C5 Federung defekt: max. brzina 50 km/h

[Konrad]

C5 nema senzor niti plovak, on baca STOP samo kad se pojavi greska na elektricnom dijelu, na vozacu je da kontrolira razinu ulja i ostalih tekucina

 

[Zmix]

Pozdrav!
Pročitao sam sve postove u vezi ove teme,i nije mi jasno jedno,a to da je ljudima teško dignuti haubu ,provrjeriti ulje u motoru,rashladnu tečnost,a i hidraulično ulje.Treba se malo zaljuljati auto i lako se može videti koliko ima ulja u posudi.Svi mi koji vozimo hidrauličare bi trebali znati da ovakva nemarnost može da košta jako mnogo.
Ja preventivno pregledam sva creva i cijevi,kao i ovo što sam naveo.
Ako se sve ovo kontroliše i mjenja na vrijeme,onda ne bi trebalo biti problema.
Ja sam ovo napisao za one koji možda ne znaju ili misle da treba ganjati dok ne stane ili ne crkne nešto.:whistling:

Ja haubu ne dižem, to radi majstor.
Poštujem servisne intervale, a kada nešto crkne majstor zameni i teram dalje.

 

[xantia]

samo sipaj i vozi :grin:

 

[Zmix]

samo sipaj i vozi :grin:

Tako ili nikako!

 

[Konrad]

Ja haubu ne dižem, to radi majstor.
Poštujem servisne intervale, a kada nešto crkne majstor zameni i teram dalje.

treba vodit brigu o autu
a ne samo sjedi i teraj

 

[Mrèela]

Ovo sipaj i vozi,nebi komentarisao.

 

[xantia]

Drugar nema ljutis
Sipaj i vozi sam mislo posto drugar odrzava redovno auto kod mehnicara i kada nesto primeti odma otera u servis, da posle kupovine je veoma bitno da se uradi veliki servis i tako otklone postojeci problemi , mozda iznenadi nesto ali ako ga dobar mjastor pregleda i zameni sve sto treba od plocica kocnice pa sve do zamene Lds ulja. To je veliki servis a ako sve to uradis miran si,.

 

[Konrad]

malo tko ce danas se brinuti o autu i uloziti, ja sam kupio auto za 7700 kuna i u 2 mjeseca ulozio 5000 kuna u dijelove koje je trebalo zamijeniti...

 

[Mrèela]

malo tko ce danas se brinuti o autu i uloziti, ja sam kupio auto za 7700 kuna i u 2 mjeseca ulozio 5000 kuna u dijelove koje je trebalo zamijeniti...

Slažem se sa Vama!
Možete zamisliti ovo: vozi čovek auto od 25.000e,a onda na forumima kuka kako mu auto potrošio litar ili dva više nego što je propisano,a motor od 100kw hoće da troši sedam litara u gradu.Jugo više troši.A,tek ovi što kažu ne 'troši ni kap ulja''.

Drugar nema ljutis
Sipaj i vozi sam mislo posto drugar odrzava redovno auto kod mehnicara i kada nesto primeti odma otera u servis, da posle kupovine je veoma bitno da se uradi veliki servis i tako otklone postojeci problemi , mozda iznenadi nesto ali ako ga dobar mjastor pregleda i zameni sve sto treba od plocica kocnice pa sve do zamene Lds ulja. To je veliki servis a ako sve to uradis miran si,.

Ma nema problema.
Ja na motoru nemam ni prašine,povremeno pregledam sve tečnosti prebrišem prašinu,volim kada dignem haubu ,a on izgleda k'o nov.Majstorima ne treba puno vjerovati.To je moje ikustvo i jako loše kada su majstori u pitanju
Pozdrav za Vas!:whistling:

 

[Zmix]

treba vodit brigu o autu

To radi majstor.

samo sjedi i teraj

To radim ja.

 

[ExOduS442xb]

C5 nema senzor niti plovak, on baca STOP samo kad se pojavi greska na elektricnom dijelu, na vozacu je da kontrolira razinu ulja i ostalih tekucina

Koja glupost, to su baš mogli napraviti, pa i BX ima sustav za kontrolu razine ulja. Èim padne ispod razine pali se senzor a kada padne ispod minimalne dopuštene razine pali se ogromno STOP. Da to nisu mogli napraviti mi je stvarno nezamislivo, eh Citroen moj:meh:

 

[Konrad]

tako ti neki imaju na ekspanzionoj posudi senzor za razinu tekucine a neki umjesto senzora samo cep