Pomoć pri odabiru automobila

visaluteju

Well-known member
Ako je automatik, onda je EAT 6.Što se tiče lanca nisam siguran da je 2021 sigurno godište
evo baš čitam:
Ojačani i kraći lanac od 8 mm i 42 karike naći ćete na Peugeot, Citroen, DS, Opel, Toyota i Ford vozilima tek od 2023. godine.
 

visaluteju

Well-known member

Scorpyo

Well-known member
Autić je prekrasan ali onog dizajnera koji je zaključio kako je baš super rješenje da se glavni display preseli u sredinu bi (da upotrijebim besmrtne rijeći gosp. Clarksona) trebalo strijeljati ispred obitelji.
 

Cutac

Prèkaroš
Autić je prekrasan ali onog dizajnera koji je zaključio kako je baš super rješenje da se glavni display preseli u sredinu bi (da upotrijebim besmrtne rijeći gosp. Clarksona) trebalo strijeljati ispred obitelji.
Tak izgleda na slikama, ali ja to imam u VTS i iako mi je uvijek bilo ružno, lakše je pratiti nego kad je ispred vozača.
 

visaluteju

Well-known member
diegos diegos hvala!
Sto se tiče displeja na sredini, jeste neobicno ali prvi auto mi je bio xsara picasso pa mi je to poprilicno normalno. Npr ljepsi mi je pezo 3008 i iznutra i s vana, ima neki moderniji izgled ali i ovaj ima neku svoju cudno zanimljivu čar. Dok mi je recimo prva generacija c4 picasso poprilicno ruzna iznutra, volan mi je bas nekako gadan.
Mislim da nema mnogo udobnijih i prostranijih auta od ovog u toj klasi.

Momak sto mi prodao auto ubjednuje me da je u njemu lanac 8mm. Pokazuje mi na vrhu motora, odmah ispod poklopca motora sa lijeve strane metalni dio koji ima malo oblu izbočinu da po tome pozna, okacicu sliku. A pokazuje mi na dva pežoa kojem je to ravno i ima otisnut jedan broj -24. Isti motor u pitanju.
To mi nikako ne liči na ono sto smo ovdje kacili kako to prepoznati po onom dugackom broju na poklopcu bregaste...

Bilo kako bilo planiram sto prije odraditi veliki i mali servis i promjeniti taj lanac i izmjeniti ulje u mjenjacu.

1651.jpg
 

ivan222

Well-known member
Uredništvo foruma
Donator foruma
Neznam... mislim da je to bilo to od novih automobila u mom životu.
Nemam love za ić preko 25-30k€ za novo, a u tim buđetima je ponuda meh.

Na hrpe plastikaner suvova koji svi troše +10L u mojim rukama neću ni trošiti riječi. Sve je toliko nazadno naspram automobila koji su se nekada proizvodili da je to tragedija.

Ovako kao auto mi se najviše sviđa Octavija... imaju neke popuste, dosta je to prihvatljivo, ali preko par stvari ipak nemogu preći.
U buđetu je samo slabija verzija 1.5TSI, koja je onako, meh. Sve je to super za svaki dan, al s obzirom da se novi auto kupuje na +5-7 godina (bar ja), neda mi se. Remap ne dolazi u obzir par godina radi garancije.
Druga stvar su ti debilni ekrani... jbga navikao sam se na iDrive koji bi po meni trebao biti zakonska obveza. Super je da nisu stavili pravokutnik od 1,20m, ali svejedno.
Mislim da bi i nekakav random Android sa Aliexpressa bolje radio.... znači jednom se resetirala u vožnji, komande klime sve imaju lag od bar pola sekunde, a te stvari mi jako grickaju živce. I to na novom autu.

Inače ovjes dobar, prostora brdo, mjenjač je čak i OK naspram onog što sam očekivao, potrošnja po Ri negdje oko 9 po viđenom.

Drugi/treći kandidat su bili Ceed SW/XCeed.
Ali isto je brzo otpao... 1.0 mi je preslab za ono što želim, a na 1.5 do dan danas nisu riješili probleme sa bobinama. Usput je za 2026. i izgubio nešto konja, pa ne ostavlja neki bolji dojam od 115ks u Škodi.
S obzirom na 7 godina ''garancije'', aftermarket bobine, kemijanja i remapi opet nisu opcija.

Prednost nasprav Škode je lijepša unutrađnjost, bolji materijali, klima na tipke koja je na raspolaganju 0-24, no manje mjesta i karavan nekako izgleda zastarijelo.

Sve u svemu - kur*na, što bi rekao Ričard.

Tako da se definitivno vraćam na rabljene...
 
Na vrh