BSI CN2 Xsara 2002g. 2.o HDi

[Mickey]

Posle mnogobrojnih pokusaja da osposobim daljinsko zakljucavanje dizem ruke... .
Bilo je tu raznoraznih elektricara,mehanicara...elektronicara...svi mlate praznu slamu,pokusavaju nesto...a ne rade nista...nema veze.

Resio sam da namontiram kinesko daljinsko,pa malo cackao po internetu sto se tice BSI-ja.
E sad,do sad sam skapirao da centralno zakljucavanje ide preko konektora "EH1" (plavi konektor od 26 zica),
ali ne mogu nigde da nadjem semu koja je po boji zica,ili kodu ,pa ako neko moze da pomogne...bio bih zahvalan.

I jos me zanima da li je potreban pozitivan ili negativan impuls za pomenutu radnju...!?

 

[Milosh]

Jel imaš tu šemu kao sliku ili u pdf-u? Koliko se sjećam da na šemama pišu boje.

 

[Mickey]

Imam i pdf i elektro semu,ali nigde nema nista sa bojama.

 

[Milosh]

Ne pišu oznake za boje?

 

[Mickey]

Ne,ne pisu oznake.

 

[Kanader]

I mene to muči. Navodno je bravica vozačkih vrata u pitanju. Što je najgore svake godine Citroen je izradio tri vrste brave pa bez skidanja i traženja druge po autootpadima ništa. Tako da te razumijem da su izgubio živce.

 

[Mickey]

Ne razumem...imas problem sa dajinskim,a rekli ti da je brava problem?

 

[Milosh]

Daj pošalji mi molim te tu šemu samo da pogledam.

Jel imaš Sedre softver?

 

[Kanader]

Ne razumem...imas problem sa dajinskim,a rekli ti da je brava problem?

Ako misliš na moj slučaj to je standardni problem kod Xsara. Ili bravica ili žice u prekidu. Kod mene je bravica vozačkih vrata.

 

[Mickey]

Daj pošalji mi molim te tu šemu samo da pogledam.

Jel imaš Sedre softver?

https://www.manualslib.com/manual/397826/Citroen-Xsara.html?page=36#manual

Ja to imam samo.Ne znam za taj softver,nisam upoznat...

Ako misliš na moj slučaj to je standardni problem kod Xsara. Ili bravica ili žice u prekidu. Kod mene je bravica vozačkih vrata.

Kod mene normalno sve radi na kljuc.Samo daljinsko mi ne radi.Nemam nikakve zice u prekidu.

 

[Milosh]

Na slici konektora koju imaš lijepo piše da su žice 2 i 3 za zaključavanje i otključavanje. Na svakom konektoru bi trebalo pisati koja je koja žica. Dobro ga pogledaj i sa donje strane (ona koja se ušteka) i sa gornje strane (ona gdje izlaze žice). Ako ne piše broj pored svake žice onda bi trebalo pisati barem pored prve i poslednje, ili pored prve i poslednje u svakom redu, tako onda možeš zaključiti/izbrojati koje su žice 2 i 3.

Sedre je Citroenov softver koji sadrži sve elektro šeme za sve modele auta. I to su prave šeme gdje sve imaš.

 

[Mickey]

A imas li neki link ili nesto od tog Sedre...?

 

[Milosh]

A imas li neki link ili nesto od tog Sedre...?

Nemam link a i da imam ne bih ga mogao ovdje staviti jer je to PSA softver a piraterija je zabranjena na forumu.

 

[Mickey]

Aha...pa...kako ja da dodjem do toga?

 

[Cutac]

Meni za centralno (5 vrata, Standard, bez deadlockinga) daje ovo.

 

[Mickey]

Zahvaljujem...a reci mi samo ovaj "deadlock"...kako da znam da li moj auto to ima ili nema?
Ne rece mi niko...koji je impuls potreban za otkljucavanje-zakljucavanje, "-" ili "+"?

 

[Mickey]

...neko nesto...???

 

[Cutac]

.a reci mi samo ovaj "deadlock"...kako da znam da li moj auto to ima ili nema?

Nemam pojma

 

[Milosh]

Pa pogledaj u uputstvu od auta kako se aktivira deadlock pa pokušaj to.

 

[Mickey]

Jes'...kad bih imao uputstvo....