Rezervna guma DOT 2002

[Franz]

Pozdrav,

imamo jedan rezervni autić u obitelji iz 2003. Nema ni 100.000 km, pa je još uvijek tu. Danas sam igrom slučaja, u autopraoni, zavirio ispod tepiha i ugledao "ganc novu" rezernvu gumu. Dot 2002.

Na autu su 3 godine stare zimske. U proljeće bih zamjenio dvije stražnje ljetne gume koje će napuniti 8 godina. Prednje su stare 2 god. Kad budem montirao nove gume, dal da ovu jednu osmogodišnju stavim na rezervnu? Čini mi se to ekonomična opcija za nuždu, jer imam dojam da ova 19 godina stara rezervna, u slučaju nužde, ne bi prešla ni dva metra.

 

[Kanader]

Ta koja je do sada u pričuvi ima 0 km i bolje da i dalje ostane u pričuvi bez obzira na starost.

 

[ivan222]

Kad budem montirao nove gume, dal da ovu jednu osmogodišnju stavim na rezervnu?

Da, ja bi tako napravio, pa kroz koju godinu opet pomladiti

 

[Cutac]

Ja bih punoljetstvo proslavio novom novcatom gumom
Sa ekonomske strane nema smisla, ali što da ne, pogotovo ako je dimenzija od 300-400 kuna.

 

[Tanaja]

imam dojam da ova 19 godina stara rezervna, u slučaju nužde, ne bi prešla ni dva metra.

Zašto? Ako drži tlak napumpana i bočne strane nemaju pukotina šta joj može biti? Osim temeprature, nije izložena bila drugim atmosferilijama niti suncu. Tako se meni čini, ne znači da sam u pravu.
Meni je jedan stari vulkanizer davno reka da za svaku rezrvnu gumu, bilo onu kompaktnu, bilo gumu normalnih dimenzija važi pravilo 80/80 - ne voziti brže od 80 kmh i ne dalje od 80 km.

 

[ivan222]

Puno je to, jako puno za gumu, njih ubija oksidacija i kod punoljetnih guma nemožeš znati kakvo je stanje unutarnjih slojeva.
Novi novcati kinez u rezervnoj dimenziji je 200-300kn... bolje to nego da rerezvna pukne 500m nakon što ju smontiraš