Citroen c4 1.2 Hybrid 145 e-DCS6 Max

[dado8]

Hvala ti na savjetima, primio sam ih na znanje, i to je to.

Kao što rekoh: nakon 3g može i u smeće kaj se mene tiče, i ne vidim poantu da dalje komentiramo nešto što se nije i ne znamo da li će se dogoditi. Ki bi da bi.

A ako se i dogodi, imam dovoljno para da mi 25k eur svakih par godina nije presudno u životu za promijeniti auto (koji smatram potrošnom robom, btw.).

Dakle, nemoj se zamarati mojim izborima, mojom lovom i budućim vlasnicima - nisu tvoji, niti te trebaju brinuti

 

[Ruske]

oki

 

[dinko1981]

Koji god novi auto danas da kupiš je jednokratni, precijenjeni poluprizvod koji će te poslužit (ako imaš sreće) dok je garancije.

 

[Ruske]

vidi vraga na mojem je garancija izasla odavno, a sad navrsio 10g i 190tkm...
kune uloga nemam, van redovnog odrzavanja...
danasnja govna mozda i ulaze u to sta pricas, al ako si imalo pametan, uzes ces normalan auto i prije se raspitat, a ne kupovat novo napamet po principu, veca felga, puno incha multimedija itd.

 

[dado8]

7000km trenutno, na današnji dan (u mjesec i pol). Sve ok, ide fino, potrošnja oko 5 lit.
U zadnjih 10 dana smo odradili 4000km, jako udoban autić.
75% grad, 25% otvorena cesta / autoput.
Ulje - još je na max. Nemam primjedbi, radi sve ok za sada.

 

[ExOduS442xb]

Kakav je mjenjač? Kako šalta?

 

[dinko1981]

vidi vraga na mojem je garancija izasla odavno, a sad navrsio 10g i 190tkm...
kune uloga nemam, van redovnog odrzavanja...
danasnja govna mozda i ulaze u to sta pricas, al ako si imalo pametan, uzes ces normalan auto i prije se raspitat, a ne kupovat novo napamet po principu, veca felga, puno incha multimedija itd.

Ja se slažem se sa tvojom logikom, ali se sa njom ne slažu i proizvođači, jer svaka nova generacija sve više ovisi o ekranu i njegovom softweru, na to dodaj sve strože eko norme i imaš skupo govno

 

[Ruske]

pa na zalost i benzinci su dobili to smece od opf-a, al evo npr samo 1 generacija prije opf-a (euro 6 obican) je jos uvijek relativno nov auto, pouzdaniji, jednostavniji...

 

[dado8]

Kakav je mjenjač? Kako šalta?

Iskreno, nisam očekivao da će biti tako uglađen. Neprimjetno šalta, bez trzaja. Teško je skužiti kad je prebacio brzinu, kao i kada je upalio/ugasio motor. Cijeli sustav radi super, i u 7tis km dojam mi je pozitivan.

U usporedbi sa ZF mjenjačima koje smatram najboljima u komforu / vožnji, ovaj je neočekivano blizu ZFu po dojmu.

Neki dan sam išao do Berlina i nazad, a onda do Munchena i nazad - i dojam mi je odličan (od komfora do toga kako mjenjač/motor rade).

Iskreno, koliko je c4 jeftiniji, nije puno lošiji od premium klase (SUV 2024g, ZF 8 stupnjeva, 190ks dizel + 11 elektromotor, 4 puta skuplji).

Kroz 5-6 mjeseci mi dolazi novi suv, pa me baš zanima usporedba komfora vožnje (naručio sam ga neki dan: 313ks dizel + elektromotor 18ks, 150tis eur),

 

[Ruske]

Dobro stvarno salta, imam puno iskustva u voznji obicnog eat8, al ovaj sa elektromotorom dok salta isto dobro radi, a onda kad se blokira...puno blokiranih edct mjenjaca ima i puno opoziva nazalost...uspjeli su razj. odlican mjenjac...

 

[dado8]

Vrijeme će pokazati. Vele podaci da je problema bilo do 2024g, I tada je promijenjeno par stvari u proizvodnji - i navodno više nema problema, ne blokira, softver je novi itd. (npr. Frontera s tim mjenjačima/ motorom ima već jako puno na cesti i za sada su ok, uz par softverskih sitnica na infotainmentu).

 

[NightSTALKER93]

puno blokiranih edct mjenjaca ima i puno opoziva nazalost

O kojim brojkama pričamo? Ozb pitam. Jel to tipa na 300.000 proizvedenih primjeraka, 20.000 opoziva? Svi?

