Šta je ono, Soul?
Jabate lebac ljuti, kud Soula dizela?
Je, za koga je dobar je. Imam neka istustva s tim motorom, pozitivna...
Priznajem, nisu mi bili pod radarom, ali pojavila se odlična prilika, puno auta za vrlo malo love i eto. Draga je zadovoljna, za drugo se ne sekiram
Ako budeš prodavao C3 javi koliko tražiš, možda imam kupca.
To nekog za djelove?

Nemam ti pojma, muka mi dođe kad razmišljam o tome.
Bacit ću neki rezime trenutnog stanja što mi padne napame, pa nek slobodno bubne ako bude imao volje nakon svega, sve će se razmotriti
-Novo ili skoro novo na autu su stražnji amortizeri, kočnice i ležajevi, sve 4 lampe, oplate blatobrana naprijed, termostat i kućište (rabljeno metalno, upgrade

), relej ventilatora, PL vilica sa kuglom, krajnici volana, desna spona i tepisi. I gumama i plinu u klimi je prva sezona. Svi filteri i ulje su isto nedavno, moram provjeriti kada točno.
-Na pola životnog vijeka je komplet distribucija sa pumpom vode, svijećice, kočiona, ulje u mjenjaču, prednji amortizeri, prednje kočnice (ventilirane sa novim klještima koja su bila montirana prije nekoliko godina). Lonac je relativno nov. Opruge su origigi, meho veli ne diraj.
-Problemi, sadašnji, budući ili nepostojeći:
Kvačilo ima malo manje od 100tkm. Nije više proklizavalo od onog puta, normalno se vozi, ali sutra možda klizne, a možda i ne.
Kaže majstor da je kat. vjerovatno gotov, ali ne utječe na tehnički niti performanse pa ne diram.
Za upalit auto se mora taknut gas, minimalno. Anti lopovska mjera. MAP je stavljen nov, leptir očićen, ista stvar... naviko se na kraju i ne diram niti to. Pali odmah sa dodir metodom.
Lupa desna kapa amortizera, kupljena je i ide na ugradnju.
Motor slini na poklopcu ventila, stavljen je drugi dihtung i isti k, vjerovatno se skrivio. Nije mi se dalo stavljati novi, pobrišem i ajbok.
Daljenski se raspao, spremljen je, koristi se oldschool rezervni.
Doslovno svaki panel karoserije ima udubinu, ogrebotinu, točkicu ili nešto. Na vratašcima rezervoara je puko onaj zubac s kojeg visi čep. Uglavnom, poliranje je uzaludno, ali sa pet metara se ništa ne vidi

Točkicu hrđe kako nađem, liznem Brunoxom.
Uz sve ovo, auto vozi vrlo dobro, dragoj troši 6.8-7.2l, meni 7.2-7.8
Oprema sva radi, greške ne baca.
Ima još i zimski set magičnih origigi 15 felgi sa parom Conti TS860 sa jednom sezonom u nogama i Hankookice sa dvije sezone. Felge su ispaćene i bez utega, ali normalno voze, bar jesu prošlu sezonu.
Da si ga mogu ostaviti za duže, uz kapu bi računao riješiti kuplung i poklopac ventila. Generalno imam povjerenja u auto, ovu zimu smo bili dva puta u Alpama, redovno je vozio i na ac. Naravno, sve uz hak europa, zlu netrebalo
Uglavnom dosta rabljeni auto. Nije kao nov.
Sve gume, felge, nove lampe (sa osramicama

), prava koža na volanu, novi tepisi i preko pola tanka benzina valjda vrede 500€ u dijelovima u oglasu

Za ostatak auta nemam pojma :thinking:
zar nema automobila nego taj crveni,šta li je već hmmmm,aparat za kavu drrrn vrrrrm korejski aparat za kavu,ha?
Citroen C3 N1 predelanci iz uvoza, osnovne bijele ili nemetalik plave Fieste, 208ice sa klimom iz 89'... tako, nisu me oduševili.