim zahlađenjem i da na toplo ne cuka.
Puno sam napisao ali meni je to i dalje odličan auto koji nije puno koštao kada sam ga kupovao.
E sada za kraj postoji velika šansa da bi mogao do polovice slijedeće godine doći novi berlingo dizel od 130 ks, ako se neke stvari poslože kako treba svakako ću predstaviti ako do toga dođe.
cuka kod kretanja - kvačilo, ne brini nije i dvomaseni, samo kvačilo
veliki servis - nije li prerano - interval je 175-225.000 km ili 10 godina
amortizeri ne vjerujem da su već dali svoje, ali...ok
ovo lupkanje - zamijeni stabilizatore, ali promijeni i "čašice", to ti je do "čašica" - uzmi najskuplje moguće koje ima na tržištu jer su one jeftine sranje
veliki servis - nije li prerano - interval je 175-225.000 km ili 10 godina
amortizeri ne vjerujem da su već dali svoje, ali...ok
ovo lupkanje - zamijeni stabilizatore, ali promijeni i "čašice", to ti je do "čašica" - uzmi najskuplje moguće koje ima na tržištu jer su one jeftine sranje
Mirage
Well-known member
I ja isto vjerujem da je kvačilo (navodno nema dvomaseni) ipak mala je kilometraža za takve probleme.
Veliki servis je preporuka servisa da ga radimo iskreno ne bunim se po meni je i 180 i 10 godina previše za remen, za amortizere ne znam jesu ošli samo znam da ne valja nešto i da to treba srediti, često ga vozim pod punim teretom pa je možda i to uzelo danak.
Za čašice sam uvjeren da su ošle i želim napraviti komplet servis ovjesa, primijetio sam da mi auto više nije stabilan kada na brzinama 120 i više pređe preko dilitacija ili neki neravnina a prije se to nije osjetilo.
Veliki servis je preporuka servisa da ga radimo iskreno ne bunim se po meni je i 180 i 10 godina previše za remen, za amortizere ne znam jesu ošli samo znam da ne valja nešto i da to treba srediti, često ga vozim pod punim teretom pa je možda i to uzelo danak.
Za čašice sam uvjeren da su ošle i želim napraviti komplet servis ovjesa, primijetio sam da mi auto više nije stabilan kada na brzinama 120 i više pređe preko dilitacija ili neki neravnina a prije se to nije osjetilo.
ja sam kvačilo mijenjao-----ima negdje u mojoj temi na oko 115 tkm
ja još ne bi radio veliki servis (iako on nije skup), mijenjao bi rashladnu tekućinu ako nisi do sada (ja ju mijenjam svake 3-4 godine)
veliki servis sam bio radio na oko 168 tkm i oko 9 godina - remen je bio i dalje jako dobar
ja još ne bi radio veliki servis (iako on nije skup), mijenjao bi rashladnu tekućinu ako nisi do sada (ja ju mijenjam svake 3-4 godine)
veliki servis sam bio radio na oko 168 tkm i oko 9 godina - remen je bio i dalje jako dobar
da, ima kitova za spremnike koji se stave ispod madraca
ak uđe eu paleta (uđe), onda može i kamper
istina duljina madraca ne ide preko 170 cm....ali kampira se, nije to soba s doručkom
rakonja
Pirotehničar!
Naravno.Ima odličnih izvedbi.Budu nekad na njemačkim oglasnicima za prodaju....!Upiši Berlingo Camper ili sl
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android
Mirage
Well-known member
Evo da i ja malo napišem nešto u svojoj temi a ne samo okolo škicati.
Berlingo je napunio 8 godina i trenutačno smo na 152 000 jučer napravljen veliki servis te ne prvi put otkako ga imam oženio. Naime prilikom servisa primjećeno je da curi na kućištu termostata, nisam znao da to govno košta 450 E tako da je iznos velikog servisa dosta narastao iznad očekivanja.
Ono što me još čeka po meni je do zime zamjena akumulatora i ja bi mijenjao amortizere jednostavno osjetim da to više nije isto auto a nisam ljubitelj žestoke vožnje ali dam primjetio da kada na 120-130 pređem preko rupe na autoputu a toga kod nas u Slavoniji ima koliko hoćeš onda auto postane ljigav.
