Citroen C4 težak upravljač

[domzzy47]

Bok ekipa. Novi sam član ovog foruma pa nisam siguran je netko već postavio ovakvo pitanje. Naime, buraz je kupio Citroena C4 2012. godište prije nekoliko godina i do sada su ga vozili on i sestra bez problema. Međutim, kad sam ja preuzeo komandu skoro sam se parkirao u kontejner. Volan je pretežak kao da servo nema, a pedale toliko lagane kao da ih ni nema. Do sada sam vozio razne aute, ali se s ovime nisam nikad susreo. Je li to normalno za taj auto ili nekaj tu neštima?

 

[Ap0qalypto]

Mislim da ima elektroservo, bilo kako bilo, volan bit trebao da bude lagan, ne kao da vozis Juga. Slicno sam imao osećaj kad su mi bile loše gume, koje su stigle sa autom. Cim sam stavio nove, volan je bio druga priča.

 

[sir.Oliver]

kako se ponaša na putu ? u krivini ide teško ili lako ? u mestu je malo tvrdji ( teži , kako ti kažeš )

 

[Cutac]

Vidi jel ima ulja. Dolje ispod ekspanzione ti je čep.

 

[Milosh]

Prvo provjeri servo ulje i osigurač od servo pumpe.

 

[Colnago]

Bok ekipa. Novi sam član ovog foruma pa nisam siguran je netko već postavio ovakvo pitanje. Naime, buraz je kupio Citroena C4 2012. godište prije nekoliko godina i do sada su ga vozili on i sestra bez problema. Međutim, kad sam ja preuzeo komandu skoro sam se parkirao u kontejner. Volan je pretežak kao da servo nema, a pedale toliko lagane kao da ih ni nema. Do sada sam vozio razne aute, ali se s ovime nisam nikad susreo. Je li to normalno za taj auto ili nekaj tu neštima?

Kada kažeš "a pedale toliko lagane kao da ih ni nema" misliš na pedalu kočnice ??
Ukoliko sam pogodio tvoju misao tada je u pitanju količina ulja/količina zraka u sustavu , taj simpton se reflektira i na volan

 

[sir.Oliver]

Kada kažeš "a pedale toliko lagane kao da ih ni nema" misliš na pedalu kočnice ??
Ukoliko sam pogodio tvoju misao tada je u pitanju količina ulja/količina zraka u sustavu , taj simpton se reflektira i na volan

?????

 

[domzzy47]

Kada kažeš "a pedale toliko lagane kao da ih ni nema" misliš na pedalu kočnice ??
Ukoliko sam pogodio tvoju misao tada je u pitanju količina ulja/količina zraka u sustavu , taj simpton se reflektira i na volan

Mislim na sve tri pedale općenito. Pedala gasa je toliko lagana može i tipka biti. Kočnica mi nije problem, a kvačilo ko da nije ni spojeno na auto.

kako se ponaša na putu ? u krivini ide teško ili lako ? u mestu je malo tvrdji ( teži , kako ti kažeš )

Na cesti se najnormalnije ponaša. Lijepo ubrzava i koči. Kroz zavoje ide dosta dobro. Jedino u gradskoj vožnji kao da tenk vozim. Vozio sam i Berlinga i nikad problema s komandama, ali ovo mi je jako čudno.

 

[Cutac]

Pedala gasa je toliko lagana može i tipka biti. Kočnica mi nije problem, a kvačilo ko da nije ni spojeno na auto.

Pa voziš gospodska kola

Jel trebao kao meni u VTS da me od kvačila boli list, a kočnicu iz koljena da stišćeš?

 

[Colnago]

?????

Nije li kočiono ulje za kočioni sustav (kočioni cilindar) , servo volana i kuplung (cilindar) iz istog sustava ?? Ili sam nešto zbrljao pa je
servo volana odvojen ?

 

[Cutac]

Volan je odvojen.

 

[sir.Oliver]

Volan je odvojen.

servo ulje i DOT ( kočiona tečnost )nije jedno i to isto .

 

[markan1000]

Ja svog C4 II imam otkad je bio star malo više od godinu dana, i servo mu je oduvijek bio tenkovski, za razliku recimo od Picassa.
Ovo s pedalama mi nije poznato

 

[Ap0qalypto]

Ja sam mislio da taj noviji C4 ima elektro. Volan na Picasso je čisto uživanje. Moram da dodam

 

[Cutac]

Ima električnu pumpu za servo, ali je on hidraulički. Meni je volan lagan, skoro pa kao Fiatov City servo.

 

[Colnago]

servo ulje i DOT ( kočiona tečnost )nije jedno i to isto .

Hvala za info , korisna informacija dosada nikada nisam imao problema s letvom , očito bi skrenuo na krivi kolosjek