Evo neki update, vozimo se i dalje, samo puno manjom kilometražom nego do sad, tako da je došlo do odluke, full ga servisirati i ostaviti u familiji, ide majci. Izgleda da je to neka crta foruma, C4 se ne prodaje nego na familiju
Ugl. navršio je 310tkm, ali i dalje tako fino, gazi i ide. Svaki put se iznenadim kad se vratim u njega, nakon što sam se vozio u nečem drugom, kako se fino, ugodno i udobno vozi. Malo troši ajde, malo više istini za volju, a bolesno ide, čudo jedno.
Prije koji tjedan zamijenio sam dio servo ulja (po uputi s interneta, šprica unutra, izvadi kolko ide, i dotoči novog. Vrti lijevo desno dok ne bude dobro) i iskreno možda je placebo, možda nije, ali čini mi se da je finije bilo nakon promjene.
Prošli tjedan odrađen prvi dio servisa. Ulje, filter ulja, filter zraka, filter kabine, ulje u mjenjaču sa aditivom. Oba krajnika, bili su loši, iskreno odmah mi je nekako bio mirniji i bolji na volanu. Dodatno, obzirom da sam primijetio da je prljava posuda antifriza, tražio sam zamjenu antifriza, pa mi je rekao na servisu, da prvo probamo isprati sistem. Kad sam ga pokupio rekao mi je da je bio dosta prljav sistem i da se vozim tjedan-dva samo na vodi, pa da ćemo onda vidjeti hoće li još nešto isplivati i onda natočiti antifriz i da bu to to. Tak da to idem idući petak.
Od dodatnih stvari, prednje kočnice su pri kraju, kao ima ih još za par tisuća i kuplung je full tvrd i papučica sad po vrućinama skviči ponovo. Obzirom da sam set kuplunga kupio preventivno prije godinu i pol, i da ide majci, mislim da ću ga dati zamijeniti da se ona ne muči. LuKov set. Zadnji put sam ga mijenjao sa duplim, na 192tkm, sad sam na 310tkm, što je cca 120tkm na zamjenskom setu...moram si razmisliti do idućeg tjedna. A sve imam, i vodeću čahuru, set i cilindar na papučici (nikad nezz jel glavni ili pomoćni, logika toga mi je skroz kontra...).
I učvršćen bužir/crijevo ručne kočnice na vozačkoj strani sa vezicom. Po zimi me zezalo, valjda sam skupio u rikverc previše snijega/leda i spala je sajla sa nosača i nije mi htjelo stražnje vozačke čeljusti otpustiti. A zanimljivo da mi je ovo već drugi put problem. Mislim da ima negdje u temi već kad sam opisivao, pa sam dobio kod lokalnog mehe Bendix set iza.
Da ne bi bilo sve samo divno krasno (jel), ima i problemček sa proljećem. Oba suvozačka vrata su počela cvijetat. Točno dolje na preklopu lima. Tak da idem to idući tjedan riješiti za prvu ruku (samo pobrusit i premazat, malo zamaskirat), a onda vjv potražiti zamjenska vrata.
I da, kaj se tiče vjetrobranskog stakla, Sikaflex ne drži...moral bum sa hermetikom namazat šajbu, i onda bude valjda to to. Puno sitnica, ništa groznog, al nabere se s vremenom
