Mislim da ni išlo tebeako meni je ovo išlo:
napisao sam da se radi o prvoj verziji C4, ali da ne otvaram novu temu, sam se priključio samo ovoj.
ako nije meni išlo:
sorry, but jeb'ga
Kolega ima c4 II i nutra bi trebal iti INEO
1587 VTS
New member
Ljudi moji (da me se krivo ne shvati), pa nemojte svi biti tako lakovjerni i naivni, to sta su oni napisali na racunu / rekli da su stavili ne znaci nista, to moze biti cisto prodavanje magle. Pa ti bi i vlastitog oca zahebali, a da nece neku obicnu stranku koja spokojno pije kavu dok oni dole sarafe po autu. Unutra ti mogu staviti i suncokretovo ulje a na racunu napisati INEO, ti nemas pojma, ionako ga toce iz bacve. I ako si donio svoje, a nisi vidio da su ti ga ulili ispred ociju, nisi siguran u nista. Na vlastitom iskustvu sam to prosao i ne vjerujem im vise ni kad kazu da je sunce zuto ako nisam vidio na svoje oci. Ne govorim samo za citroen, svi su oni isti. Imamo u kuci i jednog forda, ti nisu nista bolji, dapace.
Znam da ce ovo mozda pokrenuti niz polemika i rasprava (tipa auto je pod garancijom i briga me, ako sta zaseru opet ces doci njima - OK, al di su tu potroseni zivci, dan ili vise bez auta, izlazak s posla, cinjenica da su te izradili ko malog majmuna te cinjenica da nakon te dvije godine garancije svi kvarovi idu po tvom dzepu, a znamo da nekad posljedice dođu na vidjelo tek kasnije?) ali evo moj primjer nakon kojeg me ovlasteni ili bilo koji nepoznati servis nije i nece vidjeti ako nisam prisutan uz auto:
Preuzimam svoj prosli auto sa servisa, placam uredno i idem kuci. Doma tek vidim na racunu da su napisali kako su stavili 10W40 polusinteticko ulje iako je za tu masinu strogo propisano sinteticko 5W40. Popiz*ujem, jurim nazad u servis, a ljubazni tip mi tamo prodaje pricu „kako su im nedavno iz Francuske javili da od sad u sve 1.6 masine preporucuju stavljati polusinteticko ulje 10W40 i da se nista ne brinem“. Ne znam za kakvu me neuku budalu zamijenio, kako god, tad popi*dim jos vise i trazim sefa. Dolazi ovaj, kopa nesto po kompu i radnim nalozima i kao dolazi do zakljucka kako je njegov mehanicar stavio „ispravno“ ulje 5W40, al na racunu su greskom tipkali krivo cime su naravno oni osteceni i ja sam im kao trebao jos nadoplatiti razliku od nekih 230 kn za skuplje (ispravno) ulje koje su navodno stavili. Na moj upit za gore navedenu nebulozu koju mi je njihov ljubazni zaposlenik pokusao prodati, ovaj me blijedo gleda. Ne trebam uopce pisati jesam li im razliku platio, pokupio sam se do usputnog peugeotovog servisa, kupio originalno ulje i pravac kod mog mehanicara na izmjenu, pri cemu smo (iz znatizelje) otkrili da filter zraka uopce nisu zamijenili, a na racunu uredno pise da je zamijenjen, naplacen je i meni je pokazan tko zna ciji stari filter kao da je promijenjen. Nisam od tipova koji imaju zivaca i vremena tuzakat se okolo, dokazivati i natezati s idiotima (jer ako bi i treci put taj dan dosao u servis vjerojatno bih prvog od reda zatukao bejzbolskom palicom, a to mi ne treba) tako da nisam nikom nista prijavljivao, dovoljno mi je sta sam prosao skolu i zakleo se da me vise nece vidjeti NIKAD ili, ako sam bas primoran, ne bez mog prisustva u radioni.
