Ubrzan rad levog migavca kada se pritisne kočnica

[Rajkan]

...upitanju je c3 ...Kada dam levi zmigavac i pritisnem kočnicu pocne ubrzano da radi zmigavac i nazad da brljavi svetla na obe strane (zajedno trepcu oba migavca i levo stop svetlo)...... znači samo kombinacija levi zmigavac i pritiskanje kocnice prave problem...sve radi kako treba dok ne pritisnem kočnicu,cim je pustim odma se vrati u normalu....pronasao sam problem...Mala iglica u dzeku zadnjeg levog svetla je na pola pukla i to je bas iglica dje naleze žuta žica konektora...Kad to njakam pojavljuju se ti simptomi...E sad mi recite kako se se rešava ta igla u konektoru,da li moram novi ceo taj deo od fara dje idu sijalice da kupim ili postoji neko rešenje?? Slike su u prilogu

 

[Ap0qalypto]

Imaš kontakt čim ti brljavi kad stisnes kočnicu. Taj džek iz auta bi trebalo da može da se otvori. Proveri tu žicu koja te zeza, rasprodaje malo wd40

 

[szahtila]

Kad svjetla tako brljave, obično nedostaje "minus", odnosno spoj žice na karoseriju. Probaj popratiti koja žica iz tog konektora ide na karoseriju i je li korodiran spoj. Provjeri i konektor sa druge strane auta
Mislim da se pinovi oslobađaju povlačenjem tog plavog dijela prema van

 

[Ap0qalypto]

Imao sam to nekoliko puta. Prosto se voda sliva nazad tako da neki deo probije u konektor. Rešavao sam sa wd40 i malo pomeranjem te žice u konektoru, koji se rastavi.

 

[Sir. Oliver]

da budem precizan . proveri masu na stop svetlu . pri kočenju ti spaja preko žmigavca ... zato ti i trepće brže a i stop ti zajedno sa žmigavcem trepće . jednostavno nemaš masu na stopu .

 

[Rajkan]

...rešio problem...spojio masu sa držača sijalica u faru sa ovom žutom žicom ženskog konektora, zaobišao konektor i džek i evo radi ko doksa...Hvala dobri ljudi na pravim savetima.

 

[Sir. Oliver]

nema na čemu . tu smo da se pomažemo ..... nemamo svi jednako znanje i jednaka iskustva .