Uklanjanje katalizatora 1.6 VTS, Euro3 s dvije lambde

[Dalibor]

znači okačiš drugu sondu na džek prve, a prvu sondu na džek druge sonde, i da vidiš ekologike

 

[Marko]

i da vidiš ekologike

Bogami koliko se te ekologike na tehničkom i na benzinskoj ko ovca naplaćaš - zavrijediš si da se voziš s otvorenim ispuhom. Jel za plin još uvijek ima one takse koju ti računaju na tehničkom?

 

[platon]

Prva lambda je za smjesu - Ciki ti poručuje da na originalnoj gusnatoj grani određuje smjesu na temelju ispuha sva 4 cilindra. Sad bude smjesu odrđivala ne temelju dva cilindra. Druga lambda sonda ti je za ukras tj. ona provjerava u kojoj mjeri ti je učinkovit katalizator koji ti stoji doma u garaži... Dakle ona se kao što možete zaključiti/znate u standardnoj izvedbi nalazi u cijevi poslije katalizatora.

Znam šta je pjesnik htio reći, ali na grani postoji s druge strane i 3. rupa gdje ako spojim 1. lambdu, onda će mi određivat smjesu na temelju sva 4 cilindra. A drugu "ukrasnu" lambdu mislim spojit na jednu od preostalih ili nek se vuče po podu, nek služi kao uzemljenje!

 

[Burnout]

to je tako svejedno što čita samo sa 2 cilindra.

jedino ako je motor neispravan onda igra ulogu