Cutac
Prèkaroš
Za džabe može biti i duja sa pola milijuna
Moj C4-II 1.6 Hdi 92KS. Babilon-crvena.
- Temu pokrenuo ZlatkoC4
- Datum prvog posta
ZlatkoC4
Well-known member
morati češ dobro naoštriti te škare
Zar sumljaš u mene i citroena
ja i čađo wvLOLLOLLOL
markan1000
Well-known member
a tako već može Zlatko :grin: i mene jako neugodno iznenadi.
da se razumijemo, Passat je stvarno dobar auto, ja se ne bi bunio da ga imam, pod uvjetom da je istog godišta i kilometraže kao i C4. Iako jučer na parkingu gledam Passata karavana predzadnje generacije i C5 Exclusive karavan nedaeko od njega. Passat izgleda ko kantica. Ali ti Zlatko da ćeš otići u Passata, to mi je bilo nepojmljivo. Sad je svemir opet u ravnoteži
da se razumijemo, Passat je stvarno dobar auto, ja se ne bi bunio da ga imam, pod uvjetom da je istog godišta i kilometraže kao i C4. Iako jučer na parkingu gledam Passata karavana predzadnje generacije i C5 Exclusive karavan nedaeko od njega. Passat izgleda ko kantica. Ali ti Zlatko da ćeš otići u Passata, to mi je bilo nepojmljivo. Sad je svemir opet u ravnoteži
ZlatkoC4
Well-known member
Zaboravih prije napisati osim što je auto dosadan ništa se ne dešava redovan servis gorivo papučica gasa i tjeraj.
Da stavio sam nedavno auto kuku na auto automatsku. sad još trebam nabaviti thule za bajc jer za njega i jeste kuka. bicikli na krovu mi nikako ne ide vrlo brzo bih morao tražiti bajc negdje u krošnjama ovako nešto planiram
Povremeno se javlja zveckanje kopita u gornjoj kana-lici gdje puše ispod šoferšajbe dodirom na kana-licu zvuk nestane. mislim da znam kako ću to riješiti ali o tome kad budem riješio
Da stavio sam nedavno auto kuku na auto automatsku. sad još trebam nabaviti thule za bajc jer za njega i jeste kuka. bicikli na krovu mi nikako ne ide vrlo brzo bih morao tražiti bajc negdje u krošnjama
ovako nešto planiram Povremeno se javlja zveckanje kopita u gornjoj kana-lici gdje puše ispod šoferšajbe dodirom na kana-licu zvuk nestane. mislim da znam kako ću to riješiti ali o tome kad budem riješio
ZlatkoC4
Well-known member
Prvo svima pozdrav nisam dugo ništa tipkao ali se redovno telefonom i uživo sastanem sa nekim ljudima sa ovog našeg foruma. puno obaveza od vk-vg-pu.
uglavnom auto je i dalje za 10 toći vozi mjenjam ulje i filtere i dalje na cca 12tkm nedavno baš napravljen servis u cib commerce vg. sve odrađeno kako treba.
auto je stvarno super i ne žalim niti trena što sam ga kupio. 4god. a još je ka curica.
uskoro ću morati promjeniti na vozaćevim vratima onaj stoper vrata počeo je da škljoca. vjerojatno jer se vrata znaju nekada otvarati tako da se katapultiraju do krajnje točke
sve u svemu diskovi pakne svjetla sve na njemu je još uvijek tvorničko. 86tkm.
pozdrav svim mojim forumašima a posebno onima koji su me upoznali. živjelialac-gore:
uglavnom auto je i dalje za 10
toći vozi mjenjam ulje i filtere i dalje na cca 12tkm nedavno baš napravljen servis u cib commerce vg. sve odrađeno kako treba. auto je stvarno super i ne žalim niti trena što sam ga kupio. 4god. a još je ka curica.
uskoro ću morati promjeniti na vozaćevim vratima onaj stoper vrata počeo je da škljoca. vjerojatno jer se vrata znaju nekada otvarati tako da se katapultiraju do krajnje točke
sve u svemu diskovi pakne svjetla sve na njemu je još uvijek tvorničko. 86tkm.
pozdrav svim mojim forumašima a posebno onima koji su me upoznali. živjeli
alac-gore:
Phantom
Drajver
tako se to govori
, a nema te ko lanjskog snijega na forumu :grin:
ZlatkoC4
Well-known member
neki dan je auto izbacio greške kočenja u nastavku navedene. auto je upalio lampicu ručne kočnice i esp. te izbacio greške.1. parking brake faul, have the vehicle repaired. 2. breking system fault,stop the vehicle. 3. anti rool back system fault.
stavili ga danas na dijagnostiku ovjde u VK i došli do toga da smo digli haubu i ustanovili ne ja već dečko koji je radio dijagnostiku pred mojim očima posuda sa kočionim uljem potpuno prazna :shock:
sad se postavlja pitanje dali je lani kad je ovlašteni servis mjenjao kočiono ulje uopće i usuo drugo unutra? sva crjeva svi cilindri sve čisto i suho. auto koći na testu savršeno sa razlikom od 1% ljevo desno.
evo nadam se da će ovo pomoći i nekom drugom ako bude imao isti ili sličan problem. inaće auto je i dalje u top formi i svakih 11-12tkm novo ulje i filteri toći i vozi.
stavili ga danas na dijagnostiku ovjde u VK i došli do toga da smo digli haubu i ustanovili ne ja već dečko koji je radio dijagnostiku pred mojim očima posuda sa kočionim uljem potpuno prazna :shock:
sad se postavlja pitanje dali je lani kad je ovlašteni servis mjenjao kočiono ulje uopće i usuo drugo unutra? sva crjeva svi cilindri sve čisto i suho. auto koći na testu savršeno sa razlikom od 1% ljevo desno.
evo nadam se da će ovo pomoći i nekom drugom ako bude imao isti ili sličan problem. inaće auto je i dalje u top formi i svakih 11-12tkm novo ulje i filteri toći i vozi.