Zato, kad sam vec zapalio tipkovnicu da vam pokusam otvoriti oci, bar se svi malo zapitajte - mozda ste upravo vi nekome bili ovca za sisanje, a da za to niste imali pojma, uredno ste im platili racun i otisli kuci sa smjeskom na licu uvjereni kako ste odradili posao, a zapravo ste ispali budala. I sutra kad nesto rikne, onda je kriv citroen, a zapravo su sve to odlicni auti dok ne prođu kroz ruke ovim nasim – ne znam uopce kako ih nazvati.
Znam da ce ovo mozda pokrenuti niz polemika i rasprava (tipa auto je pod garancijom i briga me, ako sta zaseru opet ces doci njima - OK, al di su tu potroseni zivci, dan ili vise bez auta, izlazak s posla, cinjenica da su te izradili ko malog majmuna te cinjenica da nakon te dvije godine garancije svi kvarovi idu po tvom dzepu, a znamo da nekad posljedice dođu na vidjelo tek kasnije?) ali evo moj primjer nakon kojeg me ovlasteni ili bilo koji nepoznati servis nije i nece vidjeti ako nisam prisutan uz auto:
Preuzimam svoj prosli auto sa servisa, placam uredno i idem kuci. Doma tek vidim na racunu da su napisali kako su stavili 10W40 polusinteticko ulje iako je za tu masinu strogo propisano sinteticko 5W40. Popiz*ujem, jurim nazad u servis, a ljubazni tip mi tamo prodaje pricu „kako su im nedavno iz Francuske javili da od sad u sve 1.6 masine preporucuju stavljati polusinteticko ulje 10W40 i da se nista ne brinem“. Ne znam za kakvu me neuku budalu zamijenio, kako god, tad popi*dim jos vise i trazim sefa. Dolazi ovaj, kopa nesto po kompu i radnim nalozima i kao dolazi do zakljucka kako je njegov mehanicar stavio „ispravno“ ulje 5W40, al na racunu su greskom tipkali krivo cime su naravno oni osteceni i ja sam im kao trebao jos nadoplatiti razliku od nekih 230 kn za skuplje (ispravno) ulje koje su navodno stavili. Na moj upit za gore navedenu nebulozu koju mi je njihov ljubazni zaposlenik pokusao prodati, ovaj me blijedo gleda. Ne trebam uopce pisati jesam li im razliku platio, pokupio sam se do usputnog peugeotovog servisa, kupio originalno ulje i pravac kod mog mehanicara na izmjenu, pri cemu smo (iz znatizelje) otkrili da filter zraka uopce nisu zamijenili, a na racunu uredno pise da je zamijenjen, naplacen je i meni je pokazan tko zna ciji stari filter kao da je promijenjen. Nisam od tipova koji imaju zivaca i vremena tuzakat se okolo, dokazivati i natezati s idiotima (jer ako bi i treci put taj dan dosao u servis vjerojatno bih prvog od reda zatukao bejzbolskom palicom, a to mi ne treba) tako da nisam nikom nista prijavljivao, dovoljno mi je sta sam prosao skolu i zakleo se da me vise nece vidjeti NIKAD ili, ako sam bas primoran, ne bez mog prisustva u radioni.
Zato, kad sam vec zapalio tipkovnicu da vam pokusam otvoriti oci, bar se svi malo zapitajte - mozda ste upravo vi nekome bili ovca za sisanje, a da za to niste imali pojma, uredno ste im platili racun i otisli kuci sa smjeskom na licu uvjereni kako ste odradili posao, a zapravo ste ispali budala. I sutra kad nesto rikne, onda je kriv citroen, a zapravo su sve to odlicni auti dok ne prođu kroz ruke ovim nasim – ne znam uopce kako ih nazvati.
