Baš mi je drago da si odradio sve,c2ica je spreman,VTS vrrrrrmmmmm piči dalje. Moja isto voli uredan auto međutim ja sam odavno prešao sve granice. Perem kad god stignem,if you now what i mean hahhahah ? Sad svi pa i majstori neki u servisu pričaju da će me uzet honorarno da nakon servisa perem aute koji dođu. Kad sam vidio prljavog berlu nakon kiše one pustinjske, odmah se počeo češati,osip dobio po koži ali ozbiljno
Draga sjedila u upaljenom autu na mjestu s klimom cca 10 min, i skužim poslje na tom mjestu fleka ulja, solidna. Bez problema pola litre.
Stigla je doma, ulje na min, krecem u potragu. Taman nedavno probio 230tkm
Curilo je na spoju filtera i kućišta, skoro se neprekidno slijevalo. Neznam zašto... možda se filter blokirao, makar je Mahle, par mjeseci je gore. Èudno.
Zamjenio sam brtvu, filter, stego na moment, dodao ulja i sada je sve ok. Malo sam mu papra dao okolo i nazad gore na rampu... sve je suho sad.
Valjda mu je falilo moje društvo
Zajedno sam ga oprao kad sam već u delu
Nadam se da si stavio onu za ljepljenje ogledala na namještaj (spužvasta) jer ona obična tanka kao selotejp neće dugo držati
Inače je ideja OK. Za one koji ne žele stavljati bez okvira, može se i u okvir ili kao ja presavinuti krajeve probne (ima je:cenzura::cenzura:no ljepilo)
Ja imam vec godinu i pol ljepljivom trakom pricvrscenu na VTS i nema zime.
Drzi po ljeti na visokim brzinama, po zimi dok kopam kroz snijeg, jedino ju jos nisam suprostavio ivicnjaku
Taman sam se neki dan na drugoj temi hvalio kako je kvačilo ok i onda preksinoć ga uhvatim u proklizavanju. Plus lupa pd kapa amortizera.
Tehnički, ako se ne varam, je kroz dva mjeseca.
Nekih 75% je za sada da će se to odraditi i ići na tehnički. Živi bili pa vidili
Tak to ide... Ko kad nešto krepa i onda bude "a što si to sad potrgao?". Je, klima ti je ostala bez plina jer sam ja na pol puta stao uz cestu i išao vidit šta se da rastavit pod haubom...
Polako se ovoj priči bliži kraj, jučer je u dvorište stigao nasljednik, a Citrać je ostao bez vozača i parkirnog mjesta.
Izlazak s parkinga liči na partiju Sokobana
Gledali su se i Citroeni, al nema jedan pošteni primjerak u našim gabaritima na tržištu, jad i čemer.
Bilo kako bilo, Citrać je 12 godina služio, 235.000km pregazio i ostaje dio brojnih uspomena. U idealnom svijetu bi ga sad konzervirao na bar deset godina, ali prilike ne dopuštaju tako nešto. Sad u ova zadnja tri tjedna registracije jedino moramo smisliti što s njim... moram priznati da me lagano stisne u želucu kad pomislim da neće više biti malog zvrka, ostali samo čađavi tenkovi