Ako su ovo napravili:doh:
Dalibor
Dado Tornado
morali su usuti drugačije ne bi mogli zamijeniti, barem ne uobičajenim tehnikama.
niti ti nebi mogao kočiti jer bi papučica odmah propadala, ako radi ničeg drugog onda zbog zagrijavanja čiju toplinu preuzima ulje.
prije da je nešto prnjavo
ZlatkoC4
Well-known member
problem je rješen bar za sada, dalje ostaje pratiti dali će kočiono ulje nestajati. sve radi na autu kako treba. gornja posuda je potpuno suha i crijevo iza nje kao i sva crijeva kod kočionih cilindra i prema spojci. to su pregledali majstori u servisu jednom od boljih ovdje u VK . a ja sam cijelo vrijeme bio sa njima. tako da ćemo kroz naredne dane biti pametniji.
ZlatkoC4
Well-known member
Problem sa uk4 riješen. Otišao je drugi ili pomoćni cilindar na kvačilu tu je pomalo gubio uk4. Stavili mi novi cilindar sasch, uk4 ulje, prozračili sistem i ruke 543kn. I tjeraj dalje.
U Petak je sin kupio c4-ll 1.6hd 92ks sa143tkm.reg. do 3mj. 2020g. Auto poznam od novoga do danas kao i održavanje u odličnom stanju. Kćer vozi C4 catus-ll novi. I naravno moj medo.
Sin je našao jednog C4 2015god sa 153tkm i 120 KS. Ali samo provjerom ustanovili da je prošle god u Fr imao 186tkm. Dalje ne moram ništa reći sve jasno.
A bio je također u igri i jedan C4 ds ali je imao pilotirani mjenjač pa odustali
U Petak je sin kupio c4-ll 1.6hd 92ks sa143tkm.reg. do 3mj. 2020g. Auto poznam od novoga do danas kao i održavanje u odličnom stanju. Kćer vozi C4 catus-ll novi. I naravno moj medo.
Sin je našao jednog C4 2015god sa 153tkm i 120 KS. Ali samo provjerom ustanovili da je prošle god u Fr imao 186tkm. Dalje ne moram ništa reći sve jasno.
A bio je također u igri i jedan C4 ds ali je imao pilotirani mjenjač pa odustali
Posljednje uređivanje:
ZlatkoC4
Well-known member
Prvo pozdrav svima koji me poznaju, a naravno i svima koji me ne znaju
Zaista me dugo nije bilo. Ali evo da se javim sa par riječi o C4.
I nakon 11god. i dalje je toči vozi. Napravljen mu je veliki servis, promijenjeni, diskovi i pločice. Novi set kvačila. nove gume, amortizeri
itd.
uglavnom ni trena nisam požalio, što sam ga kupio. pokazao se sigurnim, udobnim i što najvažnije pouzdanim.
Ali je evo došlo vrijeme da se oprostim od njega.
onaj tko ga bude uzeo dobije, sigurno održavano i pouzdano vozilo. u 11god. je imao 13malih servisa.
Sretan sam što će onaj tko ga kupi, vjerojatno će biti i više nego zadovoljan s C4 jer je na njemu i dalje samo toči vozi
Pitanje koje se postavlja? zašto se prodaje. Znate kako vozilo stari, tako i gazda stari
. pa je došlo vrijeme za Suv lakše uči izaći itd.
Uglavnom stigao je novi auto. Za koji nije uredu da pišem o njemu ovdje .
Žao mi je što na forumu nema više starih, velikih ljudi koji nisu među nama. A puno sam naučio od istih, hvala im na tome od
.
Nikada ih zaboravio nisam. A svijet ostaje mlađima
Hvala svima koji su pridonijeli na ovom forumu, raznim temama. Naravno i u mojoj temi mog C4-II medo
Javim se još
lp.
Zaista me dugo nije bilo. Ali evo da se javim sa par riječi o C4.
I nakon 11god. i dalje je toči vozi. Napravljen mu je veliki servis, promijenjeni, diskovi i pločice. Novi set kvačila. nove gume, amortizeri
itd.uglavnom ni trena nisam požalio, što sam ga kupio. pokazao se sigurnim, udobnim i što najvažnije pouzdanim.
Ali je evo došlo vrijeme da se oprostim od njega.
onaj tko ga bude uzeo dobije, sigurno održavano i pouzdano vozilo. u 11god. je imao 13malih servisa.
Sretan sam što će onaj tko ga kupi, vjerojatno će biti i više nego zadovoljan s C4 jer je na njemu i dalje samo toči vozi
Pitanje koje se postavlja? zašto se prodaje. Znate kako vozilo stari, tako i gazda stari
. pa je došlo vrijeme za Suv lakše uči izaći itd.Uglavnom stigao je novi auto. Za koji nije uredu da pišem o njemu ovdje .
Žao mi je što na forumu nema više starih, velikih ljudi koji nisu među nama. A puno sam naučio od istih, hvala im na tome od
.Nikada ih zaboravio nisam. A svijet ostaje mlađima
Hvala svima koji su pridonijeli na ovom forumu, raznim temama. Naravno i u mojoj temi mog C4-II medo
Javim se još
lp.