Curenje ulja na poklopcu motora

[tomislavm]

Na citroen xsari picasso 1.6hdi po malo vlazi ulje na delu kod poklopca motora sa desne strane, bele boje, na koje se nastavlja gumeno crevo (ne znam tacno kako se zove). Ne trosi puno ulja da je to primetno, ali mi je masno ispod tog plasticnog dela na koji se nastavlja crevo. Ima li resenje za ovaj problem, da se spreci dalje curenje ulja? Pozdrav!

Evo slike

 

[tomica0308]

Zamjena tog o ringa?

 

[charllie]

Tomi,nemoj se stim mucit,to su uljne pare, nist strasno.

 

[ivan222]

Oil catch can.

 

[Kanader]

Da ne otvaram temu. Namjeravam promjeniti brtvu poklopca ventila. Navodno idu dvije na 1,6 16V iz 2007.god. Da li je moguće da su obje iste?

 

[ivan222]

Service kaže da jesu... isti kataloški broj.

 

[Kanader]

Zahvaljujem. Bilo mi malo čudno.

 

[NeleSK]

Isto pitanje.. u pitanju je xsara picasso 1.6 HDI 80KW
Naime u pitanju su ova dva creva ili cevi koja su obelezena (zutom bojom) ako neko moze da mi pojasni kako se zovu i za cega sluze?? Takodje i kod mene se vidi malo tragova ulja kao i na pocetku teme gde je postavljena ona fotografija. A drugo bas tu gde sam obelezio oba creva su mi pukla izgleda. Da li je to neki veliki problem i da li je za hitno resiti? Hvala

 

[ivan222]

Je, hitno je, to su crijeva turbine i pod pritiskom su

 

[Milosh]

Isto pitanje.. u pitanju je xsara picasso 1.6 HDI 80KW
Naime u pitanju su ova dva creva ili cevi koja su obelezena (zutom bojom) ako neko moze da mi pojasni kako se zovu i za cega sluze?? Takodje i kod mene se vidi malo tragova ulja kao i na pocetku teme gde je postavljena ona fotografija. A drugo bas tu gde sam obelezio oba creva su mi pukla izgleda. Da li je to neki veliki problem i da li je za hitno resiti? Hvala

Ovo što si sa desne strane zaokružio je cijev sa niskim pritiskom vazduha. Tom cijevi vazduh iz filtera dolazi do turbine. Tu ti može biti masno ako je pukla, a masno je zbog masnih para koje u nju dolaze iz iberlaufa (ventilacija bloka). Ako jeste pukla trebaš je zamijeniti ili barem zakrpiti jer ti tuda može (naročito ljeti) uvlačiti prašinu u turbinu, ili ako se pukotina proširi moglo bi i nešto krupnije ući.

Ovo što si zaokružio sa lijeve strane je cijev visokog pritiska (turbina stvara pritisak) i to ti je puno gore nego ovo desno. Ako ti ta cijev pušta možeš očekivati da ti auto slabije vuče, da puno dimi i još možda par sličnih simptoma. Ako je šuplja trebaš je zamijeniti bez odlaganja.

 

[NeleSK]

Da bas tako..sto se tice simptoma do sada nije dimio na auspuhu,ali od juce je poceo bas da dimi sivkast dim, i dok motor radi osetim kada stavim dlan ruke na tu cev visokog pritiska kako vazduh udara u dlan.. Jedino resenje znaci naci polovno na oglasima? HVala

 

[Milosh]

Nije jedino, možeš i novu u ovlaštenom.

 

[NeleSK]

Auuu dobra ti.. samo jos da je dobra cena

 

[sir.Oliver]

komšija , daj mi kataloški broj. pogledat ću ti i ovdje ....

 

[NeleSK]

Rado al ne znam koji je..niti da znam kako da proverim,nemam nikakav program jedino da posaljem broj sasije

 

[ivan222]

Kod nas Pasarić radi te cijevi, kvalitetnije su od tvorničkih... možda ima i kod vas neka takva proizvodnja?

 

[NeleSK]

Nasao sam polovnu cev s niskim pritiskom vazduha i kosta 10e a ovu drugu cev visokog pritiska nemogu naci..videcu sada dal moze kod nekog plastičara pa da zakrpi to