jednom kada se otvori više nikad nije isti pa me zanima koja su vaša mišljenjai iskustva o tome i da li je neko radio takav zahvat?
Nije isti. Ovisno o radovima, može biti bolji ili gori.
E sad, ako meho nije kompletni tutlek, biti će svakako u boljem stanju nego prije.
Ja sam si sam slagao glavu motora, bez ikakvog prethodnog iskustva ili obrazovanja, i evo sve šljaka već valjda dvije godine bez problema. Nije izgubio snagu, a nakon podešavanja ventila troši isto kao i kada je bio nov.
Samo gledaj da su komponente kvalitetne, dihtunzi Victor Reinz ili Elring. Kad je već glava dole, ja bi pregledao (i po potrebi sredio) usis, ispuh i ventile. Ima tu dihtungića, federića, sitnica za zamjeniti, a nisu skupe.
Obavezno novi šarafi glave, te kompletan razvod.
Računaj još na novu rashladnu, ulje i filtere. Svjećice isto, ako nisu friške.
Kada se sve pošteno presloži, obično je izdržljivije od tvorničkog. I vjerovatno si po pitanju motora miran jaaako dugo.
A vožnja takvog auta?
Možda ti izdrži i 10tkm. Mooožda. Možda samo zakuha pa reagiraš na vrijeme. Možda se desi i hydrolock pa ćeš tražiti novi motor.
