Neobavezni razgovori 💬

Zašto ne, imao sam to složeno na C3 prije koju godinu. Samo naranđasto svjetlo nije dovoljno jako za zamjeni klasičan žmgavac po danu
 
Jel da nema teorije da canbus u citroenima dozvoli da ovo radi bez gresaka

Ma naravno da ima, ne napaja se to direktno sa žmigavca već se sigurno spoji na aku a struju od žmigavca koristi samo za okidanje, a auto to i ne primjeti.

Ja se samo pitam koliko to traje dok se ne odlijepi. :)
 
Sta se desilo na kraju?

Sa ovim mojim? Ništa, maknuo sam to za tehnički... sad su novi farovi gore, nije mi ih se dalo otvarati i vraćati to nazad. Ne igram se toliko više s njim.

Ako tko ima volje, zašto ne... samo da je legalno, i nije baš :D
 
Ja mislim da bi to u BiH proslo kao nista. Ne znam da su mi ikad na tehnickom palili svjetla i zmigavce a kamoli se zagledali sta tacno svijetli :D

A mislim da ovo inace ne bi trebalo praviti problem (osim ako nisam okacio pogresan link a mislim da nisam) ovo se zaljepi za rub s vana, ne treba se otvarati far. znaci traka je samoljepljiva.

Ne brine mene koliko dugo ce ljepilo trajati nego koliko dugo ce ledice trajati :)

A i ja sam o'ladio od budzenja al kao ovo mi se učini onako ljepuškasto a ne pretjerano
 
To bi meni dobro došlo za dnevna. Još nisam one diode naručio... :D

A danas, maloprije, mi ide u susret netko, mijenja traku i ima taj pulsirajući žmigavac, ugasi ga, pali se dnevno, ali skužim da nema kratka. Mislim si ono, kako može imati te žmigavce bez automatskih farova(a mrak vani) i onda skužim da je 2 banke stara Ibiza :D:disgusted:
 
Onda cutac bacamo se na projekat? Mozda bi nakbolje bilo koristiti relej da ga okida struja zmigavca i svjetala ali odakle tacno uzeti glavnu struju za napajanje? Milose? :)
 
Onda cutac bacamo se na projekat?

Ne bih ja žmigavac, ja bih samo dnevna :)
Kak to ono ide, plus sa akumulatora, uzemljenje mogu staviti na onaj šaraf što nosi onu prečku za sudar i još se spojim na + za kratka, da gasi trake, jel?
 
Zmigavac je mozda bespotreban, ali nije losa opcija za dnevna. Nista ruznije od ledova na novim autima.

Cutac jel bi ti to na c4II i ili keca ?
 
U dvojke je malo nezgodno, ako se ne varam, hauba ide skroz ako cak malo i ne prelazi svjetla... A gornja strana farova je ravna i dugacka ali sumnjam da ima mjesta za ovo... Moracu sutra provjeriti
 
...
...i još se spojim na + za kratka, da gasi trake, jel?

Ne na kratka, na poziciju... I to kontroler na poziciju, jer trake obično dolaze bez kontrolera ako su samo jedna boja i za DRL...

Jer čim upališ poziciju, DRL bi se MORALA ugasit ako tvorniča pozicija ostaje na autu...

Tako da, kako sam već linka, uzmeš i ovo...

https://www.aliexpress.com/item/18w...te-fog-lamps-or-back-light-E4/1185268320.html

A ako ti je to možda interesantno, ovaj kontroler ti može sa DRL blinkat kad je žmigavac upaljen, znači ne promjeni boju, ali blinka, šta je možda isto interesantno i uočljivo...

Ako ne, jednostavno ignoriraš spoj kontrolera na žmigavce...

Valjda...

:D
 
Ako govoriš o C4II sa halogenom žaruljom, to je P21/5W pa tako kao DRL radi sa 21W a kao pozicija sa 5W...

Ako govoriš o LED DRL modelu, onda kao i svi drugi gdje nema druge pozicije (što je većina novih sa LED), DRL samo smanji snagu kad se upali pozicija i kratka...

Da, pozicija se pali sa kratkima.

Jel to znači da nemaš na selektoru položaj samo za poziciju...?

I to je razlika, ako postoji odvojena žarulja za poziiciju, DRL se mora ugasit čim se pozicija upali, a ako ne onda se DRL žarulji smanji intenzitet i tako postane pozicija...

Valjda...

:D

P.S. tek sad ovo pročitah kako treba...

jel c4 II priguši dnevna kad se pale žmigavci

Nemam pojma jel ih prigušuje sa žmigavcima, ni halogena ni LED...

:)
 
Natrag
Na vrh