Mrki5
Well-known member
Sve se to za par minuta na dijagnostici vidi . A ovi što pune klime da ispoštuju procedure onda bi i znali da li pušta ili ne, već je njima bitno da dođeš za par meseci ponovo.
Klima ne radi na većim brzinama
- Temu pokrenuo mali_BB
- Datum prvog posta
Milosh
Test
M
Machi89bg Sad vidim da si iz Sarajeva..
Jesi išao u Klimacentar na Ilidži? Meni su prije ispali izuzetno profesionalni.
Jesi išao u Klimacentar na Ilidži? Meni su prije ispali izuzetno profesionalni.
jesam kod njih sam isao u julu 2022, kada klima uopste nije hladila... Tada se ispostavilo da je hladnjak klime, za divno cudo, skoro na 80% auta koji su bili kod njih - svima su mjenjali hladnjak klime.
Tada sam se nacekao skoro 4 sata dok nisam dosao na red, nema opcija da se dobije termin nego dodjes i cekas. Meni su oni OK tada ispali, samo sto eto, nekako ubrzo poslije toga opet problemi.
Najvjerovatnije cu svratiti do njih prvo, jer cu ici prvo za Sarajevo, oni mi nekako najvise izgledaju profesionalno, ako krenu da ponavljaju istu pricu onda trazim dalje....
dinko1981
Well-known member
Naravno da je na starom autu sve moguće ali kad je citroen u pitanju jedna od njih je 100% hladnjak
mali_BB
Active member
Misliš na kiler klime? Ne ovaj u kabini nego ispred hladnjaka motora, ili je iza hladnjaka motora
Milosh
Test
I meni su na C4 mijenjali hladnjak klime, ali su mi poslije gledali nešto oko kompresora na Volvu i puno sam se ispričao s majstorom, sve u svemu ostavili su mi utisak dobre profesionalnosti.
Mislim da misli na hladnjak klime, ne kiler.
Btw, za vas Citroenase, meni su baš u tom Klimacentru u Sarajevu objasnili da kod PSA grupacije redovno odlaze hladnjaci klime jer su osjetljivi i jer su preblizu hladnjaka motora. Po njima, puno prašine, lišća i soli se nakupi između dva hladnjaka i onda ovaj slabiji strada od soli i vlage. Sjećam se da mi je njihov majstor savjetovao da svako proljeće i svaku jesen uzmem i dobrim mlazom vode isperem hladnjak sa prednje strane, da se to spere i odsoli.
Mrki5
Well-known member
To bi svaki odgovoran vlasnik auta trebao da radi .
Ja sam odgovoran, oprao sam pre neki dan. Kao sto sam pisao vec, hladnjak je boljka na C4/C4P. Previse je blizu ventilatora, pa strada. Sa druge strane, nije spojen sa hladnjakom motora kao kod nekih automobila pa nije toliko ni skupa zamena. Mislim da sam platio oko 65e nov, Nissens.
meni je puštao negdje u kabini ispod nogu suvozača, a gledano s strane motora skroz iza motora negdje po sredini prema kabini, također je i ulje balilo tj kod neke spužvice unutar kabine a prilokom paljenja klime čulo se ko neko pištanje il zujanje, nešto neodređeno, meštar natlačio, senzorima utvrdio to što sam napisao, kaže prominio neku brtvu di je ulje, dvije gumice na nekim spojevima, nadopunio komplet plin i ulje jer je ispario na tim spojevima, sad radi ok, cijena 90e
mali_BB
Active member
https://www.autokreso.hr/autodijelovi/ostali-proizvodi/klima-i-hladenje/kondenzator/nissens-kondenzator-klima-uredaj-10686281/
Nije tako strašno samo da je u tome problem. Još se nisam s tim pošteno pozabavio. Ako je hladnjak u pitanju to sam mogu riješiti.
Nije tako strašno samo da je u tome problem. Još se nisam s tim pošteno pozabavio. Ako je hladnjak u pitanju to sam mogu riješiti.
Cutac
Prèkaroš
Ako imaš stroj za klime, onda da.
Inače ti nitko neće htjeti napuniti klimu ako ti dođeš sa hladnjakom kojeg si ti ugradio. Bar nijedan kršten majstor. Treba izvući plin i ulje iz sistema, staviti novi hladnjak, izvući svu vlagu iz sistema i tek onda dodati ulje i plin.
Plus voziti auto kojemu je tlak u sistemu atmosferski, nije baš mudro.