C4 P - robotizirani mjenjač, ne radi A

[thenoise]

Već neko vrijeme na prvom paljenju, pri ubacivanju u N moram par puta prešaltati R N A, ili vraćati kontakt dok skonta da je u N.

Zadnjih par dana je ta ista situacija, sa razlikom da mi više neće da radi A mode, nego i kad je u A i u M, auto je u manuelnom modu šaltanja.

Inače, radi se o robotiziranom mjenjaču, a što se tiče šaltanja nemam nikakvih problema. Auto je C4 picasso 2009.godina.

Da li je vrijeme zamjene ove ručice za šaltanje ili ga nešto drugo boli?

 

[ivan222]

Vrijeme je za kvalitetnu dijagnostiu
Šteta bi bilo napamet mijenjati djelove. Odi ako ništa do ovlaštenog, pa nek ga spoje

 

[thenoise]

Danas, nakon 3 pit stopa, proradi i A

 

[djuan]

Na koliko km se to počelo događati?
Aktuator možda?

 

[thenoise]

Sad ima 208000 KM.
Kontam da je sa onom ručicom mjenjača neki problem. Je li tko ono mijenjao radi sličnih problema?

 

[Spallato]

Mislim da je jedan član Foruma mijenjao tu ručicu ali nisam baš siguran. Pogledaj malo detaljnije pod C4 Picasso.

https://www.citroenforum.hr/citroen-c4-picasso-122/problem-sa-automatskim-mjenjacem-8307/index2.html

 

[thenoise]

Ima li kakva dobra duša da zakači video kako se skida ono čudo?

 

[Ap0qalypto]

Imas u mojoj temi C4p black mamba sve objašnjeno. Ukratko, ukoliko prebacis u A, on ostane u N i prijavi gearbox error, a nakon vracanja u N skloni gresku, onda je rucica 99%. Ako se koristi druga dijagnostika osim Lexia, prijavice da je aktuator. Polovna rucica je bar ovde 80e. Treba obratiti paznju jer postoje 2 ili 3 vrste. Skine se plastika oko rucice i vidi se, na mojoj pise velikim i vidljivim slovom M. Postoje cini mi se A i B jos pored, inace Siemens se nije bas proslavio sa tim rucicama. Mozes je sam zameniti, ako se greska ne ponovi cca 5 puta, racunar je brise, odnosno, nece iskakati upozorenje. Sobzirom da salta normalno u drugim rezimima, aktuator nije sigurno. Mada se i on prodaje polovan za 200e. U mom slucaju je menjan elektromotor aktuatora kvacila.

P. S. Sutra treba da zamenim H7 sijalicu, rado cu snimiti postupak skidanja rucice ako zelis. Inace ovaj C4P jede sijalice , ova izdrzala jedva godinu dana.

 

[thenoise]

Skontao sam da samo kada je hladno auto totalno (tipa par dana u garaži sa niskom vanjskom temperaturom) mi na prvom paljenju ne aktivira automatiku. Nakon par minuta vožnje, ugasi-upali auto, automatika radi.
Ali i dalje često na prvom paljenju auta, iako mi stoji da je u N, neće da zavergla, nego moram malo "prešaltati" lijevo desno. Kasnije u toku dana ide bez problema većinom.
Sve me ovo navodi da ima neki "hladan lem" na biraču brzina. Vidio sam na nekoj temi da su neki prelemili malo birač, ne znam da li da i ja to odradim?

 

[Ap0qalypto]

Ne znam koliko si vican tome, moj savet je zameniti rucicu polovnom. Kod mene je lemljenje dalo jako slabe rezultate. Skini zastitnu plastiku oko rucice, da vidiš da li na njoj piše M ili A ili B tip rucice. Da znas koju da trazis. Zameniti je mozes sam.