Opel Corsa D
- Temu pokrenuo Sliterin
- Datum prvog posta
Da sam ja pisao u ženskom rodu na ovom forumu, davno bih sve rešio.
Cutac
Prèkaroš
A da je više žena ovakvo, bogami bi i ja svoje muke riješio.
Deset+ godina star auto je mačak u vreći. Izbjegao bi dizel u autu za grad.Pošto vidim da se na forumu, osim o Citroënu, piše i o ovoj temi, htjela bih pitati – ima li tko iskustva s Corsom D? Čula sam dosta negativnih komentara, ali mi je svejedno u igri jer je mala i slatka.
Pitao sam čovjeka koji je baš radio i radi u njihovom PSC-u ima li nešto baš specifično. Nešto sam zapamtio.
Dva su dizela imali u modelu. 1.3, Fiatov s kojim su imali problema. Multijet, koji je navodno radio tiše i mirnije. I 1,7 "normalni" turbodizel kojeg je pravio Isuzu. On je OK, osim EGR-a što je klasika za grad.
Benzinca su tri, 1,0, 1,2. i 1,4. 1,2 ti je kao u Corsi C, osim što ima veću euronormu, noviji softver. Mehanički je isti s istim ubrizgavanjem i jednako voli piti ulje kao i u C modelu. 1,0 je tri cilindra, znači u startu sranje. 1,4 se uz pravo ulje pokazao najotporniji na trošenje ulja i najmanje je imao problema s rastezanjem lanca. Kad se tjera visoko u obrtaje rastegnut lanac zna ispasti. Ako ga misliš imati više godina, gledaj da je lanac mijenjan ili ga promijeni. Priče da to nije remen i da lanac traje vječno su super dok lanac ne ispadne. Skraćeno, od svih govana održavan 1,4 vjerojatno najmanje smrdi, tako sam ja shvatio.
Za elektroniku klasika, ništa što će te ostaviti na cesti, ali ti može srušiti živce.
Dodaj na to deset-15 godina amortizacije, izgledno je da ćeš se susresti s nekim neispravnim senzorom, centralnom bravom koje baš sad neće zaključati preko daljinskog, itd.evo pošto ja imam i corsu D mogu ti samo kazati idi na 1.4 motor a ostalo zaboravi 1.2(i troši p k..koda je 3.0 v8 xD) je preslab sto je tek s 1.0..1.7 je oke ali ako je po gradu onda 1.4..pokazali su se super..imali smo i sluzbene s 1.4 i stvarno nije bilo greške..vrh..kolegica s posla ima 1.4 i nema nikakvih problema..oke jedan od problema opoćenito kod te corse je boja vozila..znaci zlatna, svjetlo plava su za k.
1.2(i troši p k..koda je 3.0 v8 xD) je preslab sto je tek s 1.0..1.7 je oke ali ako je po gradu onda 1.4..pokazali su se super..imali smo i sluzbene s 1.4 i stvarno nije bilo greške..vrh..kolegica s posla ima 1.4 i nema nikakvih problema..oke jedan od problema opoćenito kod te corse je boja vozila..znaci zlatna, svjetlo plava su za k.
C5Boy
Active member
Nemoj bit siguran, znaš.!?
Ihah, imam ja prijateljice konobarice po Zagrebu.
Jaooooo, treba malo flertat
Milosh
Test
Joj mene, autocorrect.
C5Boy
Active member
Zašto Cutac tužan smajl?Nemoj bit siguran, znaš.!?
Ihah, imam ja prijateljice konobarice po Zagrebu.
Jaooooo, treba malo flertat
Treba malo šarat okolo, ne previše.
Puno je lijepih žena, uhhh po Zagrebu more
Kad je Opel bio auto, svako malo neke lampice na kontrolnoj ploči se pale.moliiim vas.. tema je opel
Užas.
Imamo 2 službene Corse na poslu.
Jedna je 1.5dci,2022.
Ok, ide dobro, ajde de.
Međutim, ova Corsa 1.0 istog godišta, ne ide nikako.
3 ljudi sa klimom.
Auto upali signal, molim vas gasite klimu.
Ići će motor bolje.
Milosh
Test
Pa šta ti očekuješ od nje, kako će ići normalno? Sjedi sam u nju, upali klimu i vozi kako treba (diži do 4k obrtaja) pa da vidiš kako leti. Imamo i mi u firmi nekoliko Pola 1.0, svi se žale na njih, a svi ih voze kao da su 1.5 dizel.
Cutac
Prèkaroš
Teško mi.
Pa kad ljudi misle da je sve preko 2000 okretaja trganje motora, a nemaju pojma da je sve ispod 2000 okretaja trganje motora...
A na tim ficlekima (ko što je moj u Scali) koji nemaju puno više kubika od faking motocikla je sve ispod 2500-3000 krivo. Dok je hladan i dok voziš ko baba, ok, ali kad se sve zagrije, nema svrhe daviti motor.
C5Boy
Active member
Zašto ti je teško?
Pronađi neku studenticu od 22god i zabavi se.
Najbolje su.
Šalu na stranu, ne brini.
Dobra hrana je isto dobra protiv stresa.