Cutac
Prèkaroš
Ovi su ja mislim 3 godine stari.
Vidjet ćemo kada to operem. Ali sumnjam da je Glaco nanio štetu, svi reviewi su pozitivni.
Cutac
Prèkaroš
Opet mi je pala razina rashladne, na oznaku minimuma.
Ravno mjesec dana je bilo bez problema, vozio ga normalno, 15 kilometara na maksimalnoj brzini, po gradu, otvorenoj, doslovno svi rezimi rada i različitog trajanja i sve je bilo u redu. I odjednom razina pala.
Ne znam koji mu je :cenzura::cenzura::cenzura::cenzura::cenzura:
Ravno mjesec dana je bilo bez problema, vozio ga normalno, 15 kilometara na maksimalnoj brzini, po gradu, otvorenoj, doslovno svi rezimi rada i različitog trajanja i sve je bilo u redu. I odjednom razina pala.
Ne znam koji mu je :cenzura::cenzura::cenzura::cenzura::cenzura:
Cutac
Prèkaroš
Nemam ali imam endoskopsku kameru 
Budem potrazio na service gdje je kuciste pa cu sutra pogledati.
Bas sam sad pisao na fcf, fora je u tome sto mjesec dana razina stoji, gazim ga po staroj, vozim maksimalnom brzinom, po gradu, sam, sa ljudima, znaci svi rezimi voznje i nista. I onda jedan dan u redu, drugi dan razina se spusti.
Bas kao da me netko zahebava pa kad ne gledam mi izvuce spricom malo rashladne
Budem potrazio na service gdje je kuciste pa cu sutra pogledati.
Bas sam sad pisao na fcf, fora je u tome sto mjesec dana razina stoji, gazim ga po staroj, vozim maksimalnom brzinom, po gradu, sam, sa ljudima, znaci svi rezimi voznje i nista. I onda jedan dan u redu, drugi dan razina se spusti.
Bas kao da me netko zahebava pa kad ne gledam mi izvuce spricom malo rashladne
Milosh
Test
Isto tako se kod mene ponašao ovo kad je curilo na termostatu. Bude po 15 dana da nivo miruje, onda se u dva dana spusti. Isto nisam mogao upratiti nikakav obrazac ponašanja vezan za režime vožnje.
A isto tako mi se ponašao bivši ženin C4 kad je gubio tečnost na nekom čepu za ispuštanje.
A isto tako mi se ponašao bivši ženin C4 kad je gubio tečnost na nekom čepu za ispuštanje.
Uzmi u bahausu zrcalo i kakvu lampicu, spretnije je... ja bi pregledao prvensteno spoj na kabinu, kuciste termostata i za kraj crijeva... ostane narandjasta prasinica gdje curi, obavezno s donje stane nekih od tih dijelova.
Neznam kolika je šansa da je ostao nekakav zračni džep nakon izmijene, ali samo samoodzračivanjem tako nečega bi pala razina
Neznam kolika je šansa da je ostao nekakav zračni džep nakon izmijene, ali samo samoodzračivanjem tako nečega bi pala razina
Cutac
Prèkaroš
Majku sam mu :cenzura::cenzura::cenzura
, opet ju gubi.
A nigdje nista, sve suho, bar koliko vidim odozgo. Voda bistra, ulje nije kontaminirano...
I onda pitate zasto bih novi auto... Dosta mi je jedna stara tempirana bomba, ne trebaju mi dvije. Pogotovo jer je daily veci kramp od vikend i gradskog auta...
, opet ju gubi.A nigdje nista, sve suho, bar koliko vidim odozgo. Voda bistra, ulje nije kontaminirano...
I onda pitate zasto bih novi auto... Dosta mi je jedna stara tempirana bomba, ne trebaju mi dvije. Pogotovo jer je daily veci kramp od vikend i gradskog auta...
Cutac
Prèkaroš
Ma ne svidja mi se. Jos je i klasu ispod c4.
Pumpa cista, termostat cist, ne znam di odlazi voda.
Ima neki fluskav :cenzura::cenzura::cenzura::cenzura::cenzura: al to je ulje, i po mirisu i po okusu. Jos je staro i zapeceno, vjerojatno jos od filtera kad se mijenjao.
Ali oko radijatora mi mirise antifriz ali nista ne vidim.
Jedino da krenem mijenjati komponente, ali tak mogu u nedogled...
Pumpa cista, termostat cist, ne znam di odlazi voda.
Ima neki fluskav :cenzura::cenzura::cenzura::cenzura::cenzura: al to je ulje, i po mirisu i po okusu. Jos je staro i zapeceno, vjerojatno jos od filtera kad se mijenjao.
Ali oko radijatora mi mirise antifriz ali nista ne vidim.
Jedino da krenem mijenjati komponente, ali tak mogu u nedogled...