Specijalna citroen psiholoska pomoc

[Hrc1234]

Molim samo strucne komentare od dezurnih trolo..pardon ,samoprozvanih psihi..pardon ,strucnjaka za mentalnu aritmetiku

Ukratk...pardon..opsirno,mijenjao zupcasti bregastu,nakon toga imam tuljenje kada pocnem voziti ,u trajanju par minuta,na prednjem desnom kotacu, slicno uuuu uuu uuu i prestane,mislim si da nesto nije na mjestu kako treba,idem ja, tutlek,skinuti kotac da probam vidjeti,vjv banalna stvar,i potrgam kljuc za odserafiti serafe na kotacu,u servisu,kao da su mi zavarili serafe,nemoguce otpustiti

Dajte misljenje,tko,sta,zasto,kako,kakooo

 

[Cutac]

Previše našpanat zupčasti?

A za šarafe.. Bolji ključ, veći moment ili Mile Fuel pol ili ful colni.

 

[Hrc1234]

Cek cek cek...staaaaa...sta zupcasti,jel moguce.nemoj mi to govorit isao sam u ovlasteni,pa necu moci zaspati..jel moze sta biti ..

I molim prijevog zadnje dvije opcije kaj si napisao

 

[Cutac]

Treba provjeriti zupčasti.

Milwaukee Fuel aku udarni.

 

[Memphis]

Moguće da se čuje zupčasti (npr.ako je dayco) hoce radit takav zvuk prvih par tisuća km onda nestane. Al ovak napamet moze bit svašta.

 

[visaluteju]

jel ovakav zvuk

 

[Hrc1234]

Ne cuje se to tiktiktik to kao zeljezo od zeljezo vec ovaj drugi zvuk iza tog udaranja ,to tuljenje

 

[visaluteju]

Ne cuje se to tiktiktik to kao zeljezo od zeljezo vec ovaj drugi zvuk iza tog udaranja ,to tuljenje

Pa da, to imam i ja na svom i na netu ima dosta ljudi sa istim problemom na pezo/citroen. Cuje se nakon velikog servisa. Sve ispregledali 2 puta, pokusao otpustiti spaner remena jer navodno cesto pretegnut remen se tako cuje. Nije pomoglo. Skidao mali remen da eleminisem njega i remenice, opet isto. Kazu da zupcasti remen moze biti grublji ili ima malo drugacije zubce od PSA i da se mozda zbog toga cuje.

Ne znam sta bi drugo moglo biti ili falericna vodena pumpa ili mozda otisla remenica radilice.... za sad vozim ovako pa cemo vidjeti

Kod mene kad tek upalim ne cuje se, vec kad se zagrije motor i tako do gasenja

 

[Cutac]

To opet zvuči kao zupčasti.

Da je remenica, vrištala bi na startu ili, ako je prošla tu fazu, pala bi.

 

[Hrc1234]

Evo preciznije,kada ga palim ne cuje se,niti kada radi na mjestu,vec kada krenem i tako do max dva kilometra,evo zapravo snimka da cujes,cuje se kao da su mi galebi ispod haube,poslusaj,pa reci kaj mislis....a nemrem ga uploadat ...crap...

 

[Memphis]

jel ovakav zvuk

Dok se zagrije? Ovo kao da struže nešto? To ti je remen o ovom gore kaj sam pisao.

 

[visaluteju]

Dok se zagrije? Ovo kao da struže nešto? To ti je remen o ovom gore kaj sam pisao.

Kad je hladan samo se cuje standardni zvuk motora, cim se ugrije krene identicno ovako kao sa snimka. Znaci i ti imas informacije da se remen tako cuje i to je to

 

[Ruske]

moze bit zupcasti njegov materijal
moze bit remenica koja je proprdila, pogotovo ako ima gumeni profil izmedu
moze bit zatezac previse naspanan
moze bit nevezano za to lezaj u kotacu
nekad ovlasteni ne znaci nista...ovisi u koji se ide i koga i sta se slusa od tudih iskustava...
nekad je najbolje odraditi sve sam doma

 

[Memphis]

Kad je hladan samo se cuje standardni zvuk motora, cim se ugrije krene identicno ovako kao sa snimka. Znaci i ti imas informacije da se remen tako cuje i to je to

moze bit zupcasti njegov materijal
moze bit remenica koja je proprdila, pogotovo ako ima gumeni profil izmedu
moze bit zatezac previse naspanan
moze bit nevezano za to lezaj u kotacu
nekad ovlasteni ne znaci nista...ovisi u koji se ide i koga i sta se slusa od tudih iskustava...
nekad je najbolje odraditi sve sam doma

To je zbog materijala zupčastog. Kod Dayca to zna biti tako, stavljao sam već 2 puta imao istu stvar samo ne na PSA. Nakon 4-5k zvuk nestane, vozim se i danas na tom remenu ima već 70k iza sebe.

 

[Hrc1234]

moze bit zupcasti njegov materijal
moze bit remenica koja je proprdila, pogotovo ako ima gumeni profil izmedu
moze bit zatezac previse naspanan
moze bit nevezano za to lezaj u kotacu
nekad ovlasteni ne znaci nista...ovisi u koji se ide i koga i sta se slusa od tudih iskustava...
nekad je najbolje odraditi sve sam doma

Ali ako kazem mijenjajte sve u sklopu bregaste,zamjena na 8 mm,mijenjajte zupcasti i sve sto je potrebno da se ne dira do sljedeceg intervala,naplate 1500 eura...ja mislim da je sve zamjenjeno,i nedizem poklopac motora osim onak bzvz baciti oko na tekucine i onako pregledati ako je nesto cudno,mijenjano u cib ,buzin,inace sam sretan sa njima,blizu mi .. ali jednom sam imao losije iskustvo,kazem mijenjati onaj kanalni,i sta treba,nakon dva mjeseca pocelo cviliti ,ja kod njih oni kazu mijenjati natezac i kanalni opet,kuzis,osjecaj bed...ali cviljenje se nastavilo i trajalo vise.mjeseci nakon,sve dok nisam mijenjao breg na 8 mm i zub plus antifriz,pumpa ulje,ugl rekao sve da bude po ps-u,i taj zvuk nestao,a sada se pojavio treci zvuk sa desne strane....

To je zbog materijala zupčastog. Kod Dayca to zna biti tako, stavljao sam već 2 puta imao istu stvar samo ne na PSA. Nakon 4-5k zvuk nestane, vozim se i danas na tom remenu ima već 70k iza sebe.

Ono,kao ides u ovlasteni ,ocekujes da se dijelovi mijenjaju sa iskljucivo originalnim proizvodackim...ali sta to uopce znaci ://
Evo snasao se nekako ,zvuk je kao jato galebova ispod haube,dakle,fakat sve mijenjano ,prije 2 mj...odjednom se zvuk pojavio,i cuje se tocno od kretanja do max par km
https://youtube.com/@celyseecitroen?si=7XYAmWZIWnO_y5vq
Uspio sam ucitati vid na you tube..nisam ni znao da se to moze