Proklizava kuplung iznad 3000 okretaja

[tikky]

kod citroena c5 2.2hdi 2002 god ponekad u prvoj brzini preko 3000 obrtaja ne prenosi snagu na tockove,jel do lamele il nesto drugo ???

 

[bjelivuk]

Karakteristično je za lamelu da proklizava iznad 3000 obrtaja.

Mislim da neće biti dovoljno samo lamelu zamjeniti, nego kompletan set kuplunga zajedno sa semeringom. Dok to radiš, nije na odmet staviti i novi semering radilice prema getribi.

 

[Dalibor]

ako je ponekad u prvoj, da možda nemaš (uključen) neki sustav protiv proklizavanja kotača?!

 

[bjelivuk]

Dobro razmišljanje, ipak mislim da nije "problem" u uključenoj regulaciji proklizavanja. Regulacija porklizavanja, nakon što primi podatak sa senzora ABS-a, samnjuje snagu motora. Doslovno oduzima gas.

 

[tikky]

Mislim da neće biti dovoljno samo lamelu zamjeniti, nego kompletan set kuplunga zajedno sa semeringom. Dok to radiš, nije na odmet staviti i novi semering radilice prema getribi.

i koliko bi me otprilike izaslo da sve to odratim u ovlastenom servisu

 

[Zmix]

Da li tvoj C5 ima plivajući zamajac?

 

[tikky]

ima

 

[Zmix]

ima

Onda će te novi set kvačila izaći oko 700-800 evra.

Moj savet je da ovlašćene servise izbegavaš u širokom luku jer se dosta ljudi (i ja sam među njima) žali na uslugu.
Nabavi zamajac i set kvačila (preporučujem Valeo set) u prodavnici delova i neka ti zameni majstor kojeg TI ovlastiš i u kojeg imaš poverenje.

 

[Hrvoje Marin]

ebay ako ti se ne žuri. cca 500€ nađeš cijeli set.

 

[Dalibor]

nema se sa dizelom u prvoj brzini što raditi iznad 3000...

 

[c5 dr]

i koliko bi me otprilike izaslo da sve to odratim u ovlastenom servisu

mene je koštalo oko 1000 jurića

 

[tikky]

hvala vam