Pa mi tu imamo pravu zenidbu ROFLDakle, Servis ÈULJAK CERIÆ,
ulje TOTAL QUARTZ 9000 4L 340kn
F.Zraka 113,49kn
F.Klime oli kabine 134,59kn
F.ulja 99,06kn
brtva 5kn
plus usluga, plus PDV =1093 kn
Filter zraka je još možda mogao poslužiti, ali filter kabine kao pluća pušača
Pozdrav svima.
cisto za info:
9000 5W-40 5/1 -239KN
znaci ode ti 100kn u vjetar.
Krky
Lakerski profesionalac
Baš gledam,
skup je taj Zagreb:disgusted:Evo kod mene u KC-u za 1.4hdi
Ulje Total Quartz 9000 5w40 1L 67,50kn uzo 4 pakunga 270,00kn
Filter zraka LX1282 46,70kn
Filter ulja OX171/2D 46,70kn
Sve skupa 363,50kn
Za uslugu promjene sam se počastil sa jednim zdenim panom
ako ima 5L Totala za 239kn tvoj sam kupac dva puta godišnje, daj mi provjeri za gorivo filter sa kučištem koliko para za moju pilu, kod nas cirka 350kn
Krky
Lakerski profesionalac
to je za 1.4hdi 50kw 2004g
Da, skupo je u Zagrebu, ali treba se snaci pa malo potraziti gdje ima jeftinije.Baš gledam,
Evo kod mene u KC-u za 1.4hdi
Ulje Total Quartz 9000 5w40 1L 67,50kn uzo 4 pakunga 270,00kn
Filter zraka LX1282 46,70kn
Filter ulja OX171/2D 46,70kn
Sve skupa 363,50kn
Za uslugu promjene sam se počastil sa jednim zdenim panom
ako ima 5L Totala za 239kn tvoj sam kupac dva puta godišnje, daj mi provjeri za gorivo filter sa kučištem koliko para za moju pilu, kod nas cirka 350kn
Ovu cijenu koju sam ti naveo imas u http://www.tas.hr/
Zvrcni decke, sad imaju nekakvu jesensko-zimsku akciju
Evo CP nekih cijena:
MOBIL
5W-40 5/1 -258KN
5W-40 1/1 -62KN
10W-40 5/1 -189KN
10W-40 1/1 -42KN
0W40 5/1 -440KN
0W-40 1/1 -85KN
TOTAL
9000 5W-40 5/1 -239KN
9000 5W-40 1/1 -57KN
7000 10W-40 5/1 -179KN
7000 10W-40-1/1 -39KN
CASTROL
10W-40 5/1 -221KN
10W-40 1/1 -55KN
5W-40 4/1 -230KN
5W-40 1/1 -59KN
5W-40 505.01 4/1 -279KN
5W-40 505.01 1/1 -70KN
5W-30 1/1 -85KN
5W-30 4/1 -399KN
10W-60 1/1 -85KN
SHELL
10W-40 1/1 -37KN
10W-40 4/1 -148KN
10w-40 diesel 1/1 -40KN
10W-40 diesel 4/1 - 160KN
5W-40 1/1 -60KN
5W-40 4/1 - 200KN
5W-40 diesel 5/1 -250KN
5W-30 1/1 -65KN
ELF
10W-40 5/1 -188KN
10W-40 1/1 -38KN
5W-40 5/1 -239KN
5W-40 1/1 -57KN
GM ULJE
10W-40 1/1 -39KN
10W-40 5/1 -150KN
5W-30 1/1 -55KN
5W-30 5/1 -235KN
VALVOLINE
10W-40 DURABLEND 1/1 -53KN
10W-40 DURABLEND 4/1 -180KN
10W-40 DURABLEND DIESEL 1/1 -53KN
10W-40 DURABLEND DIESEL 5/1 -220KN
5W-40 SYN POWER 1/1 -70KN
5W-40 SNY POWER 5/1 -270KN
SELENIA
10W-40 20K 1/1 -64KN
10W-40 GOLD 1/1 -51KN
20W-50 HPX 1/1 -41KN
5W/40 K PURE ENERGY 1/1 -85KN
10W-60 RACING 2/1 -175KN
10W-40 TURBO DIESEL 1/1 -51KN
5W-40 WR 1/1 -75KN
MOTUL
10W-40 2100 1/1 -44KN
10W-40 2100 4/1 -162KN
5W-40 8100 1/1-70KN
5W-40 8100 5/1 -278KN
brezC4
New member
Tako već i može. A filter ulja i zraka ista cijena? Nije da ne vjerujem, samo malo čudno.
