Xsara 1.4i LPG by Leo

[Milosh]

Za elektromotr kupim cetkice i sam promjenim

Samo što ti motori nemaju četkice.

 

[szahtila]

Za elektromotr kupim cetkice i sam promjenim

Nema u Hr firme koja može popraviti takav motor

 

[dinko1981]

Ma znam, zahebavam se

 

[Leo]

Novi update na 345000km.

Xsara je dobila nove disk pločice, novi glavni kočioni cilindar, novi regulator sile kočenja, nove zadnje kočione cilindre i nove doboše.
Sada koči prilično dobro, još se kočnice nisu do kraja adaptirale, ali osjećam veliko poboljšanje.
Lak se toliko oljuštio sa haube i krova, da razmišljam da ju cijelu prebrusim finim vodobrusnim papirom da cijela bude mat.

 

[zdeslav1967]

Xsara je dobila nove disk pločice, novi glavni kočioni cilindar, novi regulator sile kočenja, nove zadnje kočione cilindre i nove doboše.

Kolko to sve skupa te izašlo?

Lak se toliko oljuštio sa haube i krova, da razmišljam da ju cijelu prebrusim finim vodobrusnim papirom da cijela bude mat.

Lakirat se ne isplati?

 

[Leo]

Još točno neznam, nije mi majstor napravio račun, ali računam 1500-1800kn sa dijelovima + rad.
Lakirati se isplati samo u DIY varijanti, a već sam nabavio pištolj za lakiranje, zajedno sa više dizni i regulatorom tlaka.

 

[Leo]

Update: Xsara ima 385000 i dalje pali i vozi odlično.
Dobila novu pumpu i plovak benzina (to je u komadu), dvije nove ljetne i zimske gume i atest spremnika plina na još pet godina, uskoro ide na godišnji servis jer je za par mjeseci tehnički pregled i rega.

 

[dinko1981]

Jednog dana kada ta Xara ode u vječna lovišta digni joj spomenik, jer rijetko koji auto je dao tako puno a zahtjevao tako malo

 

[Leo]

Baš !
Do sada mi se pokazala izvrsnom, još da uhvatim vremena ove godine i popravim sav bezbojan lak da ne izgleda kao da sam je kupio u Siriji.

 

[Leo]

Trenutno je faza najvećeg izazova do sada, ako riješim problem sa ecu, očekujem još koju godinu sretno odvoženih kilometara.

 

[Leo]

ECU otključaan, Xsara radi i vozi.
Morati ću još zamijeniti motorić ler gasa, jer slabo radi na leru i benzinu, a na plinu pogotovo dok se motor ne zagrije.

 

[dinko1981]

Kakvo je trenutno stanje kilometraže?

 

[Leo]

395xxx+ km.
Jučer sam ju vozio okolo naokolo.
Nakon promjene motorića ler gasa, na benzin radi puno bolje i drži ler gas na hladno, ali na plin baš i ne dok se ne zagrije.
Vjerojatno treba podesiti-kalibrirati elektorniku koja radi sa plinom (Stag).
Od idućeg tjedna će biti u prometu svakodnevno, čemu se veselim jer mi je drag taj auto.

 

[dinko1981]

Ja sam imao sličan problem na thaliji 1.4 sa plinom da je hladna krepavala, nakon 10 majstora i 10 različitih hipoteza, sam sam zaključio da nebi bilo loše poštelat ventile i to je na kraju riješilo problem

 

[Leo]

Ventili su naštimavani na zadnjem ili predzadnjem servisu.
U leru radi jako mirno i ne puca na ispuh. Ne vjerujem da je do ventila, nego treba kalibrirati novi motorić ler gasa jer je stari neispravan.

 

[Leo]

Zadnji update:

Xsara je ljetos prošla tehnički, nema regulator sile kočenja, ali je dobila novi glavni kočioni cilindar i zadnje kočione cilindre.
Neki dan sam očistio klapnu gasa, a jučer mi je serviser podesio plinsku mapu, jer je smjesa bila presiromašna kada je motor na minimumu.
Zato se i gasila na ler gasu / minimumu. Sada radi i ide odlično.

399095km and counting...
Samo da objasnim da iako sam ranije pisao da Xsara ima regulator sile kočenja, ispalo je da ga nema, a to sam krivo shvatio u komunikaciji sa majstorom (post iz 2021. ako netko čita).