Sigurnosni vijci za felge - imate li ih?

[Sale01]

ti sigurnosni vijci/matice su užas. na Focusu sam ih srećom uspio skinuti sa 12kutnom gedorom i čekićem. zato što je McGard nastavak naravno puknuo.
navodno postoji opcija za dobijanje novog seta, ali se mora javiti proizvođaču uz par informacija i sken prometne (ili tako nešto). onda oni besplatno pošalju set za skidanje tih matica, i novi set matica/vijaka za 4 kotača. jedini je trošak vratiti ima nazad taj set za skidanje (svrdla i sl.).

 

[Memphis]

u knjizi ne piše da sigurnosni vijak treba stezati na 11 kg . u to sam siguran . ako misliš da grešim .... daj print screen stranice na kojoj to piše .

To je trebalo biti sarkastično

 

[sir.Oliver]

NE . bilo je to normalno pitanje .... koristim McGuard već 9 godina , još malo pa će i deseta .... i nikada nikakvih problema nisam imao , jer ne stežem sigurnosni vijak kao sivonja , već normalno , original ključem od auta ... dovoljno je i tri - četiri kg .

a što se tiče porudžbine rezervnih vijaka , moraš imati certifikat sa kodom od danih vijaka
( poslije ću dati i sliku dokumenta koji moreš imati , kako bi ti bez problema poslali ili nov kluč ili vijke ... )

 

[Sale01]

ono gore sam spomenuo za slučaj da se nema koda, boje, certifikata, ili šta već.
uopće ne vidim smisao tih sigurnosnih stvarčica.... ako netko hoće maznuti kotače, vrlo brzo to odradi i bez sigurnosnog nastavka.
i da, vulkanizeri su ti koji uglavnom (barem u mom kraju), slabo koriste moment ključ. zato te stvarčice pucaju...

 

[sir.Oliver]

vulkanizeri su uglavnom ti , koji nemaju instrukcije kako se koristi koji alat , koliko treba stezati koji vijak ... ( ovo bi trebalo da im obezbedi poslodavac . barem je ovdje tako . uzet ću sebe za primer .... izadje novi model / sitnije izmene na pumpi i odmah sledi mail sa instrukcijama ili , ako je pumpa sasvim nova , obavezan kurs ... inače nema certifikata za servis u garantnom i van garantnom roku )

 

[Memphis]

NE . bilo je to normalno pitanje .... koristim McGuard već 9 godina , još malo pa će i deseta .... i nikada nikakvih problema nisam imao , jer ne stežem sigurnosni vijak kao sivonja , već normalno , original ključem od auta ... dovoljno je i tri - četiri kg .

a što se tiče porudžbine rezervnih vijaka , moraš imati certifikat sa kodom od danih vijaka
( poslije ću dati i sliku dokumenta koji moreš imati , kako bi ti bez problema poslali ili nov kluč ili vijke ... )

ne kužiš ti još vidim ja ...

 

[bjelivuk]

Zdeslave, zar nije ta tvoja Fiesta cca 2015-2016.? Pitam, jer ovo je stara verzija matica. S kojom si dobro i prošao. Nove imaju rotacijski prsten, pa nema konvencionalnog alata za skidanje osim stroja za varenje, pokirvanja felgi... Naučio sam na teži način. ž

edit: mislim da danas nitko ne krade felge, kad svi imaju alu-felge, pa ti šarafi nemaju puno smisla. Osim ako netko ima od par tisuća eura felge na autu. Ali tad valjda imaš i gražu i kuću i dva-tri dobermana na ulazu.

 

[sir.Oliver]

jeste stara , ali se i dan danas proizvodi ......

 

[mengela]

https://zimo.dnevnik.hr/clanak/ford-ima-fantasticno-rjesenje-koje-ce-sprijeciti-kradju-kotaca-na-automobilima---592388.html

 

[Tanaja]

mislim da danas nitko ne krade felge, kad svi imaju alu-felge, pa ti šarafi nemaju puno smisla. Osim ako netko ima od par tisuća eura felge na autu.

Je li, brate? Evo, Zagreb, 9.10.2019.:

https://www.24sata.hr/news/dok-je-lijecnica-radila-nocnu-s-auta-su-joj-skinuli-sve-kotace-652681

Zagreb, 11.10.2019.:

https://www.24sata.hr/news/lijecnicama-u-dubravi-u-dva-su-dana-ukrali-cak-osam-kotaca-652900

"To nije prvi takav slučaj. Isto to dogodilo se i prije mjesec dana - posvjedočio je čitatelj koji je htio ostati anoniman"

Ode u Zadru za to nema šanse. :angel: Èim se neko puno mota oko tuđeg auta, odma ekipa dolazi pitat za zdravlje.

 

[Memphis]

to je krajem 90tih bio svakodnevni prizor u mom kvartu

 

[Cutac]

Pa kad je 90% zagreba geto, zato nikada niti ne idem autom, osim ako idem u shopping centar ili ako idem radi posla na autu.
Ja se u Sisku ne bojim, uvijek parkiram gdje me znaju i da mi ukradu felge, netko bi bez oka ostao, a ako oštete auto u procesu, bez palčeva.