Krky
Lakerski profesionalac
Prepisal sam sa računa tri put provjeril
Matija
New member
Alo momci, ono je cifra iz ovlaštenog servisa. Nema tu ni ženidbe ni žednih preko vode ni ništ, svi smo mi toga svjesni da tamo košta više. Mogu ja u Intersparu isto jako jeftino kupit.
Iskreno, ja ću tim dečkima to rado platiti, jer oni od te marže žive, neću biti cicija i donositi svoje ulje. Pogotovo kakvu uslugu pružaju kod Èuljka.
A povrh toga ću im ponekad (kao što sam već napravio) donijeti gajbu sa slatkišima i koji paket sokova (jer ipak se na poslu ne smije alkohol konzumirati).
Nije svaka kuna tako bitna, ako za tu cijenu dobiješ pravi odnos trgovac/serviser - kupac... Možeš doći kad god hoćeš nenajavljen i oni ti pomognu iako imaju ogromnu gužvu i riješe sve probleme bez živciranja itd... Danas je to rijetkost i ja to cijenim.
Isto tak sam za Xantiu išao kod tu nekih dečki da mi rade redovni servis. Mo'š mislit, kao da to ne mogu sam napraviti, em poništit servisni interval, em promijenit ulje. Pa kao klinjo sa 10ak godina sam to radio sa tatom i dedom na parkingu pred kućom, što na Peugeotu, što na BX-u. Neću ići kod njih samo kad ja ne mogu sam popraviti, pa se on izmuči cijeli dan s nekom gluposti i onda kak da mi naplati 8h rada. Ruka ruku mije, ja dolazim na redovne servise gdje on digne lovu na dealu sa dilerom dijelova, a onda mi kad mi je gadno naplati smiješno malo rada (nekad ni neće uzeti za rad).
Nema tu ni ženidbe ni žednih preko vode ni ništ, svi smo mi toga svjesni da tamo košta više. Mogu ja u Intersparu isto jako jeftino kupit. Iskreno, ja ću tim dečkima to rado platiti, jer oni od te marže žive, neću biti cicija i donositi svoje ulje. Pogotovo kakvu uslugu pružaju kod Èuljka.
A povrh toga ću im ponekad (kao što sam već napravio) donijeti gajbu sa slatkišima i koji paket sokova (jer ipak se na poslu ne smije alkohol konzumirati).
Nije svaka kuna tako bitna, ako za tu cijenu dobiješ pravi odnos trgovac/serviser - kupac... Možeš doći kad god hoćeš nenajavljen i oni ti pomognu iako imaju ogromnu gužvu i riješe sve probleme bez živciranja itd... Danas je to rijetkost i ja to cijenim.
Isto tak sam za Xantiu išao kod tu nekih dečki da mi rade redovni servis. Mo'š mislit, kao da to ne mogu sam napraviti, em poništit servisni interval, em promijenit ulje. Pa kao klinjo sa 10ak godina sam to radio sa tatom i dedom na parkingu pred kućom, što na Peugeotu, što na BX-u. Neću ići kod njih samo kad ja ne mogu sam popraviti, pa se on izmuči cijeli dan s nekom gluposti i onda kak da mi naplati 8h rada. Ruka ruku mije, ja dolazim na redovne servise gdje on digne lovu na dealu sa dilerom dijelova, a onda mi kad mi je gadno naplati smiješno malo rada (nekad ni neće uzeti za rad).