Za kraj prvi puta sam nezadovoljan s servisom moj majstor je na godišnjem i iako sam rekao da provjere klimu oni su je upalili i vidjeli da “radi”
e sad tu je kvaka meni klima zadnji 5-6 dana nekada radi nekada ne po meni je manjak plina i očekivao sam da se izvuče plin izmjeri koliko fali i nadopuni, ali ne oni su je probali radi i to je to.
Što reći razočaran sam a za vikend planiram na more.
Berlingo je napunio 8 godina i trenutačno smo na 152 000 jučer napravljen veliki servis te ne prvi put otkako ga imam oženio. Naime prilikom servisa primjećeno je da curi na kućištu termostata, nisam znao da to govno košta 450 E tako da je iznos velikog servisa dosta narastao iznad očekivanja.
Ono što me još čeka po meni je do zime zamjena akumulatora i ja bi mijenjao amortizere jednostavno osjetim da to više nije isto auto a nisam ljubitelj žestoke vožnje ali dam primjetio da kada na 120-130 pređem preko rupe na autoputu a toga kod nas u Slavoniji ima koliko hoćeš onda auto postane ljigav.
Za kraj prvi puta sam nezadovoljan s servisom moj majstor je na godišnjem i iako sam rekao da provjere klimu oni su je upalili i vidjeli da “radi”
e sad tu je kvaka meni klima zadnji 5-6 dana nekada radi nekada ne po meni je manjak plina i očekivao sam da se izvuče plin izmjeri koliko fali i nadopuni, ali ne oni su je probali radi i to je to.
Što reći razočaran sam a za vikend planiram na more.
rakonja
Pirotehničar!
Akumulator zeza, ili bi onako samo mijenjao! Klimu lako odrade u pola sata, tako da stigneš! Ja sam mijenjao prednje, jer su mi lupali ležajevi amortizera. Na kraju ispalo da su i amortizeri loši, stavio Bilstein. Dobar provod na moru.
rakonja
Pirotehničar!
Isparivač. Bolje da nije. I ja sam se sjetio hladnjaka, ali tada vjerovatno nikad nebi radila, jer bi sav plin pobjegao. Uglavnom nikad sa miniwashem direktno prema hladnjaku, a što se tiče kamenčića na cesti, čista sreča.
Milosh
Test
To nema logike, da je manjak plina ili bi radila stalno ali slabije ili ne bi nikako radila.
Ne trebaju njima kamenčići, inžinjeri su se lošim dizajnom potrudili da istrunu od kombinacije prašine/lišća/soli i vode.
Mirage
Well-known member
Akumulator je loš ali ljeto je pa još uvijek pali, a amortizere će šogor promjeniti za đabe a planiram uzeti nešto kvalitetnije.
Ja sam napomenuo da klima zeza a oni neka provjere provjera nije upalili smo i klima radi.
I da ležajevi amortizera lupaju valjda na sva 4 kotača ali nemoš to objasniti neiskusnom uhu ali da je samo lupanje to više nije ovjes kakav je bio pa ću ja to sam odraditi.
Mirage
Well-known member
Evo malo novosti jutros išao u trgovinu auto baca engine fault da bi na kraju izbacio stop engine i ugasio se nekoliko puta dok sam se vratio cca 5-6 kilometara.
Iz područja rezervoara dolazi pištajući zvuk, moja pretpostavka da je gorivo zaledilo pa se pumpa pati. Iskreno nikada ne bi pomislio da će dizel na -10 imati problema auto je naravno vani okovan snijegom i ledom.
Iz područja rezervoara dolazi pištajući zvuk, moja pretpostavka da je gorivo zaledilo pa se pumpa pati. Iskreno nikada ne bi pomislio da će dizel na -10 imati problema auto je naravno vani okovan snijegom i ledom.
rakonja
Pirotehničar!
Odmah se sjetio vode u gorivu, valjda nije. Mislio da ovo nebi trebale biti temperature za probleme tog tipa...
rakonja
Pirotehničar!
A čuj treba vidjeti, samo kažem da se nadam da više nema vode u gorivu na nekim pumpama, jer to bi stvorilo probleme po niskim temperaturama. Ako ne gori ostavi ga dok malo ne zatopli,ili možda ubaci 10-tak litara "toplog" goriva unutra, možda simptomi nestanu.
Posljednje uređivanje: