C4 picasso 2.0 hdi black mamba

[MacSlavko]

To se potrefilo. Ne bi prestala regeneracija zbog N ili R.

 

[Nikola]

Ali dva puta?

 

[MacSlavko]

Meni se na kraju regeneracije (8-10 min) lampica ugasi i nakon pauze od cca. 5-10 sekundi opet zasvijetli na 5-10 sec i onda se skroz ugasi.
Uvijek tako, otkad sam ugradio lampicu, pa sam zaključio da je to normalno.

 

[rakonja]

Meni se na kraju regeneracije (8-10 min) lampica ugasi i nakon pauze od cca. 5-10 sekundi opet zasvijetli na 5-10 sec i onda se skroz ugasi.
Uvijek tako, otkad sam ugradio lampicu, pa sam zaključio da je to normalno.

Meni ni jedno, ni drugo...., nego treče! Upali se, odradi, i ugasi.

 

[Nikola]

Opet me zeza prekidac prozora na vozacevoj strani. Izmericu multimetrom napon, da li dolazi do prekidača. Vec mi ga je pun klinac , no, multimetar je jedna od boljih zivotnih odluka.

 

[rakonja]

Opet me zeza prekidac prozora na vozacevoj strani. Izmericu multimetrom napon, da li dolazi do prekidača. Vec mi ga je pun klinac , no, multimetar je jedna od boljih zivotnih odluka.

Ne otvaraj, i sve 5

 

[Nikola]

Ima svojih prednosti, jedino zaebano na naplatnoj rampi

 

[szahtila]

, no, multimetar je jedna od boljih zivotnih odluka.

Ja sam se odlučio za multimetar, ima već dobrih 45+ godina. Životni izbor

 

[Nikola]

Razmontirao deo koji ulazi u komande vozacevih vrata. Ne mogu sa multimetrom da dohvatim žice. Vratio sve, sad radi. Nabijem ga više
Oprao ga

 

[Nikola]

Prešao za dva dana 400km otvorenog puta. Nije se palila regeneracija DPF, ali sam ga "produvao"

 

[Mrki5]

Razmontirao deo koji ulazi u komande vozacevih vrata. Ne mogu sa multimetrom da dohvatim žice. Vratio sve, sad radi. Nabijem ga više
Oprao ga Pogledaj privitak 9239

 

[Nikola]

Zamenio h7 u oba fara. Sad se već izvestio, nije mi trebalo duze od 3-4 minuta za oba
Inače, sto se tiče stabilnosti, ne vuče ni na jednu stranu. Juce sam ga pri 130km/h pustio, otvarao čokoladicu dok je on išao pravo .

 

[Nikola]

Stiglo za vozačku i saobraćajnu

 

[Nikola]

Oprao ga, malo ispolirao gepek vrata



Nerviralo me otvaranje prozora na vozacevoj strani. Danas rastavio, skinuo sve konektore, vratio, za sada radi kako treba . Jedna zabica mi otpala, ali ću menjati mehanizam vrata pa cu tada vratiti

 

[Nikola]

Izgleda da je resen problem sa otvaranjem prozora, pokusao sam nekoliko puta, ostavio ga 24h bez kontakta, dao kontakt, i radi .

 

[Citron]

Možda samo do prve kiše... Ili prvog sunca... Citroen je to, nikad se ne zna

 

[Nikola]

Bas je lepo kad ti auto stane nasred mosta zbog senzora položaja radilice
Odslepan do servisa, nisam ni morao da ga zakljucavam. I da hoce, ne mogu ga pomeriti

 

[Nikola]

Zamenjen senzor, stavljen fabrički polovan. Koja zajebancija zbog jednog sensora. Razmisljam da uzmem jos jedan da ga imam u autu. Sledeci put ako se desi ovo, da mogu zameniti.
Kaze majstor da ovi novi crkavaju dosta.

 

[dinko1981]

Meni u nedjelju riknuo taj senzor na puntu ali nevjerovatna sreća da se to desilo kad sam kretao od kuće

 

[Nikola]

Imao si sreće, mislim, moglo je mnogo gore da bude. Sva sreca struja se ne ugasi i mogu volan okretati, menjac mogu u N prebaciti. Pri 120km/h da izgubim struju, samo da se pomolim. Najveci zajeb je bio sto je stao na mostu. Uzeo trougao iz gepeka, nikad ga otvarao nisam, on pukao. Stali mi iz Srbije puteva iza, fotografisao mi tablice. Napusio me sto nisam nista stavio iza. Na kraju sam taj trougao sklepao nekako, posle ga bacio. Mislim da me je slikao, u slučaju da bude neka nezgoda, ili tako nesto.