E, ali kada nisam u Sisku, onda mi nije svejedno, onda ciljam na što "elitnije" parkinge, tipa garaža, negdje uz glavnu prometnicu gdje je teško izvedivo išta napraviti i sl.
Ovako na prvu, mjesta gdje sam se brinuo oko ostavljenog/parkiranog auta: Rijeka, Split, bilo gdje u Srbiji radi HR tablica(dovoljan je jedan idiot na milijun normalnih, da ne bi bilo da sam nacionalist, isto kao i srpskim tablicama u Hrvatskoj(kad sam bio u Beogradu, ljudi kod kojih sam išao su mi savjetovali da skinem tablice ako ga ostavljam na cesti po noći)), u Bosni u Dubaiju i Banja Luci(bio sam u nekom getu parkiran), na Trešnjevci i Ljubljanici i u Amsterdamu jer nisam znao jel narkomani tamo obijaju aute ili ne.

No, interesantno jest da su sva oštećenja, koja su mi auti pretrpjeli, nastala zapadno od Kikovice.
U Rijeci je Escort na RI tablama ostao bez dva seta ratkapa(jednom dole na rivi na parkingu, drugi put u Toweru) i ulubljene haube(hauba stradala u pol bijela dana ispod medicinskog faksa), u Puli je Panda ostala bez plavih kapica ventila i u Rijeci je Mondeo ostao bez vozačevog retrovizora, na Belvederu.
I također, u Rijeci ne postoji auto koji nema potpis ključem na vratima.

 

[ghorvat]

Evo, Zagreb, 9.10.2019.:

Sramota. Ja se sjećam, a možda još netko može potvrditi, da je početkom devedesetih krug bolnice čuvala naoružana straža i da nije bilo šanse ući ili izaći s parkinga bez pokazivanja iskaznice.

No, interesantno jest da su sva oštećenja, koja su mi auti pretrpjeli, nastala zapadno od Kikovice.

Prošao sam sve zemlje EU-a osim Portugala i Irske (naravno) autom, čak i UK, odnosno Sjevernu Englesku i Škotsku. U Newcastleu, nedaleko Millenijskog mosta, ostvio sam laptop u autu. Na prednjem sjedalu. Tek sam se ujutro sjetio. Očekivao sam kako ću pronaći razbijeno staklo, ali ništa. Nikad ni recke na autu. Jedino u Varšavi, u centru, ispred hotela mi je
nestao lijevi brisač, a ispod sam našao ostatke nekakvog papira (kao reklama, pa ne znam što se dogodilo). Pitao sam na recepciji imaju li snimku, a čovjek je me pitoa za model auta i rekao da će do kraja dana biti riješeno. Navečer me čekao novi par brisača.
Od zemalja u okruženju, propisno sam bio pozdravljen na jednoj benzinskoj u Republici Srpskoj i jednom je jedan mladić bio neugodan u CG, u Herceg Novom kod naplate pri izlasku s parkirališta. U Srbiji sam, u BG, bio samo jednom autom. Bio sam u Hotelu Balkan, a auto je tri dana stajao u javnoj garaži Zeleni Vijenac ili tako nešto. Niti recke.
Kroz Rijeku prođem jednom godišnje bez zaustavljanja. Tako da nemam iskustva. U Puli kad oni tamnoputi mladići žicaju lovu, uredno platim desetak kuna za "čuvanje auta".

Amsterdamu

U centar sam ušao autom samo prvi put i zadnji put. Suludo. Većinu garaža u centur treba rezervirati unaprijed online. Dobra je stvar što svi NL gradovi na rubnim dijelovima imaju velike garaže (zaboraivo sam kako se zovu). U cijeni parkirališne karte je i tramvajska. Ista kartica. Moraš se čekirati u jendom smijeru kad uđeš u tramvaj i drugi put po povratku iz centra. Vožnja u jednom smijeru te ispadne pet eura, a parkiranje samo jedan euro.
Isto je i u Rotterdamu, Haagu i Utrechtu. Dok u manjim gradovima tipa Delft, Gouda i sl. nije toliki prtisak.

 

[zdeslav1967]

Zdeslave, zar nije ta tvoja Fiesta cca 2015-2016.? Pitam, jer ovo je stara verzija matica. S kojom si dobro i prošao. Nove imaju rotacijski prsten, pa nema konvencionalnog alata za skidanje osim stroja za varenje, pokirvanja felgi... Naučio sam na teži način.

Prav da ti velim, nemam pojma. Ja čak mislim da su se u servisu u Sloveniji, zeznuli i denuli nečije. Ili su imali viška,pa se zabunili. Nemrem se nikak setiti da sam ikad prije skidal felge i nabadal taj sigurnosni nasadni ključ. Tak i tak prolazim kroz Kršku vas ovaj tjedan, pa budem pital.

Kakav je taj z "rotacijskim prstenom"?

Je li, brate? Evo, Zagreb, 9.10.2019.:

Dobro, nema tog pri VŽ i okolici. :angel: Ovo je fin kraj.