Problemi benzinaca, gubitak snage, trokiranje, gašenje

Vash

New member
Pozdrav.

Nešto mi se čudno ponaša C3 zadnjih tjedan dana.

Kad ga upalim nakon dugog stajanja dosta loše prima gas. Moram dosta gasa dati da se nebi zatresao i da nebi crknuo pri kretanju.

Zeznuo me već par puta na semaforu.

Kad se zagrije ponaša se normalno, ali dok je hladan 1. i 2. brzina su ko usporeni film.

Ima li tko kakvu ideju?

Hvala unaprijed.
 
Posljednje uređivanje:

lekma

New member
Re: C3 problem?

Meni se zna to dešavati kroz ljeto. Upalim ga i čim dotaknem gas, on se ugasi, i kod sljedečeg paljenja sve OK.
Isto tako kad krenem, onda se malo trese kod prebacivanja (točno kako si ti napisao).
Èitao sam negdje da treba preprogramirati nešto (?) :)
U servisu im to govorim svaki puta kad tamo navrati a oni meni da moram ostaviti auto kod njih da to pogledaju. Jednom je bio kod njih par dana i nitada se problem nije manifestirao.
 

lekma

New member
Re: C3 problem?

normalno je to, biće bolje kad zatopli
Dobro je kad je zima :)
Inače sa svojim C3 imam te probleme koji su vezani uz (bio)meteorološke uvjete.
Kad je vlažno svijetlila mi lampica za pregrijavanje motora (zamjenjen senzor).
Sad po kiši zna zasvjetliti ABS.
Kad je jako toplo onda se gasi..itd...
:grin:

Ali mi je svejedno najdraži auto.
 

Vash

New member
Re: C3 problem?

Preprogramiravanje sam obavio i to mi je riješilo ovaj problem koji tebe muči.

(Ne kužim zašto te zezaju, reci da hoćeš da ga preprogramiraju i gotovo. Meni ga je moj majstor vratio iz Automehanike odma drugi dan. Bio je kod njega pa mi ga je on otpeljao, ja nisam mogao radi posla.)

Ali meni se ne gasi kada dam gas (ono da se zaguši kad stisneš papučicu). Prima on gas, samo mu treba puuuno više da bi krenuo bez crkavanja. A krenuti bez cukanja je gotovo nemoguće.

Èim se zagrije nakon par km ide ko šprih, ali dok je hladan užas živi.

To je nov auto, nema ni 40t km, trebao bi kretati bez pardona, bez obzira na temperaturu.
 

lekma

New member
Re: C3 problem?

Meni se to s crkavanjam ne dešava na taj način.
Koji je motor unutra? 1.4?
Moj ima već 110.000. Kad uzmem da je krepao na opisani način negdje 30 puta, to i nije tako puno. Već sam se navikao.
A ovo kako si ti opisao.... hm..hm... dosta nezgodno i opasno u vožnji.
 

Vash

New member
Re: C3 problem?

1.1 je.

Bome je opasno. Trebam skrenut lijevo na semaforu, auto skoči, zacuka i krepa. Em me lik od iza skoro naguzio, em sam dobio skoro u desni bok od lika koji je išao ravno.
 

Vash

New member
Re: C3 problem?

Ma nemam kad otić do servisa, a osim toga nemam ni para sad za popravak.

Bude pričekao idući mjesec.

Al mislim da nisu dizne, jer bi onda stalno zezao, a sada samo u prve 2 brzine dok je hladan. (barem je to moja pretpostavka)
 

Olaf

New member
Preprogramiravanje sam obavio i to mi je riješilo ovaj problem koji tebe muči.

(Ne kužim zašto te zezaju, reci da hoćeš da ga preprogramiraju i gotovo. Meni ga je moj majstor vratio iz Automehanike odma drugi dan. Bio je kod njega pa mi ga je on otpeljao, ja nisam mogao radi posla.)

Ali meni se ne gasi kada dam gas (ono da se zaguši kad stisneš papučicu). Prima on gas, samo mu treba puuuno više da bi krenuo bez crkavanja. A krenuti bez cukanja je gotovo nemoguće.

Èim se zagrije nakon par km ide ko šprih, ali dok je hladan užas živi.

To je nov auto, nema ni 40t km, trebao bi kretati bez pardona, bez obzira na temperaturu.
Koji ti ga je majstor vratio iz Autimehanike? Jel to onaj auto sto je Igor Baburic nesto drkao po diznama pa ga nakraju nama dovezao?
 

RI-C3

New member
Re: C3 problem?

pozdrav svima
sve ove probleme sam i ja imao kad sam kupio polovni c3.dakle i gasio se prilikom dodira na papučicu gasa i cukao je.

moj savjet je,kada je auto hladan i kad ga upalite nemojte iste sekunde krenuti nego sačekajte 15,20 sekundi.to je taman dok vežete pojas i namjestite radio.
odkada ja tako radim auto se više ni jednom nije ugasio.

a što se tiče cukanja primjetio sam da mi manje cuka kada ulijem eurosuper 98 bs.ali općenito nemam puno problema sa cukanjem,ide ok.
probajte sasvim lagano puštati kvačilo pa se možda smanji cukanje.

morate sa c3 sve nježno i polako,jbga to je takav malo ****ast auto:)
 

Vash

New member
re: hladan motor se gasi i ne prima gas

Koji ti ga je majstor vratio iz Autimehanike? Jel to onaj auto sto je Igor Baburic nesto drkao po diznama pa ga nakraju nama dovezao?
Je to je taj! :grin:

Jedna dizna mi se zaštopala i nju je promjenio.

Nakon toga je počeo zaje.... i zagušio bi se pri prvom paljenju kada bi dao gas.

Igor je rekao da bi moglo biti do dizni, ili možda čak do ventila (da bi trebalo raditi šlajfanje ventila, ili kako se već kaže), ali da bi on probao preprogramiravanje prije nekih drastičnijih (skupljih) zahvata, pa da mi možda to pomogne.

Nakon preprogramiravanja radio je bez problema.

Pred par tjedana mi se ugasio odmah nakon paljenja i upalila se lampica za dovod goriva, ali nakon što sam ga drugi dan razlaufao ugasila se.

A znači ti si taj njegov frend? :)

Jel te mogu odma iskoristit za jedno pitanje?

U taversu u ka su mi narihtali da se kratka svjetla automatski pale, ali sada sam u 4 tjedna promjenio 4 H7 lampi. Da maknem to automatsko paljenje ili je moguće da je neki veći problem sa strujom?
 
Posljednje uređivanje:

lekma

New member
Re: C3 problem?

morate sa c3 sve nježno i polako,jbga to je takav malo ****ast auto:)
istina :)
ovo me je podsjetilo na vremena dok sam još imao Astru a frend kupio C3.
Onda sam ga zafrkavao da je kupio dobar auto samo šteta što nije nabavio muški model. :)
Par tjedana nakon toga, imao sam totalku sa Astrom i kupio C3 jer mi je najviše davao za iznos koji sam si odredio.
Od tada se više ne šalim na tu foru :)
 

Vash

New member
re: hladan motor se gasi i ne prima gas

Izgleda da sam si rješio problem.

Ulio sam OMV 100-tku umjesto 95 i sad ide bez problema.

Koja je to fina guza, miran je samo kad troši najskuplje, vidi se da je ****ast auto.:p
 

1587 VTS

New member
re: hladan motor se gasi i ne prima gas

Ne vidim tu neko pravilo.. Mom npr. bolje pase inin class 95 :wtf: A i mom novcaniku isto vise odgovara :D
 
Na vrh