Cutac
Prèkaroš
Lambdu sam mijenjao lani nakon tehničkog, bila je bogata smjesa.
Na frendovom 1.6 su otišle na nekih 170k km. Kak je otišla jedna, tak su sve druge za njom u kratkom roku. Ja ću ovdje, ako je bobina, jednu, pa kak budu odlazile redom mijenjati. Morti neka od njih nadživi auto.
Ne vidim što može biti osim bobine ili nekog hall senzora (jer je bilo ok nakon stajanja od pol sata ili koliko). Svjećice su nove, imaju 20k km, NGK Iridium. Tiho je radio, tak da vjerojatno nije prezubio, a i da je, ne bi normalno upalio kasnije. Veli da kad je upalio grešku da je kretala tamo iz podvožnjaka kod placa, pretpostavljam da je tada knock senzor nešto skužio. Zašto je počeo tresti tek kasnije, ne znam.
Koji su ti bili simptomi?
Meni je uvijek bilo čudno kako su kod mene izdržale dugo
Na frendovom 1.6 su otišle na nekih 170k km. Kak je otišla jedna, tak su sve druge za njom u kratkom roku. Ja ću ovdje, ako je bobina, jednu, pa kak budu odlazile redom mijenjati. Morti neka od njih nadživi auto.
Ne vidim što može biti osim bobine ili nekog hall senzora (jer je bilo ok nakon stajanja od pol sata ili koliko). Svjećice su nove, imaju 20k km, NGK Iridium. Tiho je radio, tak da vjerojatno nije prezubio, a i da je, ne bi normalno upalio kasnije. Veli da kad je upalio grešku da je kretala tamo iz podvožnjaka kod placa, pretpostavljam da je tada knock senzor nešto skužio. Zašto je počeo tresti tek kasnije, ne znam.
... ovaj ne diže preko 80, nabavio preko A. Krese original, pa reko nebi bilo zgorega da zamjenim i onu plastičnu cijev između termostata i pumpe... pa onda usput i brtve usisne i senzor tlaka na njoj jer mi povremeno ostaje greška za njega, i tako veselo... e da prije koji mjesec sam zamjenio grijač kabine, barem jedna stvar koju su pametno projektirali