ZVAJ
Skoro zreo
Da može se reći ženidba. Ali Matija je u pravu. Redovno sam kod njih već 14 godina. Ulje, podloška čepa kartera sve je to nešto skuplje. Ali stara Xsara je uvijek bila fit za vožnju, softver kontrola više puta besplatno a rad po propisu. Osim toga ako nema mjesta na dizalicama odvezu auto u drugu halu i tamo mi naprave i više nego što očekujem. Mislim na podmazivanja pokretnih dijelova i kontrole. Naravno kod starijeg auta se može zamjena ulja obaviti i bilo gdje pa malo staviti na PAN ili ŽUJU. Cijeli život je kalkulacija. Sad na +40 i upotreba klime je kalkulacija. Moj stari je znao reći dobiješ na mostu a izgubiš na ćupriji..
pozdrav.
pozdrav.
ZVAJ
Skoro zreo
To je tako. Dodaj na ovu cifru cijenu filtera za zrak za motor, eto preko 1050kn. Nema tu puno mrdanja osim sa svojim uljem po 23kn/L. Onda je samo kako će te primiti u servisu i hoćeš li biti zadovoljan drugi put..
Pozdrav!
Evo i ja sam bio na godišnjem servisu u Cib Commerce Veliko Polje .
Citroen 1.6 vti cijena 730 kn .
U to je uključen rad + filter ulja + filter klime + tražio sam 1 l tekućine za stakla.
Ulje sam donio svoje (TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 5L - 290 kn ).
Znači sve zajedno oko 1000 kn.
Ja zadovoljan uslugom i cijenom za ovlašteni.
Citroen 1.6 vti cijena 730 kn .
U to je uključen rad + filter ulja + filter klime + tražio sam 1 l tekućine za stakla.
Ulje sam donio svoje (TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 5L - 290 kn ).
Znači sve zajedno oko 1000 kn.
Ja zadovoljan uslugom i cijenom za ovlašteni.
Black Jack
New member
I MOJ JE cITRAÈ 1.6hdi BIO NA PRVO SERVISU 14450... U ark Mihelić rijeka
filter ulja - 97 kn
filter klime - 167kn
brtva bakrena - 4 kn
qurtaz ulje 5w30 ineo 4l - 440kn
portošni materijal - 25kn
diagnostika vozila - 62kn
rad 1.4 sata - 315 kn
ukupno 1109kn
komentar
filter ulja - 97 kn
filter klime - 167kn
brtva bakrena - 4 kn
qurtaz ulje 5w30 ineo 4l - 440kn
portošni materijal - 25kn
diagnostika vozila - 62kn
rad 1.4 sata - 315 kn
ukupno 1109kn
komentar
Marko
Well-known member
Moraš radi garancije ići u ovlašteni, zato i cijena je takva kakva je. Ma ok je, svi moramo od nečega živjeti. :whistling: nek te auto služi što dulje bez problema!
Ali i sam vjerojatno znaš cijene iz dućana auto dijelovima koje su - ALI da su ti stavili da je brtva bakrena 4 kn/kom??? Potrošni materijal 25 kn (koji???) ??? (Ulje neću spominjati) , Svemirski filter ulja 100 kn/kom ??? I to ti je slobodno tržište...
Ali i sam vjerojatno znaš cijene iz dućana auto dijelovima koje su - ALI da su ti stavili da je brtva bakrena 4 kn/kom??? Potrošni materijal 25 kn (koji???) ??? (Ulje neću spominjati) , Svemirski filter ulja 100 kn/kom ??? I to ti je slobodno tržište...
Za dijagnostiku i naplate iste prvi puta čujem, a rada nema više od pola sata - dobro su te ogulili.
Krky
Lakerski profesionalac
Samo na materijalu deru cirka +30%
ali kak veli kolega, mora biti tako zbog garancije