 

[dado8]

O kojim brojkama pričamo? Ozb pitam. Jel to tipa na 300.000 proizvedenih primjeraka, 20.000 opoziva? Svi?

Dobro pitanje, i mene zanima.
Ono što sam ja saznao prije kupnje je: do 2024 je zaista bilo nekih problema, ali ne masovnih (softver mjenjača, vijak na bregastima..). Nakon toga, izmijenjen je proizvodni proces i problema nema.

Mi u široj obitelji imamo par modela s tim motorom mjenjačem (gen3 1.2 hybrid 145)- Opel, Peugeot, Citroen, Fiat...(jedna Frontera je iz 2025 i ima 85tis km) i nismo vidjeli nikakve probleme (osim software infotainmenta).

Vrijeme će pokazati, kao i uvijek.

 

[szahtila]

U usporedbi sa ZF mjenjačima koje smatram najboljima u komforu / vožnji, ovaj je neočekivano blizu ZFu po dojmu.

Zf, 9 brzinski, na Jeepu Renegade kad zagrije ulje na +35 i ne primjetiš da je šaltao u normalnoj vožnji

 

[Ruske]

pricate o 2024, a ja radio sa stellantisom do prosle godine kad su tek poceli problemi na edct...2024 ni nisam siguran dal je bilo edct-a
uglavnom, nemam brojke, ali dovoljno blokiranih frontera i mokki sam imao po servisu...

Zf, 9 brzinski, na Jeepu Renegade kad zagrije ulje na +35 i ne primjetiš da je šaltao u normalnoj vožnji

o ovome sam razmisljao sinoc kad sam vozio, rekao NE DAJ BOZE da ne osjetim promjenu brzina, onda bi mi bilo isto kao da vozim strujica...bas ta promjena brzina (ne mjesati sa trzanjem!) je nesto sta svaki ljubitelj auta ako vozi automatik, da nema tog, bi mu jako falilo kod automatika, a tek kod strujica...

 

[szahtila]

ovome sam razmisljao sinoc kad sam vozio, rekao NE DAJ BOZE da ne osjetim promjenu brzina, onda bi mi bilo isto kao da vozim strujica...bas ta promjena brzina (ne mjesati sa trzanjem!) je nesto sta svaki ljubitelj auta ako vozi automatik, da nema tog, bi mu jako falilo kod automatika, a tek kod strujica...

Ne znam što si razmišljao, ali zaključak ti je krajnje nerazumljiv, barem meni

 

[Ruske]

to da ne osjecam promjenu brzina, bilo bi kao da vozim strujica...bez ikakvih emocija, osjecaja, nicega...
a ako ZF9 tako salta, a auto nije strujic, velika je steta, jer gubis to malo osjecaja sta ostane na automaticima kod saltanja brzina...

 

[szahtila]

to da ne osjecam promjenu brzina, bilo bi kao da vozim strujica...bez ikakvih emocija, osjecaja, nicega...
a ako ZF9 tako salta, a auto nije strujic, velika je steta, jer gubis to malo osjecaja sta ostane na automaticima kod saltanja brzina...

Napisao sam "u normalnoj" vožnji. Kod naglog potapanja gasa, a pogotovo kod kick downa itekako se osjeti kad spusti za dva-tri stupnja niže a onda povuče solidno za auto od +1600 kg

 

[Ruske]

jbg, ja vozim samo normalno, tako da nemam potrebe za prebacivanjem 2-3 stupnja nize, stovise, da ne opterecujem zamasnjak zaQrac, prebacim rucno u nizu da imam vislje okretaje, kad krecem pretjecati nesto sporije od sebe, a to je rijetko...znam ljudi koji samo potope auto u 6. 7. brzini i onda se cude sta mjenjacu treba sekunda dve da prebaci u nizu...

 

[szahtila]

jbg, ja vozim samo normalno, tako da nemam potrebe za prebacivanjem 2-3 stupnja nize, stovise, da ne opterecujem zamasnjak zaQrac, prebacim rucno u nizu da imam vislje okretaje, kad krecem pretjecati nesto sporije od sebe, a to je rijetko...znam ljudi koji samo potope auto u 6. 7. brzini i onda se cude sta mjenjacu treba sekunda dve da prebaci u nizu...

Eto i ja vozim normalno,ali da sam probao,probao sam potopiti gas do poda