Throttle body (ili kako se već zove) problem?

[bobostar]

Neki dan se upalila crvena lampica u vožnji i na dijagnostici je pokazalo da je greška u naponu na Throttle body (ne znam kako se to zove na HR).
Pokušao sam doznati cijenu za zamjenu i traže 1.800,00 kn u Citroen servisu za original novi.
Što se tiče Bosha šifra je: 0 280 750 164.

Ima nekoliko varijanta od Bosha ali je kod mene na autu crni i plastičan (ovakav: http://www.worldecu.com/en/Throttle-body-citroen-bosch-0-280-750-164-0280750164-964951008002).

Dok se vozi na nižim okretajima lampa se ne pali, ali čim prijeđe 4.000 okretaja lampica je tu. Kada ugasim, i ponovo upalim lampica ne svijetli, dok ponovo ne prođem 4.000 okretaja.

Što činiti?
Ili još bolje, ima tko dobar rabljeni THrotle Body (i molim naziv na hrvatskom ako netko zna).

 

[Milosh]

To je očigledno neka klapna sa motoricem koji njom upravlja. Treba vidjeti sa nekim od majstora kako se kod nas zove, tj. za sta služi (a vrlo vjerovatno da će neko i sa foruma znati).

Uglavnom, ono što sam htio reći, uvjeren sam da se na otpadima mogu naći polovne ispravne ili u radnjama zamjenske, a jeftinije od te procjene u ovlastenom.

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

 

[ivan222]

S rabljenim si opet nigdje, može sutra crknut. Nego problem današnjice što se sve mijenja, ništa se ne popravlja.
Nebih se začudio da sve bude OK kad bi netko rastavio tu tvoju zaklopku i malo počistio, bacio oko...

 

[Milosh]

Nebih se začudio da sve bude OK kad bi netko rastavio tu tvoju zaklopku i malo počistio, bacio oko...

Potpuno se slažem, to bih prvo uradio da je to moje.

S rabljenim si opet nigdje, može sutra crknut.

Možda, ali vjerovatnije je da bi dobro služila. Takodje, ko ti garantuje da sa novom neće biti problema (ok, ima garancija, ali to je opet petljanje ako ode). S druge strane, lični je izbor da li dati puno para za nešto novo ili petinu tih para za polovno, uz malo veći rizik.

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk